Задай свой вопрос участнику форума. Третий том!

[Alex-5639]

Доброго всем здравия!Был в деревне,сезон открыл.  Вопрос появился,интересует куда смотреть... Мотор Д6,заводиться хорошо с открытым воздушным фильтром,но если ночь простоял не реагирует на газ,сразу набирает обороты и только метров через 150 начинает откликаться на ручку газа. Температура по ночам в пределах +5,возможно это влияет...
Карбюратор??? Можно и подождать минутку другую,но хочется свалить побыстрее чтоб соседей с утра не шибко беспокоить...
После в течении дня такая проблема не возникает...

[Orik]

  Вполне себе нормальное явление для дэшки....
Либо каждый раз крутить винт в карбюраторе, либо немножко потерпеть "неудобства"...

[Garic]

Или поставить карбюратор к-60

[Gazovod]

Коллеги подскажите, дельта с мотором в-50, около километра едет, потом глохнет прямо на ходу. Потом долго не хочет заводиться. Если подкачать карбюратор перестаёт даже схватывать, видимо переливает. Потом понемногу начинает схватывать не развивая обороты и глохнет, раз 10 так, потом заводится. Через километр таже история...

[omich]

Похоже на пропадание искры. Очень возможно, что при нагреве либо что-то замыкает, либо теряется контакт и искра пропадает.
Советую проверить искру сразу как заглох. Если подтвердится пропадание искры, то искать причину ее пропадания.

[Гордей]

Здравствуйте товарищи.
Имеется звездочка, внешне напоминающая ведущую приводную звёздочку дэшки.

Диаметр посадочного отверстия на вал немногим более 15 мм.

На ведущий вал дэшки лезет свободно. 

Для сравнения, на фото дэшкина звезда справа.



Может, кто-то поможет прояснить ситуацию, от какой же техники звёздочка?

[Orik]

Как вариант - возможно от мотокультиватора с дэшкой. Типа с коробки. Либо кто-то переделал под свои нужды.

[Рижский]

Также возможно-просто брак,но она сама по себе отличается ,скорее всего все таки от чего то

[Pedro de Pakas]

Покупал новодельную с таким же браком лет 15 назад, была слишком высокая и не садилась на конус. Шлифанул болгаркой, поставил и ездил.

[Georgiy]

Коллеги подскажите, дельта с мотором в-50, около километра едет, потом глохнет прямо на ходу. Потом долго не хочет заводиться. Если подкачать карбюратор перестаёт даже схватывать, видимо переливает. Потом понемногу начинает схватывать не развивая обороты и глохнет, раз 10 так, потом заводится. Через километр таже история...

Для начала я бы попробовал без крышки бензобака проехать. Возможно отверстие вентиляции забито и создаётся вакуум в баке.
Далее проверить отстойник бензокраника, может забит. Ну и всю подачу бенза до поплавка.
Ну и напоследок колечко поршня... возможно закоксовалось и залегает при нагреве. Попробуй не подкачивать бенз когда заглохнет. Если это кольцо то просто остынет-поедит и т.д....

[imageg21]

Всем привет. Нужна помощь. Мотор на Ригу 1 пока ставлю Ш52. Катушку планирую закрепить к раме на хомут. Надо ли как-то массу на неё кинуть и как? Так же не понял где вся электрика мопеда берёт массу? Например задний фонарь просто через винты на крыле?

[Orik]

Масса нужна, ибо идёт по цепи, глушителю и тросикам. Катушка лучше всего ТЛМ-3. Отдельным проводом лучше закрепить к любому вину крышек.

[Человек-в-Тапке]

Всем добра!
Вопрос, кто ставил F50 на односкоростные Риги, трёхвыводная катушка нормально работает с фарой с дросселем, или электричества в ней слишком мало?

[Orik]

Тут главное не ошибиться. Три вывода не значит со светом. Белый и синий обычно из одной точки выходят. Есть и со световой обмоткой. Но 1Вт мощности только под светодиоды. Есть мнение, что такие катушки чаще летят.

[Человек-в-Тапке]

То есть, это может быть имитацией, я правильно понимаю? Электронное зажигание использует оба полупериода в отличие от контактного или в варианте "из одной точки" можно подключить маленький свет через диод и конденсатор?