WagnerLand.ru
Двухколесное => Несоветские мопеды => Тема начата: jonikal от Январь 15, 2025, 20:46:54
-
Всем привет, решил этот год открыть с началом нового восстановление не советской техники советских времён. Давным давно товарищ с этого форума предложил мне обменять восстановленную ригу 13 (есть статья тут) на японские мопеды. Я конечно же согласился, было очень интересно повозиться с ними. Но в силу их испорченности я бы не потянул восстановление двух. Принял решение один продать, а на эти деньги восстановить второй. Запчастей конечно же на них найти почти не реально или очень дорого, поэтому придётся много чего делать заново. Начал я конечно же с разбора этой ускоглазой лягушки)
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eea9039c2e76217fb541/scale_1200)
Таким вот он мне достался, пластик весь поломан, уже частично снял, снял и колесо переднее.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787f036352f7952b0d2a82d/scale_1200)
А вот таким хочется его видеть, или даже лучше)
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eecf67ebbf6b1f3b8b05/scale_1200)
Глушитель был вмят так, что на 90% перекрывал выхлоп, обрезал и переварил его.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eedcfdb531462fd7938f/scale_1200)
Далее начал восстановление всего пластика.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eed80af71426c1fd6faf/scale_1200)
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787ee9d216df90ae607e5f9/scale_1200)
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eef03c34886f494edea4/scale_1200)
Сварил передний держатель корзинки.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eecce1c90f4246fc77bd/scale_1200)
Самый сложный элемент:
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eea03c34886f494e5b98/scale_1200)
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787ee9fb3ea3d0eb886e786/scale_1200)
Восстановил стрелку спидометра, просто из куска острого пластика.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eea6acf1795aae8f54a4/scale_1200)
Начал формировать заднее крыло, само крыло взял от карпат.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eeaaf295c745115a20db/scale_1200)
Из-за сильного износа колодок, пришлось поставить вставки из жести, обогнуть их (аля рига 13) и внутрь положить монетки. Теперь все работает и даже есть небольшой запас на регулировку. В дальнейшем придется переклеивать саму накладку, ну или искать колодки подходящие сюда)
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_6787ee4e37d24a21ade2acde_6787eeb28f01f35b5c62794e/scale_1200)
Сами треугольные крышки буду делать с нуля из стеклоткани, так же далее по плану замена втулок вилки, подшипников и восстановление проводки. Так же буду искать поршень с кольцами подходящие +- сюда. А и самое главное не сказал, почему выбрал этот экземпляр - он заводится и работает довольно неплохо, но тяги очень мало. Продолжение следует...
-
Тоже есть пара таких экземпляров. И тоже обменял на мини ригу.
(https://sun9-26.userapi.com/impf/c846521/v846521798/1359ca/q03sdyeq4vs.jpg?size=2560x1920&quality=96&sign=83acc80dc015856584c699a52ce39a40&type=album)
Они лет на 5-10 старше миников, но разница небо и земля между ними.
-
И так, продолжим. Прошёл сезон и можно поделиться результатами работ. Продолжаем изобретать "велосипед", а точнее делать пластиковые элементы из стеклоткани и клея. Например боковые крышки:
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914d4037dcb9029e061d799_6914d586a43d9f7b723ddefe/scale_2400)
Сначала выполнены из металла и картона, далее обклеены стеклотканью.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914d4037dcb9029e061d799_6914d5884fdaa54bfd9a814e/scale_2400)
В каждую крышку вклеены закладные для клипс на раме. Далее неполная разборка двигателя:
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914d4037dcb9029e061d799_6914d587e2da11547625b5e2/scale_2400)
Был найден оригинальный поршень для этого мопеда на ОЗОН, оказалось полностью подходит от скутера AD 50, и 1 и 2 ремонты есть. Т.к. мой цилиндр был весь в задирах растачивал его под 1 ремонт, а точнее под поршень, который был куплен. Далее не стал лезть в мотор, ибо многих запчастей и прокладок уже не найти, пока оставил как есть, в целом вопросов по мотору, кроме плохой тяги не было. Карбюратор перебрал, добавил термопасту в систему автоподсоса. Эх... на моих жигулях примерно тех же годов такой системы нет, атут на тебе, все уже придумано! И да, пришлось счищать старую краску с алюминия, поэтому на фото он весь в царапинах.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914d4037dcb9029e061d799_6914d587604acf5b510547f9/scale_1200)
Осталось разобрать совсем немножко. И далее покраска рамы и всех элементов.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914d4037dcb9029e061d799_6914d587969a540587affb6f/scale_1200)
После покраски, начал сборку, передний брызговик был вырезан из куска советской резины. Подножка частично была восстановлена той же резиной) И кстати, передние амортизаторы были сильно изношены, вырезаны новые втулки, чуть туговато ходят, но разработаются после нескольких поездок.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914d4037dcb9029e061d799_6914d58a1384132779491dc5/scale_2400)
Подсобрал немножко, задней оптики не было купил на том же озоне поворотники максимально похожие на оригинальные, ну а фара конечно же от риги 13/Дельта, все что в инете были не подходят, купил от мотока, но тоже выглядит фуфлово. Глушитель покрашен термостойкой краской.Продолжаем сборку.
