О мокиках Simson

[Симс]

Японские может и надёжнее, а вот китайские- не факт.
Так в чём проблема- изготовить переходной конус? Причём, такая штука обеспечит обратимость переделки.
Себе "галочку" поставил- генератор Adress. Когда-то найду и попробую.

[Максимс]

да, проблема в конусе тоже, потому, что в основном разница не велика, и шпоночный паз сделать тела не хватает
Постепенно прихожу к мысли взять часть от магнетто симсона с конусом и интегрировать в магнетто от того же адреса, но! как отбаллансировать получившуюся деталь пока не знаю, а малейшее биение будет разбивать подшипник. Скажу еще то, что большой плюс в адрессовском зажигании, там деталей минимум. Коммутатор вместе с бабиной. Стоимость нового комплекта порядка 25 баксов

[janisis]

https://www.google.lv/search?q=iskra+12v+80w&rlz=1C1AOHY_lvLV737LV737&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjtxvCeqbvZAhUniKYKHdNmCLkQsAQIKg&biw=1280&bih=685#imgrc=8esPkUbXUnDr3M:


на Simson мотор Sachs 50/5 , но нету CDI-катушки.  Ест три варианта, мои именно тот, что на картинке. Конешно в инретнете видно, кокои надо искат, но какие мысли,  что алтернанивного можно ставит?

[Максимс]

Это прекрасно, но дорого. Хотелось бы варианты подешевле...

[Айдар]

Дешевле, я думаю, перемотать катушки, и пристроить ЗОН.

[Алексей Козлов]

День добрый!

В результат роста моей местечковой популярности в области мелко-мототехники, ко мне периодически начала
поступать информация о том, что там или сям, кто то собрался выкинуть или сдать в лом, какой то мопед.

И вот в субботу, 23-го, из одного сарая был забран этот типо мопед...по принципу :
Лучше сначала к нам - чем сразу в хлам!

Так как Симсоны, коим оказался этот аппарат, для меня в параллельных мирах, прошу посмотреть
ролик (так проще, чем фотки выкладывать) и дать совет, как лучше этим предметом распорядиться...

1. знаю - двигатель не родной, вроде от Швальбе, крышки правой нет;
2. искру не проверял, КВ проворачивается, три скорости - щелкают очень четко;
3. передняя вилка и крыло  в хорошем состоянии;
4. хороший хром на колесах;
5. в очень не плохом состоянии глушитель;
6. седло убито;
7. рама живая, не кривая, шильдик снят;

- остальное на видео или спрашивать...

[Айдар]

Продавать не будешь? Колеса аллюминивые. Движок Швальбе, Стар. Маркус  очень их хвалит.

[Алексей Козлов]

Продавать халяву, да еще своим - западло)...или дарить или меняться...

Движок мне запал в душу, может его на мопед воткнуть?...

[demchalek]

Всё! ещё один человек заболеет симсонизмом. Аппарат хороший, породистый. Надо делать. Запчасти в продаже любые возможны в интернет магазинах за рубежом и на ебей, но дороговато.

[Айдар]

Движок можно и на мопед. На любой.

[Silent]

Алексей, поздравляю с приобретением! Что-то мне подсказывает что это именно S51. Посмотри номер выбитый на раме, там где должен быть шильдик. Некомплект имеет место быть, но для ездящего состояния совсем чуть-чуть добить нужно.  Мотор от швальбе. Если в картере резиновые втулки крепежные, то третья точка опоры имеет смысл (за головку, откосы не родные на раме уже есть). Если в картере крепежные отверстия без резинок, то картер от s50 (М531- буковки, Маркус разбирается), и его можно ставить в эту раму без третьей точки опоры - долой колхозинг. Приемный патрубок уже видимо "Доработан" Выхлоп у Швальбе на левую сторону. Из проблемных деталей мотора - улитка, крышку найти не проблема, а та часть что стоит, имеет отсутствие большого куска, к которому резинки цепи крепятся - это типичная проблема. В целом восстановибельно. Кстати, обода не хромированные - они алюминиевые;) Полируешь и все:)

[Алексей Козлов]

Спасибо за комментарии...нет - до симсонизма, как до луны - все же мопедизм, привитый на толстый ствол
продукции ТМЗ, будет по крепче)...

...а если серьезно, то банально в гараже закончилось место, и этот бесплатный подгон фактически
встал уже колом...

Я не зарекаюсь от Симсонов, но для этого нужно создать условия...а вот мнение Айдара, об установке
двигателя на любой мопед, очень даже заходит...а почему нет!? у меня несколько рам, есть передняя
вилка от минска, колес и 16-х и 19-х есть...хороший задел для корчестроя)))...

Раму проверю и доложусь. Если у нас на форуме никто не возбудится на этот исходник, выставлю за недорого
в Авито...

Вот бы Маркуса заманить в Алексин, он бы опытным глазом смог оценить этот экспонат.

Кстати - 29-го выхожу с другом в поход на Оку...г.Алексин, мкр-н Петровский...палатка, дрова и прочее на Муравье,
друг на моих Карпатах...погоду обещают жаркую...места хватит всем)...

[Айдар]

Соблазнюсь, кое чем.

[Маркус]

Алексей, поздравляю с "уловом"! Хороший мопед достался за даром. Напрасно зарекаешься насчёт Симсона, что не твоя тема. Ты просто не знаешь, что это такое настоящий Симсон в хорошем состоянии. Это не мопед - это ветер. После него сразу отсохнут и отпадут привитые веточки изделий ТМЗ. Заразиться симсонизмом - раз плюнуть.
У тебя, судя по вторичным половым признакам, именно С51. Ходовая, имеется ввиду. Если шильдика нет, дай номер рамы, по нему определим год выпуска мопеда. Двигатель от Швальбе-Стара, с креплением через сайлент блоки. Если бы был с картером от С50, то не нужно было бы ставить самодельное крепление на головку двигателя. Выхлопное колено переделывалось - виден сварной шов под накидной гайкой крепления к цилиндру. Без этой переделки выпускное колено С50 на цилиндр Швальбе не встанет.
Я бы с удовольствием приехал в Алексин, и в походе поучаствовал бы, но в четверг утром уезжаю в Белоруссию.
Алексей, я бы не торопился на твоём месте так скоро расставаться с этой ходовкой Симсона. Имея такой превосходный исходник, нет надобности заниматься всяким там корч-строем. Нехай стоит у тебя. Когда созреешь, найдёшь к нему родной мотор М541 и соберёшь себе прекрасный мопед. После него на Карпаты-Риги смотреть перестанешь.

[Алексей Козлов]

...хм...значит нужно "добивать" соседа по гаражу, чтобы сделать ему стеллажи, убрать с полу
бардак и тогда он сдаст мне угол для хранения техники...

...а швальбе-мотор все равно попробую куда-нить приделать...уж больно он четко клацает передачи)))