Проект "Бизон"

[wagner]

Хорошо, не слушайте дедушку. Просто посмотрите видео, что вас ожидает.
Вот так оно едет. Особенно послушайте звук.

https://youtu.be/OWYAACmjoEg

А вот так едет нормальный мотовелосипед, с которым не стыдно появится в городе и на даче.

https://youtu.be/9i7BPOGnVls

[rx3avs]

А вот так едет нормальный мотовелосипед, с которым не стыдно появится в городе и на даче.

Мне почему-то тоже кажется, что для велосипеда нужен "малооборотистый низкомоментный" мотор.

[wagner]

Зонгшен не такой уж низкооборотистый. Просто выхлоп через один оборот. Реально этот мотор крутит как 2т.
40 км в час с передаточным числом 1/20 и колёсами 20 дюймов.
Просто сравните с Ригой 13, у которой 1/16,8 и колёса в полтора раза больше. А едет она тот же сороковник, с горы по праздникам.

[ganstown]

Да зонгшен крутится до 9500 об, что с передаточным числом 1/19 говорит о 45 кмч, чего можно добиться при идеальных условиях либо ветер в спину либо с небольшого уклона, в реальности велик с ним едет стабильно 40 кмч, что говорит о рабочих оборотах 8300 как возьмем тот же мотор кд он без нагрузки выходит на 9000 об так что зонгшен далеко не низкооборотистый как многие считают для двигателей с нижним расположением распредвала.

[rx3avs]

Фигурально китаец в максималке выиграет, на старте проиграет.

[Art]

Дедушка Вагнер , я ни в коем случае не сомневаюсь в Вашем жизненном опыте и тем более не пытаюсь учить Вас "как надо". Этот мотор я выбрал из - за лепестка (у меня моторов с клапаном в кшк не было). Мне не нужен гоночный болид, но подхват желателен.  Что из этого всего получится, увидим.     

Проект "Авиатор" мне очень нравится , а как побороть шум , будем думать.

[Art]

Мне почему-то тоже кажется, что для велосипеда нужен "малооборотистый низкомоментный" мотор.

Это идеальный вариант.....мне в этом плане нравится мотоцикл ИЖ-49 с ооочень низкими оборотами ХХ . Но и с этим мотором можно поиграться сменив ЦПГ с более тяжелым коленом (это как вариант ).....в общем есть куда расти и чем заниматься.....

[rx3avs]

Этот мотор я выбрал из - за лепестка (у меня моторов с клапаном в кшк не было). Мне не нужен гоночный болид, но подхват желателен.  Что из этого всего получится, увидим.     

На "подхват", лепесток не влияет, если мы об одном и том же. А вот на "эластичность"

[Art]

Да у меня много идей по поводу модернизации мотора , до него дойдут руки, буду пробовать.

Потихоньку собираю (заказываю) "хотелки" на велик. Искал (и продолжаю искать 2 фары от дырчика ) , прислали 2 фары от 2х скоростного мопеда , кому надо - подарю (вечером вставлю фото) .

[Сергей 37]

Может две галогенки небольшие подойдут?их есть у меня,стояли врезаннами в колхозную сеточку радиатора ваз 2105.сантимов 7 в диаметре корпус хром.

[Art]

Может две галогенки небольшие подойдут?их есть у меня,стояли врезаннами в колхозную сеточку радиатора ваз 2105.сантимов 7 в диаметре корпус хром.

Интересный ход.....а фото скинете?

[Squish]

Интерсно, как называется этот редуктор? Почему такие мало выдны в конструкциях?

[Art]

Редуктор брал тут http://ru.aliexpress.com/item/17T-T8F-Gear-Box-Clutch-Bell-Housing-43cc-49cc-Petrol-Scooter-Pocket-Rocket-ATV/32304929353.html Правда до НГ он стоил около 2т.р. Это редуктор 1:5 - 2 шестерни , он меняет направление вращения.

[ganstown]

Интерсно, как называется этот редуктор? Почему такие мало выдны в конструкциях?

парочка не удобств есть с ним. По сравнению с ценными он гораздо шире что приходится сдвигать мотор в сторону еще больше, плюсом он шумный.

[Сергей 37]

Может две галогенки небольшие подойдут?их есть у меня,стояли врезаннами в колхозную сеточку радиатора ваз 2105.сантимов 7 в диаметре корпус хром.

Интересный ход.....а фото скинете?

Завтра пошукаю в гаражу,даже догадываюсь где лежат.