Задай свой вопрос участнику форума. Первый том!

[Артем404]

Странно, помнится мне, на керосине постоянно снимали

[ganstown]

Карбюратор не обязательно снимать полностью его можно повернуть относительно патрубка. Либо иметь короткую отвертку чтоб подлезть к жиклеру можно было но проще повернуть или снять карб там ведь делов на минуту

[Человек-в-Тапке]

А жиклер из кд разве не ключом вывинчивается?

[ganstown]

можно ключем можно и отверткой смотря как закручено шлиц под отвертку там есть

[Зореслав]

КД-80 со звездой на 48 заедет в эту гору только с педалями.

Я на озеро Рица на педалях заехал, а тут двигатель в 80 кубов не заедет, это слишком сурово для восприятия, пытаюсь понять, как это и зачем....

[BALU]

Добрый день! У мэтров мотовело моя проблема может вызвать улыбку, но все же вкратце изложу суть: некоторое время назад, при ликвидации соседского гаража мне нахаляву досталась куча металлолома, которая при ближайшем рассмотрении была опознана как 1,5(!) мопеда Рига-13!!! Один 100% (по заверениям хозяина) комплектности, второй - донор. Надо отдать должное бывшему хозяину, разборку ходового мопеда (под покраску) он произвел, буквально, до винтика!!! И естественно, по прошествии лет (разбирал в 2001г. ) не помнит что, откуда и куда . Принял решение, восстанавливать, по возможности "в ноль"! Но найти мануал оказалось не по силам (в интернете 99% ссылок откровенно "тухлые" ), опыт восстановления машин есть, и немалый, но с мопедом все оказалось и проще и сложнее одновременно... Такой техники у меня никогда в жизни не было, в детстве, с "Салюта" сразу пересел на "Минск", а после только четыре колеса... Но здесь уже дело принципа, взялся - сделай! Очень прошу, подскажите РЕАЛЬНУЮ, РАБОЧУЮ ссылку на скачку мануала и каталога деталей на Ригу-13, а то процесс зачистки рамы и крыльев уже заканчивается , скоро грунтовка, покраска, а со сборкой никак... Выручайте, знатоки!!!

[stoneracer]

В этой теме.

[Артем404]

В этой теме.

Вы хоть читали эти мануалы, на которые скидываете ссылки? Там есть пара схем настройки тормозов и положения органов управления на руле.

От себя могу дать совет - собирать по фотографиям. Это наиболее продуктивно.

Фотки под спойлером:

Скрытый текст

Полный сток. Ранняя рига 13 (без щитка)







Поздняя рига-13, другой стоп-сигнал, щиток цепи и щиток на фаре (опционально)

[BALU]

В этой теме.

Огромное спасибо! Кажется все таки нашел!

[stoneracer]

Артем, я их не только читаю, но и по мере обнаружения более достойных и интересных, меняю и добавляю.
И очень хорошо, что кто-то делает то же самое, вот SOK  нашел сегодня две потерянные странички.

[BALU]

И Вам, Артем спасибо за совет! В общем то я тоже ориентируюсь в основном на фото, но учитывая что ступицы обоих колес тоже разобраны, пришлось искать чертежи в мануале. Заодно возник еще один вопрос: мне достались два Д8, на одном из них стоит магнето (кажется М124), хозяин уверяет что именно он стоял на ходовом мопеде, обратил внимание что ВВ провод с магнето идет сразу на свечу, об остальных подключениях остается только догадываться... Хочу спросить: такая схема имеет право на жизнь? Или стоит все таки озаботиться электронным зажиганием? На форуме про Д-шки с магнето информации пока не нашел...

[stoneracer]

Вот тут это обсуждалось.

[Артем404]

Вот тут это обсуждалось.

"Слышу звон, не знаю, где он".

Товарищ стонрейсер, в теме по ссылке, которую вы дали, тракторное магнето упоминалось лишь вскользь. Главным предметом обсуждения был колхозный запил золотника, что, собственно, и комментировал вагнер.

Тракторное магнето - колхоз, но люди ездят. Если вы стремитесь к виду заводского мопеда, Балу, то задумайтесь о переходе на электронное зажигание, скрытое под левой крышкой мотора.
Повторюсь, электронное зажигание дает +1 к элегантности, +3 к скорости, но для установки требуется 3 уровень в графе "электронщик" и 2 уровень в графе "паяльник".
Тракторное магнето дает -3 к элегантности, +1 к надежности, для установки требуется 2 уровень в графе "болгарка-мастер" и 1 уровень "выстави зожыгание".

Думайте сами.

[stoneracer]

А ущё -10 к "уровню герметичности КШК"

[Любитель Риг]

BALU ездить можно. Сам ездил год на магнето. Но все до поры до времени. Уже перешел на стандартное. Причины можно почитать тут http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=897.msg22738#msg22738