ПиЁнЭрские страшилки дядюшки Орика

[Orik]

  Интересный вариантик всплыл....

Решил "китайского попугайчика" привести в порядок и почистить фару для начала....

Тут она еще в первозданном виде:



Фара как фара... Ободок черный, корпус - серебристый.... Обычное явление....

Так вот... С корпусом фары как бы никаких интересностей..... А вот ободочек забавный:



Под слоем черной краски, обнаружился латунный ободок..... Сразу вспомнился дедушка Вагнер... Даже икнул для порядка! 
Для пущей важности проверил магнитом.... так оно и есть.....

Теперь вот думаю, что с этим счастьем делать.... Перекрасить или вспомнить армейские забавы, когда с утра, с помощью бархотки и асидола, чистилась бляха на ремне....

[wagner]

Отполировать и покрыть лаком.

[Orik]

Экспериментировать не стал - просто покрасил! 

  Вместе с цацками на Ригу -12 пришел бонус!     

Остатки роскоши от Риги-11:



Честно говоря, только сегодня заметил вот такую резиночку на щитке под баком:





И нечто от Риги-13:



Вилка мятая.... Но поскольку она оказалась как никогда кстати, попробовал её реанимировать, благо залома не было.....
  И получилось..... Даже работает! 

Делать их пока что нет смысла... Ибо и так 5 тринарихов уже в бочке с огурцами     

Оставил до лучших времен.....

 Рама Риги-11 имеет все те же детские болезни, что и на моей в детстве-  трещина под кареткой, крепление бака и боковая труба под сидением, нижнее  переднее крепление заднего щитка........ А в остальном - вполне живая....

[Orik]

Орик, будь человеком. Люди днём и по ночям исчет щитки на мопеды, а Тебя послушать: `Так вот, воляется у нас на каждом углу - забрал`

  Дядюшка Орик обычно щитки делает сам, а тут такая халява прикатила!  Целых пол часа будет съэкономлено!     

[Orik]

  Ну воооот.... Дошло дело и до "попугайчика"... Решил опробовать подарочеГ:



Ну что сказать - жизнь облегчилась намного!  Если раньше насосиком на мопед уходило до пяти часов, то теперь не спеша за 15 минут уложиться можно, вместе с промывкой пистолета. Порадовало, что краску практически всю выкачивает из бачка, хотя он и нижний.

Но краску "хавает" как слон! 

Если обычным насосиком 300г краски на весь мопед уходило, то нынче на грунтовку всего(кроме самой рамы) ушло 0,5л

Но это особенности пистолета.... Пробовал на разных рехимах....  Теперь понял что к чему!



На фото цвет отличается, но в реальности один в один, как моя Рига-7. Сочный желтый!

[augism]

Сделал своему младшему Ригу 13
Будет теперь у обоих такие самые



И тут вспомнил Орика... как он смо щитки на цепь делает. Есть у на мастер. Сделал под заказ щиток на Ригу 13 за 20 евро. Честно скажу: пожелел денег. Принёс жести и начал... Вышло примерно 2 часа. Но мне самому результат нравится, хотя не так красиво, как делает Орик. И я тут понял его слова, что глаза боятся - руки делают. Не так и сложно...

[Orik]

  Молодец! Главное - не бояться! Тут главное - очередность действий представить. Так сказать - технологию "намазюкать"!

[Амур два]

Мне тоже щитки придётся делать самому-руками...дорого...но выхода нет!!!

[Orik]

  Собрал в кучу китайскую семерку..... Старая латвийская песТня на китайский  лад!     



Пока по грунтовке катался, все как бы и ничего, но сегодня выкатился на дорогу, ощущения совсем другие!

Итак.... Тяга нормальная, практически прямо с низов....  Строчки, о которой все так говорят так и не поймал.... Двигатель крутится нормально... Вышел на максималку - понравилось.... Но долго не мучал новый движок, чисто ради интереса!

Что не понравилось.... Вибрация есть..... Куда уж без неё и самое неприятное, когда она начинает входить в резонанс  с биением колес....

Да , совсем забыл - при выжиме сцепления. обнаружился люфт оси рычага в крышке.... Забавно....
По сравнению с дешкой, нет легкости в работе при скинутой ручки газа... Проще выжать сцепление и так катиться.... Кстати, заметил прикол - качусь с горки на сцеплении, дал газу и почувствовал, что мопед реально притормозил!!!! Мдааа.... Чудеса... 

