О мокиках Simson

[Кира]

Это не кто-то из участников форума продает Simson?

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/moped_simson_s-51_780248739

[Симс]

Неплох по комплектации, хоть и несколько уколхожен (пинка под зад дали). Аммо не родные,насколько понимаю.

[Кира]

Спасибо за ответ. Была идея купить, так, попылить на даче летом, но раз о его состоянии ничего не известно, то воздержимся.
 

[Маркус]

Мопед неплохой в плане состояния и комплектации. Пинка под зад ему дали, но это, так сказать, своеобразный тюннинг. Цена, на мой взгляд, несколько завышена, тысяч на пять. Аммортизаторы родные, такие, без защитных стаканов пружин, ставились на самые простые и дешёвые модели Симсонов S50N и S51N. Отсутствует рычаг кик стартера, возможно по той причине, что на валу кика сорваны шлицы.

[Serg(Rus)]

Что же так сложно то пошли?  Можно установить китайский FMB, правда здорово я придумал? Нет денег не покупайте Simson!!! Без обид. Сцуко, запчасти дорогие. Я могу себе позволить такую покупку.  Мопед дорогой в эксплуатации и содержании. Нах вообще колхозом заниматься?

[lovitel]

Serg(Rus) на что обижаться? Симсон-ов у меня 3 экземпляра (в оригинале), а четвёртый как раз для колхозинга. Ну надо чем то руки занять и дурь (зимой) девать куда-то надо. Ходовая у Симсона очень комфортная в сравнении с китайскими Дельтами, Зодиаками и т. д.? поставь туда грамотно двигатель FMB и мы получим хороший надёжный мокик. Насчет покупки запов, нашёл магаз украинский, цены демократические, доставку обещают через Крым осуществить. Сейчас попробую "контрольную закупку" сделать. Глядишь появиться надёжный канал снабжения.

[Serg(Rus)]

Ну за канал спасибо!  А зимой мне есть чем заняться- полная переборка с покраской, выравниваем колесных дисков, мотор, проводка  SimsonS51. Приобрел сей мопед один друг у другого, я буду делать + на Корнета буду "вкрячивать" 110 кубовый FMB.

[lovitel]

Насколько я помню Корнет был удачно продан. Или на этот раз уже новый проект?

[Serg(Rus)]

Корнет вернули и с доплатой взяли у меня 125 кубового китайца.

[lovitel]

Если не трудно, когда будете переделывать, сделаете фото доработанного узла крепления двигателя (с штатного ВП-50 на FMB). Будет ли у вас реализовано крепление через сайленблоки (минимизация вибрации). На Стелле с ВП-50 у меня на средних оборотах вибрация ощутимая. Двиг. предпологается с верхним, нижним эл. стартером или безстартерная версия?

[Маркус]

На Вашей Стелле с ВП-50, небось, получилось так же, как и на Стриже в заводском варианте. Там двигатель тоже крепится к раме жёстко, без всяких сайлент блоков. Поэтому трясёт его на ходу весьма ощутимо на всех режимах, всё удовольствие от езды из-за этого собаке под хвост. Но это ещё пол беды, ибо на оборотах, близких к максимальным, его колотит, как припадочного, такое не передать словами. Самодельной конструкции это ещё можно простить, но мотороль, который делали на оборонном предприятии... Какое-то безумное конструкторское решение.

[Dizel Anton]

Друзья посоветуйте, куплен движок от симсона 4х скоростной. поршень в хлам. Кто нибудь ставил поршень от хонды дио?? есть мысль осадить цилиндр в картер под поршень от дио. кто нибудь делал такую переделку, поделитесь

[Dizel Anton]

разбиты магниты, нет кулачка на этом моторе, какое зажигание можно приспособить?

[Serg(Rus)]

Dizel Anton, приобретите ремонтный поршень на Ebay. Зажигание можно и от китайской мототехники поставить, но стоит ли этот гемор таких трудов? Вот тема по замене зажигания. http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=618.0 На том же Ebay можно купить б/у зажигу.

[Маркус]

Я ставил на Симсон не родной поршень. По-глупости, проточив для этого цилиндр. Мотор работал на месте нормально, но ехал плохо. Практика показывает, что на Симсоне замены родному поршню нет.