Казалось бы, не так давно дедушка wagner начал использовать корпусные подшипники, а теперь это уже мейнстрим!Мне, как художнику, только не очень понравилось то, что лонжероны рамы не цельные по длине, а соединены через коробочку. И швы поперек трубы поперечины как-то не айс по-моему.Конструкция подкупает своей простотой и повторимостью в гаражных условиях.
Скажите ,был ли произведен расчет угла наклона шкворней ? Задняя ось полая ? какая стенка ?
где тут дефференциал ведущей оси?