Прокатился мимо дорожников на мотоциклах..... Китайский фонарик резко потух, видать от вибрации контакт отошел.... Ну думаю - попал....
Проезжаю мимо, спиной чувствую - "моськи" довольные... Ну думаю - пронесло....

Только проехал, слышу сигнал полицейский ... Похоже, "приехали" подумал дядюшка Орик и повернулся, а они просто в знак одобрения рукой мне помахали! 
Прям отлегло!     

Итак... После поездки особого криминала не нашел, всё на месте.... Правда, потерялась гайка на рычаге переднего тормоза....
Колеса ровные..... Переднее условно нормальное, а вот заднее требует замены покрышки - растрескалась от мощи мотора, кроме того, было обнаружено, что покрышка в одном месте полностью не села на обод, поэтому и "била"....

Сидение и руль от тринашки более удобнее, чем от семерки.... В общем - надо приводить в порядок ходовку и будет мне счастье!

[Orik]

  Сегодня ту же операцию повторил с передним колесом..... Абсолютно ровно всё же сделать не получилось, но в любом случае стало  намного лучше чем было. 

Пол дня катался в своё удовольствие... Моторчик начинает просыпасться... Забавные ощущения появляются!

[Orik]

  Ну как-то так.... Теперь китайский моторчик вполне вписался в общую концепцию:

[Orik]

  Вчера реанимировал правую педаль на Риге -7К  ибо когда собирал её в кучу, впихнул первую попавшуюся....

Не смотря на всю простоту задачи, провозился весь вечер.... Больше, конечно, в поиске запчастей, но всё же.....

Как на зло, в сусеках не осталось ни одной правой оськи, поэтому реанимация проводилась на родной ....

Проблема в том, что педаль жутко болталась.... Как в конусах, так и в основании....

Замена распорной трубки позволила выиграть только 1мм.....
Сравнивая остатки роскоши, понял, что сносилась конусная гайка, которая поджимает подшипник... Поэтому и не затягивались до конца конуса..... На всякий случай дорезал резьбу и собрал основание....

И вот тут нарисовалась еще одна проблемка.... Распорные винты оказались на 3мм длиннее, чем надо..... Да и резьба на них, как оказалось, была сорвана.....

В конце концов, нашел другие, чуть короче...... Чтобы убрать люфт в ноль, подложил под винты шайбы .... Чуть -чуть подрезал резинки с торца.... Вот теперь педаль собралась правильно.....



А пиЁнЭры пытались решить вопрос просто - подложили шайбу поверх контрящей гайки..... Её со временем продавило и всё вернулось назад!  Мдаааа....

Мелочи бесят и занимают очень много времени.... А без них - никуда! Ибо с новыми запчастями всё туже и туже!

[Orik]

  Облазил сегодня весь город в поисках запасной свечи для F-80.
Все продавцы делают квадратные глаза, особенно, когда пытаюсь объяснить что это такое! 
Не нашел....  Была похожая от бензопилы, правда короче.... Под колпачок не подходит. а менять его в планы не входит...
В результате вкрутил NGK, разница в 3мм:



Полет нормальный! Правда свечник нужен тонкостенный, иначе гайки на шпильках могут помешать!

[Orik]

  Сегодня выгулял Ригу-7К..... ПОЙМАЛ СЕБЯ НА ТОМ, ЧТО НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ МОТОР НА ПОДСТАВКЕ С ПЕДАЛЕЙ! 

После бурной обкатки в Кулдиге, появилась компрессия! Пришлось заводить с ходу!

Мдаааа... Похоже, надо ставить заднюю педальную звезду с бОльшим количеством зубов!

А так - полет нормальный! 

[Orik]

А можно пару слов про характеристики данного "подарочка"?
Какой объем ресивера?

50Л

Производительность в л/мин?

Около 300

Хватает ли его мощности на краскопульт?

  Вполне хватает для домашнего использования! Машины красить будет проблематично! 

Задумался о приобретении собственного, но не могу определится, хочется минимально-достаточной мощности для покраски.
Переплачивать за лишние "кубы" воздуха неохота.

Всё во многом зависит от целей! По хорошему хотелось бы 100л и производительность побольше... Но там ценничик в 2-3 раза выше.... Да и место под него надо... А вот с этим вечная проблема....

Пробовал пескоструй - тянет, но мелкими перебежками!
Меня в целом устраивает