О мокиках Simson

[Vorchun]

  Может быть кто из саратовских глянет - http://autobuy.ru/wpage/114082

[Кира]

  Может быть кто из саратовских глянет - http://autobuy.ru/wpage/114082

Было бы хорошо.
 

[Симс]

Спрошу у хозяйки, не надумала ли она продать свой аппарат



Состояние как раз требуемое. Находится у меня, стоит, скучает, несколько раз в год завожу, "прогуливаю" его.

Балашовский, под замену резина, карб к60, нет замка зажигания и неясно с проводкой, бензокран не родной, штаны цепи и кожух задней звезды отсутствуют. Думаю, цепь убита и звёзды под замену. Хотя за такую цену "стартовый комплект" неплохой.
Питерский "пнули под зад"- загнули "рыбку" рамы, нет кика, поворотов.
Что внутри в обоих случаях неизвестно.

Вообще же, что касается Симсонов, лесов, полей и прочих говн и песков. Следует учитывать, что Симсон довольно большой и тяжёлый аппарат, сухая масса Ешки- 85кг, добавим 8л бензина, какой-то багаж, и вот уже больше 100. Для перемещения вне асфальта очень желательна зубастая резина, т.е. еще +5 т.р. к стоимости. Ездил круглый год, на грязи и льду симачья тушка из-под попы очень легко выворачивается, поймать же тяжелый мопедко не просто, грохнуться- не просто, а очень просто.

[Кира]

Спрошу у хозяйки, не надумала ли она продать свой аппарат

Будьте так добры!
 

Вообще же, что касается Симсонов, лесов, полей и прочих говн и песков. Следует учитывать, что Симсон довольно большой и тяжёлый аппарат, сухая масса Ешки- 85кг, добавим 8л бензина, какой-то багаж, и вот уже больше 100. Для перемещения вне асфальта очень желательна зубастая резина, т.е. еще +5 т.р. к стоимости. Ездил круглый год, на грязи и льду симачья тушка из-под попы очень легко выворачивается, поймать же тяжелый мопедко не просто, грохнуться- не просто, а очень просто.

Вес меня не пугает. Я езжу на куда более тяжелых мотоциклах. Piaggio 250 весит все 200 кг.

[BRATT]

Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Подскажите пожалуйста не опытному любителю Симсона, какой из болтов на фото отвечает за регулировку 1 и 2 передачи, а кой за регулировку 3? Где то читал когда то, но не найду и не могу вспомнить. В общем появилась не большая (а может и большая) проблема. Собрался ехать на Симсоне в мороз около 18 градусов, после того как завёл его, в коробке передач появился шум, как не до включённая передача, как шестерня об шестерню цепляет, на нейтральной передачи. Но этот шум не долгий, может около 1 минуты, пока масло не размякнет. При езде всё нормально, как поработает при заводке такого шума нет. А вот постоит сутки при большой минусовой температуре, опять шумит пока не прогреться. Если мороз не большой, до 5 градусов, вроде бы всё нормально. Может вязкость масла в коробке влияет при морозе? Раньше такого не было. Хотя я в такой мороз может и не ездил, он 10 лет у меня стоял, только в прошлом году отремонтировал мотор. Двигатель собирал не я, может что то не так собрали.
Буду очень благодарен за Ваши ответы! С уважением, BRATT  [/url]

[Маркус]

БРАТТ, всё наоборот. Дальний от цилиндра болт - это регулировка первой передачи, а ближний -  вторая и третья. Шум в моторе вполне может быть из-за застывшего на морозе масла. И вы ездите при минус 18? Сильно!

[BRATT]

Здравствуйте Маркус!
Спасибо за ответ! Честно сказать, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Ну это на мой взгляд. Автомобиля у меня нет, да и уже они меня не интересуют. Езжу не далеко, так по быстрому, туда и обратно. Есть у меня китаец, конечно в таких условиях с Симсоном не сравнить. Да и вообще техника хорошая. Заразился не на шутку. Ещё раз спасибо за ответ! С уважением, BRATT

[Симс]

Маркус, а те винты не ход механизма перекоючения регулируют? Там вроде следует их рассматривать не как регулировку определенных ступеней. Если, скажем, третья включена, то один винт будет для регулировки первой и второй, так? То есть регулируется ход механизма одним винтом на повышеные, вторым-на пониженые.
Тогда как на М531/541 регулируется одной хитрой гайкой именно  попадание "в передачу".

[demchalek]

для меня это ограничители хода.
чтобы вилку не давить излишне.

[Маркус]

Симс, можно сказать, что и так, что они ход мех-ма регулируют.Но именно это и есть регулировочные болты КПП, других регулировок у неё нет. Недостаточный ход поводка (при недостаточно вывернутом рег. болте) не даёт полностью сработать механизму и включится передаче. Регулируются передачи, так, как  я сказал: дальний болт - первая, ближний - вторая, третья. Если они правильно выставлены на переключение снизу вверх, то и в обратную сторону КПП на переключение срабатывает нормально.
demchalek, так для Вас они могут быть чем угодно. При чём тут вилку давить излишне? Для нормального включения передачи вилка должна иметь определённую длину хода, которую определяет регулировочный винт: если ход вилки больше - передача проскакивает, если меньше - не до включается.

[demchalek]

Маркус, не чем угодно, а ограничителями вредных и ненужных перемещений деталей.

[Маркус]

Маркус, не чем угодно, а ограничителями вредных и ненужных перемещений деталей.

Понятно, пускай так. Но это регулировочные винты КПП.

[Serg(Rus)]

Констатирую, не хвастаюсь. Ибо товар на 80% не мой и всё же  9 200 кг. Основа grifon, мой, Levcha, lovitel. AKF shop.de опоганился. Классный магазин с большим ассортиментом и хорошими ценами. Но с оплатой крайней (8 !!!!) посылки произошли интересные дела- платеж не проходит. 4 письма в AKF , вопрос- с Россией работаете? Ответа нет. В чём проблема платежа? Ответа нет. Ответа по товару, но не на заданные острые вопросы. Nora предложила "вбить" заказ вручную. (Ох уж эти немки). При стандартной отправки до 30 кг- 49 евро, с меня взяли 58,96 евро. Заказ- недостающие части, мелочевка. Откуда почти 59 евро?? Сделал платеж через Pay Pal, такое впечатление, что деньги ушли в никуда. Nora Domnick молчит. Возникло желание поехать в Германию, навестить старых друзей, заглянуть в AKF (Дрезден) напомнить об ограниченном контингенте. Взбешён. Политика политикой, но бизнес то при чём? Факт переписки зафиксирован Лёшей (Levcha).

 

[Симс]

Ну в итоге же результат положительный?
На ost2rad не смотрели? Правда, не в курсе, работают ли с РФ.

[Serg(Rus)]

За результат пока не знаю. Это предыдущая посылка пришла, а крайняя еще нет. В http://www.ost2rad.de/ выбор маленький.