Страницы: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »
81
« Последний ответ от Orik Сентябрь 03, 2026, 20:29:40 »
82
Из того чего я тут читал таких данных тут не было по опережению зажигания . Не встречал .
Были данные что под 92-95 бензин до середины резьбы свечи в шприце должно быть 5 кубов масла при 50 обьёма , значит при 45 кубах 4.5 см кубических масла . 1 к 10.
Я помню что Д4 без сьёмной головки . Какие варианты вам доступны чтоб понизить цилиндр ?
84
« Последний ответ от Alex-5639 Сентябрь 03, 2026, 16:59:01 »
Доброго Всем здравия! Возник вопрос по зажиганию... Моторчик Д4,зажигание стоит ЗАН,на 92-м плюс керосин,типа 76-й и 3.5 до ВМТ,нормально работает,а вот на чистом 92-м как-то сильно греется,но бегает,но недолго,на дальняк не получалось сгонять. Попадалась информация что надобно 7мм до ВМТ выставить на 92-й... Выставил,едет достаточно шустро,но всего метров 200 проехал под ливнем,дожди,мать их так... Вот полез в интернет уточнять сколько мм до ВМТ выставлять,интернетный ИИ выдал что 4мм надобно... Так это,сколько сыпать в граммах?..То есть в миллиметрах??? Или ткните ссылкой,куда глянуть...
85
« Последний ответ от Czech Сентябрь 01, 2026, 13:54:58 »
Всем здравствуйте. Тема не умерла, как многие могли бы подумать. Просто летом находится слишком много более интересных дел, нежели поездки на дачу, где и томится подопытный. За это время произошло много интересного по части устранения проблем, найдено на свою голову проблем новых, да и вообще было не скучно. Кучка запчастей собралась в какое-то подобие транспортного средства и уже способна перекатываться из угла в угол, а не перетаскиваться волоком.  Вылечен от трещин, нарощен портянками и открашен пластик. Не спрашивайте, во что мне это стало.  Сейчас в поисках оптимального выхлопа. Ни о какой настройке не идёт и речи, просто скомпоновать так, чтобы было веселее, легче и компактнее родного выпуска. Хуже, чем в стоке, сделать всё равно невозможно.  Отсутствие отзывов несколько огорчает, но форум и так мёртв, чуть менее, чем полностью. Поэтому следующий пост видимо будет не скоро. Всем мир!
86
« Последний ответ от DreadMax Сентябрь 01, 2026, 00:56:13 »
Уже целый год ничего не постил.. Итак, с Явой все нормально, регулярно катаемся минимум раз в неделю.
В июле сгоняли на крупный мопедный фест в Вевельсфлете, несколько сотен старых мопедов собрались на одной поляне. 80 км туда и столько же обратно пролетели без проблем. Ехали с товарищем, он на Цюндаппе 1969 г., у него в селе 20 км после Гамбурга раскрошилось кольцо на поршне, единственное, пришлось вызывать эвакуатор, а я покатил дальше один. Может даже и к лучшему, ехал порезвее 60 км/ч, а тот чел полз 45-48 кмч))
В конце августа сгоняли в Barmstadt, это еще один местмый крупный мопедозный фест, тоже несколько сотен модедосов, на мой взгляд около 200 штук, хотя мне достался номер 505, ну может многие свалили. 40 км туда и потом обратно по мокрой дороге и сильном боковом ветре, то еще приключение. Вовремя успел домой свалить, а то потом полило как из ведра.
Если сравнить местные фесты с Моточелленджем, то там не было конкурсов, бывают выкаты, а также происходит раздача кубков по таким категориям как
Лучшая реставрация Лучший нереставрированный мопед Самый старый мопед Самый старый водитель Самый молодой водитель Наибольшее расстояние поездки до мотофеста Наибольшее количество челов, приехавших вместе одной группой. И еще что-то в таком духе.
С Явой и Ригой никого увы я там не встретил.
89
« Последний ответ от slon Август 26, 2026, 12:06:42 »
Давно пытаюсь найти каталоги деталей Рига-2, Рига-3, Рига-5, Рига-7. Пока безрезультатно. Рига-3 документально потверждён на венгерском языке. Но тоже пока нигде не вылез... Может кто-то где-то видел?
90
« Последний ответ от Димитр Август 25, 2026, 23:56:50 »
Друзья доброго времени, такая же ситуация как у "санмастера", один в один, только Рига мини V-50, ищу мастера перебрать мотор, прошу отозваться кто может, заранее благодарен, можно в личку или sliva-76@mail.ru
Страницы: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »
|