Про коммутатор и электрику!

[wagner]

Новодельные коммутаторы все держат исправно искру до 10 000 об в мин и выше. Стандартный мотор под нагрузкой на второй крутит до 7500 об в мин. На первой можно крутануть выше на 1000 об в мин, а газуя на месте получим 9000-12000 об в мин.

Старые коммутаторы могут давать сбои уже от 5000 об в мин, сбрасываешь обороты искра опять появляется. Обычно проявляется не сразу, а после нескольких километров.  Это происходит от коррозии, убитости элементов и нагрева тиристора зажигания  от тиристора стабилизатора. Либо заменить БКС на новодел, либо паять самому, там пять деталек в зажигании, ничего сложного. Тот же СЛХ, только управление от датчика.

[Макс]

А что такое СЛХ?

[wagner]

CDI  или СЛХ это стандартная схема с тиристором и зарядным конденсатором, обычно для двуполюсного магнита.

В генераторах, где для увеличения частоты переменного тока применяют 4-6-8 и более того магнитов, применяют датчик.
Суть одна и та же заряжается конденсатор и через тиристор, в нужный момент, конденсатор разряжается на бобину.

В случае управлением двухполюсным магнитом датчиком является сама зарядная катушка, в случае с множеством магнитов зарядная катушка отдельно, а датчик управляется своим собственным магнитом.

Поэтому перевести СЛХ на датчик просто, достаточно оторвать управление тиристора с резисторами от общей шины и подключить между освободившимся выводом и массой датчик. Теперь тиристор будет открываться сигналом с датчика.

[Макс]

То есть соответственно нужен отдельный магнит для датчика?

[wagner]

На Ш62 и В50 такой магнит есть. На дешке чистый СЛХ, на Ш50-58 СЛХ с двумя искрами за один оборот, там нет отдельного магнита.
Все варианты зажиганий есть на нашем сайте. Даже микропроцессорное с управлением через спутник.

[Макс]

Большое спасибо

[Прохожий]

Смотря кто производитель , сейчас схемы и детали "замешивают" как хотят .

[Макс]

А на сколько важно какая катушка зажигания стоит на мопеде (двиг.в501м) просто у меня ТЛМ3 будет ли это влиять на продолжительность работы БКС или нет ? Поведайте кто знает

[wagner]

Вообще бобины для электронного зажигания и для контактного отличаются. Я бы порекомендовал поставить родную Карпатовскую бобину.

[Макс]

А как она называется? На моём при покупке была приколхожена ижевская на 12в и родную ни разу не видел

[wagner]

http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=67_90&product_id=375

Быть забаненным в Яндексе и Гугле пожизненно это плохо. За что они с тобой так поступили?

[Макс]

Это вы о чём?

[wagner]

Яндекс-Бобина для Карпат (Бобина для В-50 купить, Высоковольтная катушка мопед, катушка зажигания для советского мопеда) и так далее-ссылки-фото-сохранить в избранном-не тревожить дедушку по пустякам-дедушка освободившееся время использовал для рассказать про что то полезное и интересное.

А если соскучились по дедушке, что тоже бывает, то надо спросить как у дедушки здоровье, либо прочитать стишок. Ведь дедушка для всех мопедистов Гендальф, Пендальф, Дамблдор, Дедушка Мороз, Магистр Йода в одном лице. Он по воскресеньям принимает исповедания и отпускает грехи.
Поэтому дедушку надо беречь и не вспоминать всуе.

[Олег Суслов]

Доброго времени суток, уважаемые корифеи мопедного движения.
Осмелился присоединиться , так как приобрел Ригу 16 себе, а Ригу 26 внучке. В связи с этим получил от знающего человека совет:"немедленно поменять двигатель моего мопеда(ш 58) на в 50, из за зажигания. Обосновано ли? И неосторожный вопрос:" в каком разделе можно поговорить о приобретении центробежного сцепления, сам не осилю?".

[Squish]

На дешке чистый СЛХ, на Ш50-58 СЛХ с двумя искрами за один оборот, там нет отдельного магнита.