Турист 1971 года

[Хотт@быч]

Приветствую . Долго меня тут не было .
За время отсутствия обрёл вторую жизнь  Турист .
Пациент был не тяжёлый . Но внимания уделил всем узлам и агрегатам .))
Однако на последнем этапе возникла проблема с карбюратором К36
Истекает бензином .
Не могу найти причину ((
Происходит все следующим образом .При закрытом кранике и полной поплавковой камере бензин сочится из нижней части карбюратора
При запущенном моторе перестают сочится . Как только мотор глушится сразу возобновляется течь.
Тоесть даже если поплавок перекрыл доступ бензина из крабюратора вытекает бензин , в следствии чего поплавок опускается и безин сного наполняет камеру .
После закрытия краника . Течь продолжается какое то время. и по достижении какого то минимально уровня перестают бежать .
Не могу понять по какой причине .

[Хотт@быч]

Немного о проделанной работе .
год назад дастал Туриста  из закромов где безмятежно стоял 12 лет .
До этого не запускался с 1986 года.
 


Далее всё своим чередом .
Разбор,дефектовка, охота за запчастями ,пескоструй. Ну всю как мы любим 

дологая крапотливая работа на стапеле холодными зимними вечерами )
 
 и просто фото
    

     

Сейчас пытаюсь победить сидушку )) .Пробное исполнение в голубом 
      
Паралельно идет обкатка,регулировка .

Но в карбюраторе поселился шайтан какойто . 

[Хотт@быч]

Всем привет . Как я давно тут не был.
Вспомнил о незаконченной тут теме Туриста.
Работа по мотороллеру закончена 



К очередному сезону готов .

Ну и фото хозяина и мотороллера в прошлом и после востановления