31
Последние сообщения
32
Самодельные мопеды / Re: Электро мини рига. Электромопед рига с электро мотором внутри родного ДВС.
« Последний ответ от Шпоня Июнь 14, 2025, 13:00:23 »Небольшой первый выезд на электро мопеде мини рига.
Ютуб
Рутуб
http://rutube.ru/video/4398c3380382f0fb3caebcb8fe58a5b2/
ВК
http://vkvideo.ru/video-230633254_456239069?t=23m10s
Ютуб
Рутуб
http://rutube.ru/video/4398c3380382f0fb3caebcb8fe58a5b2/
ВК
http://vkvideo.ru/video-230633254_456239069?t=23m10s
33
Расскажите о себе / Re: Проекты CarFan-а
« Последний ответ от CarFan Июнь 14, 2025, 02:25:28 »Да, вы правы.
Штатная заряжающая катушка от Ш-58, даёт 5 вольт переменки.
Тем временем я разобрался. Плата заработала, начала выдавать искру.
Проблема была в маховике. Опять ещё один размагниченный. Надо учиться их магнитить.
Итак, чтобы плата Вагнера работала, нужно чтобы зарядная катушка выдавала не менее 70 вольт напряжение. 50 вольт - недостаточно.
Я поставил вместо штатной зарядной катушки - катушку от мопеда Альфа (300р). Все работает.
При этом не важно, какую высоковольтную катушку ставишь - работает и со штатной и с ТЛМ-3 и с катушкой от китайской Альфы.
Штатная заряжающая катушка от Ш-58, даёт 5 вольт переменки.
Тем временем я разобрался. Плата заработала, начала выдавать искру.
Проблема была в маховике. Опять ещё один размагниченный. Надо учиться их магнитить.
Итак, чтобы плата Вагнера работала, нужно чтобы зарядная катушка выдавала не менее 70 вольт напряжение. 50 вольт - недостаточно.
Я поставил вместо штатной зарядной катушки - катушку от мопеда Альфа (300р). Все работает.
При этом не важно, какую высоковольтную катушку ставишь - работает и со штатной и с ТЛМ-3 и с катушкой от китайской Альфы.
34
Расскажите о себе / Re: Проекты CarFan-а
« Последний ответ от Orik Июнь 13, 2025, 13:48:12 »Системы зажигания были на 6 и 12 В
Насколько помню, заряжающую катушку ставили от бензопилы с электронным зажиганием.
Насколько помню, заряжающую катушку ставили от бензопилы с электронным зажиганием.
35
Расскажите о себе / Re: Проекты CarFan-а
« Последний ответ от CarFan Июнь 13, 2025, 13:07:25 »Возможно, я неточно сформулировал вопрос.
Я хочу понять - какое переменное напряжение нужно подавать на схему Вагнера, чтобы схема работала.
(Вы хотите сказать, что штатная искровая катушка выдает 6 вольт переменки? Мне кажется маловато
Я хочу понять - какое переменное напряжение нужно подавать на схему Вагнера, чтобы схема работала.
(Вы хотите сказать, что штатная искровая катушка выдает 6 вольт переменки? Мне кажется маловато
36
Расскажите о себе / Re: Проекты CarFan-а
« Последний ответ от Orik Июнь 13, 2025, 12:40:47 »Как минимум 6В под нагрузкой
37
Расскажите о себе / Re: Проекты CarFan-а
« Последний ответ от CarFan Июнь 13, 2025, 11:28:41 »Кто знает - подскажите пожалуйста - какое напряжение должна выдавать штатная исправная зарядная катушка двигателя ш-58?
И сколько вольт переменки требуется на входе CDI зажигания Вагнера чтобы оно работало?
(
И сколько вольт переменки требуется на входе CDI зажигания Вагнера чтобы оно работало?
(
38
Расскажите о себе / Re: Проекты CarFan-а
« Последний ответ от CarFan Июнь 12, 2025, 23:01:04 »Пересобрал схему на плате оригинальной формы. Поставил, нет искры. Один раз в 10 оборотов проскочит одна вялая. Пробовал с другим маховиком, менял свечу, поставил и 10 Ом резистор и 12 Ом - нет результата.
Полностью заменил все элементы платы - нет результата.
Катушку в генераторе пробовал штатную (выдаёт от вращения шуруповёртом за гайку ротора 36 вольт), пробовал китайскую зарядную катушку от мопеда Альфа-Дельта(выдаёт при вращении шуруповёртом 56 вольт). Одинаково нет искры.
Высоковольтную катушку ставил и ТЛМ-3 и от Альфы.
Вообщем, пока не удаётся настроить.
Полностью заменил все элементы платы - нет результата.
Катушку в генераторе пробовал штатную (выдаёт от вращения шуруповёртом за гайку ротора 36 вольт), пробовал китайскую зарядную катушку от мопеда Альфа-Дельта(выдаёт при вращении шуруповёртом 56 вольт). Одинаково нет искры.
Высоковольтную катушку ставил и ТЛМ-3 и от Альфы.
Вообщем, пока не удаётся настроить.
40
Факты о мопедах. История / Re: Студия Советского Мопеда Владимира Гордеева
« Последний ответ от mopedmuseum Июнь 12, 2025, 16:39:49 »Сегодняшний гость - Пётр из Кингисеппа, который путешествует на "Минске" С4-300. Правда, с погодой ему в этом трипе по Беларуси не очень повезло. Но кто не ездит в дождь, тот вообще не ездит. Рассказал ему про мопеды, сняли видео. А на штендер добавилась очередная наклейка.
Ютюб-канал Петра: https://www.youtube.com/channel/UCIfHQtN3NTqdTlfEtNnCjgQ.
Ютюб-канал Петра: https://www.youtube.com/channel/UCIfHQtN3NTqdTlfEtNnCjgQ.