При установке коренных подшипников картерина со стороны генератора оказалась прослабленной.
В запасах попался закрытый подшипник 6203 LUA NTN , который был в семье более 40 лет и кроме удивления,
никаких чувств не вызывал.
В процессе подборки/переборки, после 20 шт очередь дошла и до него;


- обычные подшипники заходили от руки и также вынимались, этот же полосатик сел с рабочим натягом...
- двигатель собран, установлен на мопед...обкатываю...
Естественно стало очень интересно, что это за чудо. Начались поиски и вот что удалось узнать:
- это Компенсационный подшипник расширения EC-6206 с полимерными вставками во внешний обод;
- самоцентрируется при монтаже;
- может быть использован в прослабленных местах посадки, т.к. имеет до +5 соток в диаметре...
Описание :
https://bearingfinder.ntnamericas.com/item/deep-groove-ball-bearings/expansion-compensating-bearings/ec-6203Запросы в конторы, которые специализируются на продаже подшипников, результатов не дали - или не могут привезти или
вообще не в курсе, о чем идет речь...
Спасибо Азамату, который быстро вник в мой запрос и максимально оперативно прислал пару для дальнейшей проверки этой темы:

Сейчас рано говорить о новом методе спасения прослабленных картерин, но для исследования и проверки годности
этого типа подшипника, есть все основания.
По результатам буду докладывать...