О мокиках Simson

[Маркус]

Отверстия меньше диаметра верхних стаканов перьев. Сверху ставится большая шайба с отверстием под болт М8.

[Serg(Rus)]

Теперь понятно, спасибо!

[abrazive]

в траверсу с большими отверстиями ставятся перья с небольшой заточкой на торце пера, и как раз базируется этой заточкой по большому отверстию, ну а дальше уже написали сверху большая шайба фигурная

[Gray63]

Получается, что обе траверсы взаимозаменяемы без дополнительных причиндалов?

[Snaryad]

Всем доброго времени суток!
Читаю давно! Давно владею симоном(с 12 лет, сейчас 33)!
На данный момент у меня их два! Очень потихоньку занимаюсь восстановлением, обоих!
Всем спасибо за дельные советы, за поиски схем и решений!
Вот мои красавцы:

На зеленом мотор полностью перебран, на 60ти кубах. На красном стандартный 50ик!
Как кто то заметил(может быть) они не комлектны. И я чисто случайно нарвался на фару от трактора МТЗ:

А это фото фары симсона с ебея:

Кроме креплений, отличий нет!
Фара в сборе со стеклянным элементом, цоколь Н4!


Буду рад если кому то помог мой первый пост!

[Snaryad]

Самое главное привёл оба двигателя в порядок!
60ка перебран полностью:
Новые все сальники и подшипники
Новое колено
Новая поршневая в сборе
Новый вал кика
Новая главная пара(шестерня колена и корзина сцепы)
Огромную помощь в переборке и в запчастях, оказал Сергей(живет в окрестностях красногорска), за что ему большое спасибо!
Запчасти пылились ТРИ ГОДА, но у меня небыло времени, денег зарабатывал! А раз заработал и нет времени отблагодари за услугу)))
Что по мотору 50ки:
Судя по состоянию главной пары, мопед очень мало пробежал(на зубьях практически нет следов износа)
Я заменил палец, сепаратор, дистанционные шайбы поршня, кольца. Закрутил гайку корзины(она открутилась), и все посторонние звуки ушли!


Двигатель 60ки:
После переборки, поставили старую главную пару, она гремела сильно!
На этом видео пара поменяна!
<iframe width="640" height="360" src="https://radikal.ru/vf/3IcK1WwJU8k" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe>

Оба мопеда! На зеленом мотор 60ка, еще с гремящей главной парой!
<iframe width="640" height="360" src="https://radikal.ru/vf/cPhW7bfRQVc" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe>

[lovitel]

Осень. Красота, тепло! Устроили мокикам тест на заезд в крутую горку с места.





Так тепло что мухи и комары ордами летают....)))
Мотосезон продолжается..

[Serg(Rus)]

Заехал сегодня ко мне в гараж Gray63 и решил он проверит совпадение цилиндра и картера. И ничего не совпадает. Картер и цилиндр М541. То же самое и на его моторе. Следует ли подрезать гильзу? Или так задумано немецкими инженерами?
 

[lovitel]

Или так задумано немецкими инженерами?

Я полностью подогнал низ цилиндра к окнам картера на всех своих двигателях. Ездят нормально.

[Айдар]

Заехал сегодня ко мне в гараж Gray63

А что ко мне не зашли?

[augism]

А я оставил.
Услышал голос Дедушки: с перва сделать сток, а потом гонятся за космосом. После сезона скажу, что космос искать не буду.

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2451.msg102291#msg102291

[Маркус]

Августин, правильно и делаешь, что космос не ищешь. Я тоже его не ищу и искать не буду. Симсон и так хорошо ездит, нечего себе морочить голову всякой ерундой.

[siemensC35]

Вопрос, а котушку зажигания которая магдино ( м53) , можно размотать под выносную бобину ? Есть подозрения что пробита, плохо стартует и работает на хх с перебоями, жиклеры, компресию и остальную фигню не предлагать, уже проверено Или хотябы подскажите сопротивление котушки

[Маркус]

Я так делал, и работало через выносную ВВ катушку. Только я вторичную обмотку с неё убирал. Хотя, возможно, этого и не нужно было делать.

[siemensC35]

Вот и я хочу это провернуть ибо есть подозрение на пробой. Но перед тем как курочить всегда хочется проверить чтоб оказалось что я не зря лезу