Новая жизнь Wanderer 98 1938г.в.

[ILDES]

Тему продолжайте. Фото могут быть и одни и те же, а текст всегда может быть разным ( мой Вам совет, чтоб отшивать всяких СЕОшников гугло-дрочеров)
Я уже пережил  закрытия нескольких сайтов с интересными статьями и фотографиями и знаете как было печально осознавать, что в нужный момент не находишь памятного узелка. Бывали случаи когда к админским правам сайта дорывался не совсем с холодной головой администратор и редкие темы сносились либо блокировался пользователь - и вот есть начало темы, а конца у темы нет, либо тема с редкой деталью переходила в раздел 404.
Давно уже пора осознавать, что редкие мопедки приносят просмотры всем сайтам, ибо у каждого сайта своя уникальная архитектура и свой постоянный клуб

[Evgenij595]

Спасибо! Тогда немного продолжим
 Собрал колёса и обул в шину Continental,ездить конечно на ней уже опасно,так-как есть трещины и третья такая шина взорвалась увы,но для посещения выставок и высокой оценки-это ой как необходимо. Я для неспешных покатушек(если захочется) можно установить и современные шины







 Ручка переключения передач и родная передняя эмблема так же заняли своё место




Вырезаны лазером крепления фары по чертежу,установлена вилка




На своё законное место установлено колесо. Были изготовлены крепления батареи,одна крышка на неё,соединительная трубка Бака и гайки на неё.

[MIXA]

копипастинг  ТИЦ и ПР сайта... Поисковые машины....уникальному контенту..за счёт качества контента..

Ты чо темные силы на сайт призвать хочеш?Какая разница где этот мопед видно?Давайте автору еще предъявим раз мопед у него дома неча в интернеты с картинками соваться,работа им проделана больше чем на отлично и это прекрасно видно,кто хочет смотрит,по моему все здесь для этого..

[Амур два]

Ну вот и замечательно!
Здесь на сайте в настоящее время Денис тоже работает над востановлением прямого наследника Вашего мотоцикла:


Это пока не его,но я думаю у Диниса должно получится не чуть не хуже,и я думаю полезней будет пересекаться по вопросам покрышек,зажигания и т.д. на одном сайте,чем искать друг-друга на просторах...
И вообще мне кажется,что двигатели этих мотоциклов-предшественники наших Дешек!!!

[Амур два]

Вот тема Дениса:
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2144.0

[Evgenij595]

Обязательно почитаю на досуге) Да,Киевлянин это почти копия Вандерера,человек мне скидывал фото своего Киевлянина,он вероятнее всего из самых первых и возможно собиравшихся ещё из немецких запчастей.Так у него многое из навески стояло немецкое,и под киевлянинским окрасом был другой,скорее всего немецкий. Мотор у них интересный,но сильно отличается от наших Д-серий,я бы даже сказал,что ничего общего не имеет с ними.

[road2011]

  Выкладывайте свои проекты обязательно, с фотографиями и пояснениями. Это интересно как для "прописанных" на вагнерленде, у кого нет желания или времени мониторить и перечитывать другие сайты, и для вновь обращенных к мопедизму, кто впервые посетил wagnerland, и стал изучать мопедную тематику. Ждем фото/видео ваших проектов.

[Амур два]

Вам будет интересно!
Чего стоит только дамский вариант,что интересно цветовая гамма один в один совпадает-"Муж и жена-одна сатана!"


Да и всем было-бы интересно-как устроена двух ступенчатая коробка скоростей у этого агрегата!

[Evgenij595]

Этот аппарат где-то встречал уже,его вроде девушке подарили. Тоже интересный. За образец при покраске был взят Вандерер из фото в инете.

[Evgenij595]

Собрано заднее колесо и было установлено





Ну вот наконец-то дождался с ремонта коленвал,ну и началась сборка мотора,установка нового поршня с кольцами. Мотор занял своё место на раме. Свеча конечно же установлена родная Bosch.










Продолжение следует

[Evgenij595]

Немного продолжим) Так-как искра была,захотелось попробовать завести мотор на эфире и как и ожидалось,мотор подаёт признаки жизни,компрессия приличная(пока не замерял). Обнаружилась другая проблема-не было выхода на освещение. Снял статор,смущало,что на световых катушках местами был повреждён лак. Но сняв катушки,было обнаружено,что выхода на свет были закорочены на массу ну соединительной колодке-не было пластикового изолятора одного,но термоусадка и сделанная пластиковая шайба ситуацию исправили и о победа! Подключив лампочку,она начала зажигаться.
 


Далее пришло время топливопровода. Нашёл медную трубку,по фото в интернете сделал примерную её форму и установил на место.






Наконец-то мне обшили сиденье. Была всего лишь ржавая железка. А теперь ещё и красивый кожаный чехол. Теперь нужно найти красивые заклёпки.

[Evgenij595]

Дела потихоньку движутся к поставленной цели. Изготовили шильдики на раму и сиденье. Поставил шильдик на раму. Шильдик сиденья так же занял своё место вместе с заклёпками на чехле,правда ещё нужно спереди его закрепить.




Приехали ништяки от мотореплики
 


Найден был катафот на заднее крыло,по уверению продавца от Вандерера или ему подобных. Редкая штуковинка.

Приехала очередная партия уже перехромированных деталей. Как говорится,что было и что стало))


Сиденье окончательно собралось в кучу и теперь радует глаз.

[Evgenij595]

Мопед обрастает железом  Наконец-то,спустя десятилетия,снова обзавёлся сиденьем,ну и самое главное-приводом на педальной тяге 

 



Родной педали пока найти не удалось,но не беда! Были найдены подходящие из современных,и из них сделаны очень похожие на родную

[Амур два]

С удовольствием плюсанул-на этом экспонате ездить-это преступление,он должен попасть в один из самых лучших музеев мира!!!

[Evgenij595]

Спасибо) Пока он радует мой маленький музей