1600 км по Балтийскому побережью или сумасшедшие мопедисты едут в Таллинн(Нарва)

[Кургузов Роман]

https://my.mail.ru/mail/alex_nat57/video/_myvideo/6.html


https://my.mail.ru/mail/alex_nat57/video/_myvideo/3.html

Спасибо !

[augism]

Началось.
Тема забытая, а мысль не потерянная.
Я уехал 2 августа. Маршрут чуть другой, только в перед, за то - через Саарема острова. Сегодня я именно там. Фотки и рассказ позже.

[janisis]

встретили Carnikava, на подезде к Saulkrasti , по ужинали, поболтали, встали по ранше, проводили до Skulte

[Симс]

Симсон удобный мотик для путешествий. Приятной поездки.

[augism]

Продолжим... А может быть начинаем? Как кому удобнее. С разу скажу, фоток около 1000, и тут маленькое того, что есть. Видео самое интересное, но в связи с загрузкой, будет позже.

Такая идея возникла очень давно, всего через год после того, как мы с Ригой 13 объехали Литву, 1300 км.
Я не дозвонился до Айварса. Новый пассажир Лаурис из Юрмалы сначала загорелся, а потом добился разрешения на строительство дома. Я остался один, и эта идея мне понравилась еще больше. Почему...? Чем меньше голов - тем меньше корректировок и разногласий!
План прост: еду с Симсоном в сопровождении, а точнее, моего сына и его подруги, которые водят мой Крайслер Вояджер. Машина вместительная, в ней можно разместить мопед, а при необходимости в ней можно переночевать (сидения складываются).
Маршрут запланирован заранее, мы выезжаем из Радвилишкиса в Вентес Рог, там символический край Литвы. Разгружаем мопед и начинаем!











http://youtube.com/shorts/WYPdou4O-c4?feature=share

[augism]

Первые метры или километры уникальны. ВОЗБУЖДЕНИЕ! Перед поездкой на мопеде поездили, каждый вечер проезжал по 20-30 км, но заводиться было тяжело. Проехав несколько километров, я вспомнил, что не проверил счетчик пробега, и в этот момент произошло чудо! Старый купленный на рынке спидометр Симсон начал переводить магическое число 22222 Ну по крайней мере здесь так! Это и будет эталонный километр поездки, все в двойном размере!

Сразу за Кинтой я свернул на гравийную дорогу в сторону Свенцеле, чисто ради безопасности, потому что асфальт будет извилистым, узким и машин будет много.
Трясясь по гравию, телефон вдруг выскакивает из держателя, падает! Я затормозил, и меня очень сильно швырнуло на гравийную дорогу. Я едва избегаю падения. Я останавливаюсь, бегу, нахожу свой телефон, быстро кладу его в карман и убегаю, как будто испугавшись. Выхожу на асфальт, потом на шоссе, по которому запрещено ездить на мопеде, но не останавливаясь обхожу Клайпеду, сопровождаю сына и подругу под Палангу (Ольга у нашего моря первый раз), и не останавливаясь продолжаю путь к литовско-латвийской границе, где мы встречаемся за обедом в кафе Малая  Армении.

[augism]

Дальше ничего нового, правда, изображения очень красивые. Сосновые леса! Финиш планируется в Вентспилсе, по дороге останавливаюсь проветриться на автобусной остановке, в окружении леса. Рядом останавливается литовская машина с прицепом, спортивная машина с широкими колесами. Поболтали,  люди ездят на силовые соревнования в Вентспилс. Он удивился моим амбициям, пожелал доброго пути. Я ЗАБЫЛ фото! 
Еду дальше, бак полон бензина, но "не судьба"  По моим расчетам полного бака в 8,5 литров должно хватить на 350 км. Примерно за 240 км, всего за 7 км до Вентспилса, я получаю ошибку №. 1. У нас закончился бензин! Деревню ВАРВЕ я запомню надолго 
Дaнел едит за брнзином (7 км), я плачу, жду
Пребывание в Вентспилсе, красивые фотографии

[augism]

Я встаю рано утром, выхожу. Голубцы остаются ночевать, я мчусь  в сторону Колки. Ирпене по пути . До слеущего раза, понадобится больше времени, вам нужно зарегистрироваться.
А необыкновенно красивые сосны начинают раздражать. Хорошо, но не в 3 часа подряд!
Я уже в Кольке-роге, символично, но необходимо. Первый осмотр, надуваю колесо . Заправляюсь бензином.

[augism]

По дороге в Рою, еще дальше, в Энгуре, мы очень вкусно едим жаренный линь, под Ригой меня встречает Дидзис, латвийский водитель мопеда, который ведёт меня через Ригу, и по прошествии дня мы ужинаем и спим у Яниса. Более теплый прием не мог бы быть













Отдохну не много.
А может быть - я тут зря стараюсь...?

[Маркус]

Нет, не зря. Всё очень интересно. Читаю с удовольствием, жду продолжения. Спасибо!

[Сергей 37]

Был, читал, наслаждался.
 Так держать!

