Модернизация двигателя д8

[dmx]

У меня не получается снять крышку которая стоит под подковой, болты не выкручиваются, все известные методы уже пробывал .

[westfly]

Ну вот... а всё о "высоком" 

Можно обстучать, а потом пытаться выкрутить, либо разогреть!

  Разогреть и в воду опустить. И так несколько раз. Открутишь в легкую, главное не перегреть.

[dmx]

Попытаюсь, главное что картера запасного нет.

[stoneracer]

При наличии полуавтомата, приварить рычаг (кусок электрода например) к шляпке и крутить.
Или точно накернить в середину и сверлить меньшим обратным сверлом на реверсе, как правило после нескольких миллиметров выкручивается.
Обратное сверло, при желании реально изготовить из обычного, обломив хвостовик и заточив с другого конца.

Дешка создана для того, чтобы мысли о "высоком" способствовали приобретению слесарных навыков.

[dmx]

Ну значит победил я таки эту заразу, всем спасибо за советы, а сделал я так: нагрел картер, затем засунул в тазик с водой и так три раза, затем сделал керн в виде отвертки, и при помощи керна сделал канавки поглубже, затем выкрутил обычной отверткой.
Со шпильками еще веселее, я заточил их под квадрат и выкрутил гаечным ключом, но потом придумал еще интересней, просто пилкой по металлу  сделать сверху пропил и выкрутить отверткой.

[stoneracer]

Обратое сверло - это сверло, которое сверлит вращаясь против часовой стрелки.
Они когда-то были доступны в инструменталках на заводах.
Но можно сделать самому. В зависимости от диаметра, обломить в тисках или отпилить болгаркой/гравером хвостовик, оголив спиральную нарезку, или берется ранее обломанное сверло. Дальше точится как обычное сверло, только меняется направление вращения. Зажимается в патрон за кончик, которым раньше сверлили и сверлится на реверсе. Вынимать для удаления стружки придется по-чаще, но выкрутить закисший болт реально.

сделать сверху пропил и выкрутить отверткой

Если выкручивается за шлиц и не срывает его, значит без труда выкрутилось бы пассатижами Книпекс Кобра

Рекомендую иметь под рукой, незаменимая вещь для работы со старьем

[Vorchun]

  А я по старинке , накручиваю  две гайки на шпильку, удерживая нижнюю ключом затягиваю другим ключом верхнюю, затем вращая ключом за нижнюю гайку отворачиваю шпильку.

[stoneracer]

Я их скину Вам лично, если Вы не против. Но не сегодня.
На месте перехода спирали в цилиндр всё затачивается, стружка тяжелей выходит, но обломанную шпильку выкручивает.

А я по старинке , накручиваю  две гайки на шпильку

На родных дешных шпильках это не проходит, слизывает резьбу на ура. Гайку лучше сразу прихватывать сваркой.
Фото, тоже будет.

[stoneracer]

уже давно существуют специализированные экстракторы

Существуют, действительно,

но Вы пробовали их применять на обломках М4? О чем собственно и была речь изначально.

[dmx]

Устроился на работу, платят 15 тысяч  в месяц, теперь жаба меньше душит, буду покупать запчасти

[Sphagnum]

уже давно существуют специализированные экстракторы

но Вы пробовали их применять на обломках М4? О чем собственно и была речь изначально.

на М4 все получается так же, как на М6-М10.

[Kamikadze]

Интересно мне как пионеру

Как потом будут высверливать шпильку те, кто поленился ее высверлить сейчас ?
(когда обломают экстрактор под корень ненароком..

[stoneracer]

Во-во. Каким диаметром сверлить предварительно шпильку М4? Больше 2мм не получится, и при вкручивании экстрактора шпильку разопрет. А какую нагрузку выдержит кончик 2 мм в диаметре?

[dmx]

Заказал магнит от F50,теперь только цилиндр и поршень осталось заказать.

[dmx]

Получил посылку с зажиганием, теперь только магнита не хватает. (он уже в пути)
Если кому то надо размеры блока , то могу замерить, у меня он почему то  не с синим, а с голубым проводом, но второй также как у всех черный.