V50 не тянет дергается на первой и глохнет

[Колямба]

Сейчас следующий этап. Условно с механикой двигателя порядок.
Теперь переходим к его питанию.

Питание.. карбюратор к 60 винт качества 1.5 оборота,на закручивание винта реакция есть  жиклёр 62 уровень паралельно нижней части..16 мм

[rx3avs]

Так и будешь бежать впереди паровоза?
Без дрели заводится?
Свеча в каком состоянии?

[rx3avs]

,на закручивание винта реакция есть

Какая?

[Колямба]

Так и будешь бежать впереди паровоза?
Без дрели заводится?
Свеча в каком состоянии?

Он и запускался без дрели (ножки кикстартера нет) крутанув за колесо включив вторую передачу.

[Колямба]

,на закручивание винта реакция есть

Какая?

Обороты падают

[Колямба]

Про свечу сказать не могу проехался только по двору на дорогу не выезжал головку когда снял мокрая электрод вроде как серый непонятно-сам себя не везет.рывки сместились к полному газу-были на средних оборотах...вот думаю если зажигание,карбюратор,катушка,комутатор,сальники(новые)остается поршневая...вот только как это все заставить работать?? либо все плохо с продувкой у этого цилиндра,я склоняюсь к этому...Идеи закончились...

[Колямба]

ответил в личку

[rx3avs]

...вот только как это все заставить работать?? либо все плохо с продувкой у этого цилиндра,я склоняюсь к этому...Идеи закончились...

Я тебе уже один раз писал, что нужна последовательность действий.
У тебя она напрочь отсутствует. По поводу продувок.
Ты бы видел какие они в триммерных моторах, однако работают.
Следующий этап: с помощью зеркала нужно проверить полностью ли открывается дроссель?

[Колямба]

Дроссель открывается полностью я проверял

[rx3avs]

Теперь если завести, немного прогреть, открыть полный дроссель и закрыть кран в баке, что будет происходить, перед тем, как он заглохнет?

[Колямба]

Промежуточный итог, выпресовал гильзу и ставил ровно в рубашку)попутно притер,где стачивали рубашку, немного подточил каналы (форма капельки)мопед начал как-то шевелится,но все равно тяги особо нету(поршень стоит почти под срез гильзы)недоход где то 0.2-0.3.стоит 2 прокладки под цилиндром 1.5 мм общее вышло(токарь мудила сточил весь выступ снизу рубашки весь хотя я просил сточить ровно 1 мм,ругатся не стал-забрал как есть и наделал борозды,которые пришлось стачивать..)травит воздух из под цилиндра как прогреется до сильно горячего, еще такой момент-как заметил Дядюшка Орик,двигатель туго крутится-это скорее всего из-за колец они 1 ремонта,которые я подточил и поставил в цилиндр(родные кольца из комплекта были с огромным зазором одно сломалось-брал отливки)прилегают хорошо я смотрел на просвет-предварительно закрыв кольцо кружком картона по форме поршня.теперь поршень не стоит под срез выхлопного окна,а выступает на 1мм примерно,есть ли смысл поднять выхлопное окно на 1 мм??в одном посте где Дядюшка Орик ремонтировал Карпаты,обратил внимание что у него была походу такая же поршневая,где он поднимал выхлоп на 3 мм..в теме Замена Гильзы на v50м автор выложил развертку оригинального цилиндра где размеры отличаются от тех что есть в китайском цилиндре..вопрос номер 2 есть ли смысл подточить гильзу к оригинальной развертке???

[rx3avs]

Я не понимаю твоих телодвижений. Ты точно уверен к примеру, что карбюратор у тебя правильно кормит твой мотор?
Ты точно уверен, что свеча работает безупречно?
Как то чего то поехало не считается. Должны быть ощутимые изменения.
Вот смотри, китайский кривой триммер:
Ты думаешь там всё ровно?

[rx3avs]

теперь поршень не стоит под срез выхлопного окна,а выступает на 1мм примерно,есть ли смысл поднять выхлопное окно на 1 мм??

С этого момента, как ты собираешься это сделать, а главное для чего?

[rx3avs]

двигатель туго крутится-это скорее всего из-за колец

Ты же уже собирал его без колец, Что нельзя было проверить? Конечно если он всю мощщу тратит только на то, что бы провернуть себя, передвигаться оно будет с трудом. Сначала нужно добиться от механической части правильной работы, а ты пытаешься продувкой всё исправить. Так не бывает.

[Колямба]

карбюраторов было заменено 4 шт один с рабочего мопеда изменений нет..нет не знаю правильно или нет он работает, основные регулировки в норме куда еще залезть в него не знаю продувал воздухом каналы болт качества смеси выкручивал.свеча новая( не знаю по поводу работоспособности проверить нечем) были заменены десяток точно.изменения есть в том плане что мотор стал как то эластичнее и поживее стал откликаться на ручку газа..(хоть что то)