[janisis]

Позволю чуток от себя:
Пока путишественник мчалса с Риги в Саулкрасти мы с Зиедонисам подготовилис к его сопровождению. Удачно встретили и посетив памятное место гибели финских лётчиков отправилис ко мне на ужин. Много лет назат Аугустинас нашол в Литве и прислал мне сорт томатов, котории я долго и безуспешно искал в Латвии. Вот и на ужин с лисичками и картошкои были подданы именно томаты етого сорта. Нам обоям ето было очен симболично, приятно и вкусно! Конешно посмотрели, как они растут. После посидели в саду, попили чаю, поболтали и явно была заметна усталост Аугустина. А как по другому? Дорога, стресс, ветер, вибрация. А с утра сново в дорогу! Решение спат!

[augism]

Не много был занят. Бытовые дела. Продолжим

Я выехал из Яниса рано утром, дорога красивая, но прямая. Скучная...



Самая большая запланированная достопримечательность – граница Латвии с Эстонией. Туда был насыпан большой холм из камней.  Хорош....



Ну а сама стена находится в нескольких метрах. Символично для похода через 3 Балтийкие страны: литовский  флаг вместе с флагами Латвии и Эстонии.



Ну и более того, жизнь молодого человека немыслима без интернета, мы покупаем эстонскую сим-карту, чтобы иметь 100 ГБ интернета. Боже мой, куда вам столько?



А оттуда проезжаем по Эстонии, вытянув шеи. Наслаждаемся видом на сосны и море за левым плечём. Эстонцы другие. Конечно, вся дорога вдоль побережья одинаковая, но все маленькие деревни и городки разные. А может потому, что Эстония дальше...? Латыши тут же....
И мы садимся на паром. Мой мопед впервые будет плавать, исторический момент!
Как это куда? На острова Сааремаа!





А на пароме, оказывается, совсем не коротко... Но полный сервис, кафе, теплая еда, и время... 45 для дальнейшего обсуждения маршрута.



Переместившись, мы быстро понимаем, что времени у нас мало, поэтому бежим к самому первому объекту дня, скале Уугу, чудесному утесу.

https://maps.app.goo.gl/2YnbSZbMMKCBvuf39

Изображения захватывает дух

[augism]

Полюбовавшись и пообещав «вернуться сюда еще раз», ищем путь к первой ночи на острове. Очень приятное место, в туалете которого мы нашли приглашение писать на природе, а не в туалете 











Я бы сказал, что именно здесь началось настоящее путешествие. Настоящая Эстония, а остров Муху... там нет страусиной фермы, но есть дорога на главный остров Сааремаа. Оставив голубчиков спать, промываю двигатель очистителем и уезжаю





Руины Орденского замка Мааси. в 2001 году замок был отреставрирован и открыт для туристов. Очевидно, не хватает гида, может, в паре и было бы что-то интересное, но сейчас - руины и все тут





Далее – часто и обязательно посещаемый туристами объект – ветряные мельницы Англа. Словом, искусственная деревня, чтобы туристы могли увидеть, какой она была раньше. Мне как-то показалось, все очень фальшиво. Самым реальным был большой музей в подвале.







Несколько фотографий из музея, пьем кофе (не вкусный) и, обсудив дальнейший маршрут, расходимся







Первое более серьёзное, и пожалуй единственное, касание на мопеде - подтягиваю локоть глушителя к цилиндру, потому что его уже сильно трясло (фото нет, оно исчезло)

И далее, кратер Кали. В моих глазах это очередное чудо для туристов, а для сорго просто яма с лужей на дне. И то, слышал,  оно не всегда есть

[augism]

Я бы сказал, что это должно быть гвоздем Сааремаа. В его столице Курессааре мы посетили замок и роскошно пообедали.







Маяки – наиболее часто посещаемый объект путешествия. Их очень много, надо просто подняться на каждый из них. Сорве, один из старейших маяков Эстонии, высотой 52-53 метра.
Подробнее: sorvekeskus.ee/lighthouse.







Вкусно выпил кофе



Потом мы посетили близлежащий утес Охесааре, красивую гальку, и продолжили путь к затопленному маяку Кийпсааре.
Цитata
Маяк Киипсааре высотой 26 метров был построен в 1933 году. примерно в 100 метрах от берега. Из-за сильного ветра и волн она накренилась набок, поэтому ее прозвали «Пизанской башней». Сегодня из-за изменений береговой линии он находится в открытом море и доступен только по воде.

Предупреждаю всех, кто туда поедет, не проезжайте всю дорогу до маяка на своих колесах!!! С большим трудом и ломая машину вы доберетесь до места, где до маяка 2 км. Дальше придется пройти 2 км или покататься на велосипеде, который можно арендовать дорого. Или покатайтесь на велосипеде, но не с двигателем внутреннего сгорания!

Самый большой шок был, когда я узнал, что Ольга не умеет кататься на велосипеде! Словом, Дэниел вез ее на багажнике. Как в детстве    А она, вся испуганная, чуть в штаны не обписала 





После такого аттракциона мы сожгли все время, и я впервые принял решение загрузить мопед в машину. И я считаю, что ничего противозаконного я не сделал, своего принципа не нарушил. Принцип – ехать вдоль побережья Балтийского моря. А острова были бонусом, большой петлей, поэтому и позволяют себе такую ​​поблажку.
На ночлег мы прибыли к скале Панга. Нереально красиво и самое красивое, что я когда-либо видел, очень красиво оформлено.

После хорошего отдыха и королевского завтрака мы поехали на паром, оставив мопед внутри. Мы отправимся на остров Хума.







Плана на сегодня

https://goo.gl/maps/6fiKNTHQo22555Cn9