О мокиках Simson

[Маркус]

Вот фото немецкого мото путешественника на Симсон ДУО, которые не вошли в материалы статьи. Здесь он на своём "Дуэте" В Европе.


А здесь уже в России, возле кафе где-то под Новосибирском. Жаль, что в настоящий момент не известно, чем закончилась его поездка.

Где-то под Челябинском он обращался за помощью в местный мото клуб. Ему нужна была сварка, видимо для ремонта либо мотоколяски, либо прицепа.

[lovitel]

Готовлюсь к МЧ. Обкатываю в компании брата и сына двигатель и ходовую после капитального ремонта.


 Мелкие косяки вылезают, хотя продумал казалось бы всё, Кто знает как надёжно загерметизировать место сочленения глушителя с выпускным патрубком? Сечёт зараза !

[Serg(Rus)]

Хомут должен обжать. Или красный термостойкий герметик. Обжать, дать высохнуть.

[Levcha]

Можно асбестовой нити намотать , можно красный высокотемпературный герметик. Я поступил суровее , взял тонкостенную трубу , вогнал её внутрь приёмной трубы , оставив около 1,5 см торчать и всё это вставил в цилиндр и гайкой закрутил. Теперь пердежа из-под гайки нет. Трубу я взял от мебельной вешалки , но её пришлось пропилить вдоль ,она не лезла внутрь приёмного колена. В этом плане мне понравилось как сделана приёмная труба на Риге -16 , там юбочка входит внутрь цилиндра и нет этой срани . На Симсоне должно быть идеальное прилегание юбки приёмной трубы и цилиндра , хорошая резьба на гайке и цилиндре , пружинная шайба ,только тогда не будет соплей. Гайка , зараза от вибрации откручивается. Правильно, немцы не ездят на мопеде до его смерти и после неё , заменив поршень на риговский и перемотав мопед синей изолентой.

[Levcha]

Писал , писал , потом понял , что не про то место сочленение глушителя писал. Тогда герметик. А глушитель новый ? А то бывает старый глушитель настолько внутри засран , что почистив его , не узнаёшь мопед . У меня так было с Ригой-16. Купил я его , привез в деревню , собрал , завел и хотел было покататься . На холостых мопед работал отлично , но под нагрузкой глох . После долгих мучений мопеда и соседей , я снял глушитель и выковырял от туда пол тонны говнамазута . После этого мопед радостно катал седоков по деревне.

[lovitel]

Всем Привет. Созрел таки я на новый проект. Буду реставрировать убитый S51 под новую кубатуру 70см
Так как предполагается дорожный вариант с пассажир(ом (-ркой) на борту доп. мощность лишней не будет.
Итак, исходник.

Встала дилема, в какой цветовой гамме мопед будет ездить по дорогам. Подскажите!!, любители марки.
И да, зелёный и красный цвета не предлагать а то получиться...- клонирование.

[Levcha]

Есть жеж программа по подбору цвета , можно в ней вариант  выбрать. // www.paint-tool.net/Simson/ Чем черный плох ? [/url]


[/img]                     Будет 70-кубовый брутал.

[Levcha]

   Красавец !

[Levcha]

Чуть было не купил вот эту мопедку. [/url]




[/img]     Сие чудо техники продавалось в Самаре, в прошлом году.

[Levcha]

Один раз видел такое чудо в продаже.

[lovitel]

Чёрный хорош, смотрится солидно, и кажется больше в размерах.

[lovitel]

Всем доброго.  Весь день посвятил настройке карбюратора, на холодную заводится с пол-оборота, а остановишься отдохнуть, завести двигатель только либо с толкача либо мышцу на ноге качать замучаешься. Думал пока обкатка и само пройдёт ан нет,- дудуки! Ещё в Тарлыковке Антон (Симс) советовал уделить внимание уровню топлива в поплавковой камере, который должен находится ниже края крышки карбюратора на 8мм. У меня он оказался 5мм. Отсюда переобогащённая смесь и затруднённый запуск. Что я сделал, у меня имелся карб с крышкой в которой была пробка-заглушка в нижней части видимо для слива отстоя.

 Был изготовлен переходник для подсоединения прозрачной трубки

Установлен на карб, сделана метка для визуального наблюдения

Далее процесс заполнения топливом

И цикличное: опорожнение-подгибание язычка поплавка-сборка -заполнение..... и так несколько раз.
И наконец результат

Контрольная проверка,- как в аптеке!

Пробная поездка показала что время потрачено было не зря, двигатель запускается легко в любом состоянии и у свечи цвет электродов приобрёл светло коричневый оттенок.




 

[Serg(Rus)]

Возьму на вооружение.

[Андруха]

Подскажите, каковы диаметр и толщина стенки хребта рамы?

[Reserv]

Здравствуйте товарищи Симсоводы!
Не могли бы вы в двух словах рассказать про 3х скоростной мотор?А именно -он хуже 4х скоростного(надёжность),какие-то болячки присутствуют?

Просто предлагают сейчас S53,хотелось бы больше узнать.Ценник конечно космический,но будем посмотреть.

Как-то давно читал тему про движки,запомнилось,что вроде б ножка кика у 3ки западает со временем.