WagnerLand.ru
Двухколесное => Прочие устройства => Тема начата: SOK от Ноябрь 01, 2026, 00:25:50
-
Много разной техники у меня с двигателями Д.
Исторически первым появился мопед. Спустя годы к нему стали добавляться мотовелосипеды.
Несколько лет назад появился мотонасос Водолей.
Совсем недавно появились мотокультиваторы.
Осталось две не охваченных категории: лодочные моторы и кусторезы.
На лодке с мотором плавать негде и эту категории обошел стороной.
А вот идеей завести в хозяйстве кусторез Секор загорелся.
Второй триммер на даче не помешает.
При этом приятное совмещается с полезным.
Поизучал информацию о Секорах в интернете.
Сами Секоры встречаются не часто. Информации не много.
Вначале был просто «Секор» на основе Д-5 и Д-6. Потом появился «Секор-М» на основе Д-6.
В чем отличие между ними информации не нашел.
По имеющимся в интернете фото видно, что «Секор-М» заводится с помощью армстартера от бензопилы «Дружба».
С Д-6 всё понятно, коленчатый вал позволяет прикрутить храповик для бензопильного стартера.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-773.jpg)
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-772.jpg)
А вот армстартеров на Д-5 ни разу не встречал.
На известном сайте продавали остатки Секора с Д-5.
Видно, что никаких армстартеров на нем нет и не было.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-775.jpg)
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-774.jpg)
Остается открытым вопрос, как заводили Секор с Д-5.
На этот счет есть у меня предположение, но об этом расскажу позже.
Тем временем, на том же известном сайте купил Секор-М без вала.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-776.jpg)
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-777.jpg)
Дело за малым – прикрутить к нему какой-нибудь вал от современного триммера и попробовать завести.
-
Поиски штанги заняли некоторое время.
В итоге за большую шоколадку нашел во Владимире неисправный триммер производства США.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-779.jpg)
Фото триммера в сборе почему-то не сделал. Ниже фото из интернета.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-778.jpg)
По конструкции ручки газа он оказался чем-то похож родную ручку Секора.
Начал думать, как приладить штангу к Секору.
Диаметр отверстия под штрубу штанги – 25 мм.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-781.jpg)
Диаметр штанги от триммера – 25,4 мм.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-784.jpg)
Расширять отверстие под штангу в Секоре не стал. Побоялся, что лопнет сплав из которого отлита деталь.
Растачивать тоже не стал, чтобы не портить деталь и иметь теоретическую возможность установки родной штанги.
Решил удлинить штангу триммера трубой нужного диаметра. Подобрал переходную трубу с двумя диаметрами. Труба – от трехколесного велосипеда «Цветочек», к ней крепился родительский руль.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-783.jpg)
Переходную трубу забил в трубу штанги триммера и прикрутил шурупом.
Фото нарощенной штанги триммера.
(https://content.foto.my.mail.ru/mail/sokolov.76/771/h-782.jpg)
Когда определился с вариантом крепления штанги настал черед крепления вала Секора к валу триммера.