Зелёный Карпыч и вот я Мопедист

[Амур два]

Ну собирайте пока из того,что есть-будет хоть какая мотивация...а со временем подберёте оригинальные детали!!!
Если захотеть и Риговские колёса подходят(идеально если с родными крышками),да и двигатель-если он ходит-то не важно какой он серии-конечно хотелось-бы что-бы всё было в идеале...но в жизни так не бывает-если-бы было всё идеально-тогда и жить было-бы не интересно!!!

[Varatas]

мне вот притащил заводить карпаты в родной краске якобы один хозяин покупали в магазине.  Двигатель Ш58. Багажник как на верховине. . нет пыльников на передней вилке говорят так было сновья. сохран хороший  позже выложу фотку.

[Амур два]

Я сей-час чиню Карпаты,на которых с завода стоял-Ш-58 Ковровский...что интересно провод со световой катушки шёл на БКК а с другой стороны БКК почти так-же как на электронных,единственное-на бобину шло на прямую с зажигания,и БКК покрашен коричневым цветом!!!

[Erava1]

О, до  этого мне ещё не скоро. Я так думаю 

[Varatas]

Вот привезли в ремонт. Сток( из не родного китайский глушитель и кикстартер) .в комплекте набор инструмента. Есть даже ключик открывания сиделки.  В одних руках. Багажник от верховины.


год выпуска 1983

Эмблемка карпатовская

на свет установлена БКС. Бобину уже вернул родную Б-300

[Erava1]

Болезнь прогрессирует  . Сегодня прикупился



Двиг есть, но разобран и по всей видимости не совсем комплектен, по крайней мере карбёра нет точно. Ручек переключения и газа тоже нет (бум искать  ). Но есть и положительный момент. Считаю даже более чем положительный. К нему есть паспорт !



Номер рамы и движка совпадают 

[Riga-22]

Мм. Поздравляю! Виден ( по крайней мере по фото) хороший сохран хрома и кожзама сиденья. Паспорт на 1601, экспортная, судя по всему. Раз номера совпадают.

[Erava1]

Я наверное немножко не правильно выразился, номера совпадают с данными в паспорте, а не между собой 

[Erava1]

Сегодня приобрёл вот такое творение рук человеческих. По началу, когда увидел объявление , подумал взять из-за двигателя, т.к. цена была чуть меньше 50 американских рублей. Как и положено на рынке, начал торг. Пока шла переписка, кончились деньги (ну бывает), продавец любезно согласился подождать. Время шло и мне всё больше и больше начинал нравиться сам агрегат с фото. И вот сегодня за 2 тысячи вечнодеревяных он у меня. Рад безумно.

[mechanic]

Смотрю левая крышка картера переделана под ножное переключение.
Переднее крыло от Карпат.
На баке вмятина или выемка для седла?

[Erava1]

Это выемка дя самодельного седла. Левая крышка 501 прилагается. Почему стоит от 50 не знаю, не разбирался пока . Крыло да.

[Буханка]

рама от мотоцикла минск м 1 м

[Erava1]

Сегодня погода не айс, но мы не привыкли отступать ведь интересно же  . Снял бак.



Да, рама такая только с отрезанной нижней трубой и небольшой мопедной добавкой. Какой замысел ! Заднее колесо судя по покрышке 2.50-19 Л-129 , тоже от старенького Минска. На бирке видно выбитых 5 цифр и больше ничего , время и человеки остальное стёрли.
 
P.S. Немного покрасил Ригу. Хотел покрасить в тёмно-бордовый с фиолетовым оттенком, но жена сказала своё НЕТ  и сказала, что быть в таком цвете (крылья и бак будут в цвете сафари). Карпыч? А Карпыч пока подождёт    .

[Alx Berg]

Матриархат рулит. Уже даже мопед говорят в какой цвет красить. 

[Gray63]

Матриархат точно рулит. Моя жена тоже сама выбирала цвет своей Риги