-
И так, подсобрал все в кучу, фары и поворотники не красил, чехла на сидение практически не осталось, поэтому будем изобретать новый.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914dfa545d06172ce3f8e81_6914e016a43d9f7b724dbbef/scale_1200)
Далее покрасил оптику и разобрался с электрикой, купил подходящий 6В аккумулятор, проблема была найти лампочки 6В всех видов и мощностей. В щиток спидометра в итоге была просто впаена небольшая лампа, но она быстро перегорела( Там нужна лампочка как в приборку на ВАЗ 2110 ток на 6В. В итоге все лампы заказывал на авито.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914dfa545d06172ce3f8e81_6914e0176f9bcc2e549aaab0/scale_2400)
Зеркала брал с резьбой М8 от какого-то Сузуки, тоже на озоне) Аля под оригинал.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914dfa545d06172ce3f8e81_6914e017229c4c563439e407/scale_1200)
Пока ещё было тепло успел немного покататься, в первую поездку перегрелся мотор, обкатку нормально сложно проходить из-за автоматического сцепления, всегда двиг под нагрузкой, и обороты приличные. Далее и холоднее стало и в целом обкатался после 20км примерно.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914dfa545d06172ce3f8e81_6914e01898d2f449b9b385c8/scale_1200)
Один из покатушных дней, мопед очень маленький, и сравнить можно только с Ригой 26 (Рига-мини). Передняя резина оригинал с японии (была на мопеде), а вот заднюю покупал уже в мотомагазине, и вот тут тоже запара, нет уже таких размеров нигде и пришлось брать под заказ, и тут не все так гладко камеры под эту покрышку ну нигде нету. Поставил родную с двумя заплатками( Ну а что делать...
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914dfa545d06172ce3f8e81_6914e017e2da115476353065/scale_1200)
Далее попросил ту самую девушку сделать дизайн надписи, не смотрел по годам, ибо их там было много разных. Взял наиболее простую из фото в интернете, распечатали в копицентре.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914dfa545d06172ce3f8e81_6914e01b1b8336643e51cbed/scale_1200)
Наклеил, обшил сидение, не идеал конечно, но в целом не плохо) Поставил гудок от Явы 6В, нашёл тоже в интернете новую, она хром и подходит по креплению, хоть и немного больше.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_brief/271828/pub_6914dfa545d06172ce3f8e81_6914e01c0f131a54ef90d98d/scale_1200)
Подведем итоги. Мопед после покупки восстановился только через 13 лет примерно) Но мне понравилось, работая с этой японско техникой понимаешь насколько она технологичнее сделана. Везде предусмотрены дренажные каналы, пылезащита и т.д. датчик бензина, окно под количества масла, да масло мешать не нужно, оно само мешается из отдельного бачка. Конечно не сравнить с Ригой 26, а какой разгон с автоматической 2х скоростной коробкой, не знаю как они добились равномерной тяги на все протяжении разгона. По ощущениям едет максимум 50-55км/час, но тянет отлично до победного! Расход бензина пока высоковат, раза в 2 выше нормы, думаю жиклер стоит не родно или расточен, ибо компрессия на отлично! Брызговики вообще супер, двойная защита от брызг и грязи) Заводится тоже гораздо лучше чем наши V-50 т.к. за кик делает больше оборотов коленвала, про искру вообще молчу) Отличная на любой свече) Свечу не менял, стоит какая-то непонятная, скорее всего отечественная. Ну как-то так)) Для меня мопед конечно маловат, за то очень компактный) В планах бы сделать короб в багажнике под инструмент как в оригинале)
-
Камеры и покрышки уже обычных скутерных можно взять от моноколёс, их 14" размер по вело маркировке соответствует мото 10". По толшине и нагрузочной способности резина тоже как мопедная, потому что весь вес человека приходится на одну.