Насчёт геометрии цепи и зуба. Все современные велосипедные цепи имеют одинаковый шаг - 1/2" или 12,7 мм. Но различаются шириной звена - толщиной звёздочки. Самая широкая цепь - односкоростная (сингл, фикс, цепь для планетарной втулки), а чем больше передач - тем цепь Уже, чтобы напихать побольше звёзд на заднюю втулку. Да и так проще сделать её более гибкой в поперечном напрвавлении. Исключение, которое может попасться - старинные туринги ХВЗ ("Спутники") с тремя передачами - у них широкая цепь и все звёзды толстые.
Часто при единственной передаче спокойно используют широкую цепь на узкой звезде - например, современные системы для сингла/фикса стОят неоправдано дурных денег, поэтому приобретается шоссейная система с узкими звёздами, оставляется одна звезда, а цепь и ведомая задняя звёздочка применяются широкие, односкоростные. Ресурс узкой передней звезды, понятно, несколько меньше, но на практике незаметно.
Из-за низкого качества большинства современных односкоростных цепей, в деревнях иногда даже используют более широкую цепь от мопеда - шаг звеньев и профиль зуба такой же, различие только в ширине. Ну и вес...
Не надо. Берём и закручиваем.
Сухари ни при чём. Пробуксовывало бы на всех.
Смотря как не ложится, вероятен износ звёзд, тогда как раз и пробуксовывать будет- в большей степени на той звезде, у которой больше износ.Я говорил про шаг цепи.
Вообще, цепь и звёзды заменяются одновременно, как правило. Касается не только велосипедов.
Это можно непосредственно при установке колеса, прост чуть развести руками. Нет проблемы.
И наслаждаемся перекосом. Плюс,этот фокус хорошо работает только с алюминиевыми и пластиковыми чашками каретки.Нет и Нет. Проверено десятки раз.
Я говорил про шаг цепи.Шаг на велоцепях (новых) одинаков.
Смотря,какая цепь.
На бюджетных велосипедах,она приходит в негодность за один сезон эксплуатации и отправляется в помойку.Правильно, вместе с трещоткой/кассетой.
Ремонтировал велосипед,который 7 лет проездил на родной цепи.
Это работает только с дорожными велосипедами. Да и,геометрия будет хроматьУсомнюсь. Не будет ничего хромать, если рама изначально ровная. Схему посмотреть интересно.
Я с 9 лет начал ремонтировать велосипедыНу приветствую, коллега.
Шаг на велоцепях (новых) одинаков.
Значит,вам не попадались китайские поделкиМы такое в ремонте не используем. А попадалось много чего.
Хотя возможно это мы в Петербурге избалованы наличием финских великов нормального качества по такой же цене.
Так может с ним и ничего делать не нужно? Просто собрать другой под свои хотелки, или вообще другую технику на электротяге к примеру?Ну кто-то не хочет,а кому-то и может пригодиться!!!Меня это уже давно волнует...но я с этим никак не пересекаюсь,вот и давно хотел попросить Вас как специалиста дать необходимые рекомендации...
Переключатель мне выносил мозг в холодное время года. (нет, дело не в смазке)
,вот и давно хотел попросить Вас как специалиста дать необходимые рекомендации...
Ну если интересно моё мнение, то для самоката могу на уровне высокой абстракции рассказать в "двух словах" на что желательно обратить внимание.Ну хотя-бы на расстоянии одной прогулки-порядка-10км.(ну на работу и обратно...ну ещё и на обед...)
С велосипедом, тут не всё пересекается в плане: больше возможностей для дальности, скорости и вообще в нём больше места.
Т.е. нужно определится в основном какая нужна дистанция на одной зарядке, ибо батарея самый важный элемент в этом предприятии.
А почему должна замерзать цепь?
Ну хотя-бы на расстоянии одной прогулки-порядка-10км
Т.е. 30 батареек из ноутбуков наковырять?
Разумно!Спасибо!!!Я тут ещё хотел посоветоваться-ведь из этих-же элементов можно собрать батарею и на 47в...и ещё при подключении-последовательно или звездой-могут появиться ступени по тяге и скорости у одного и того-же двигателя?
Я тут ещё хотел посоветоваться-ведь из этих-же элементов можно собрать батарею и на 47в..
.и ещё при подключении-последовательно или звездой-могут появиться ступени по тяге и скорости у одного и того-же двигателя?
Ну хотя-бы на расстоянии одной прогулки-порядка-10км.(ну на работу и обратно...ну ещё и на обед...)
Т.е. 30 батареек из ноутбуков наковырять?Просто в магазинах пытаются пихнуть любые,только не 18650,а вот в ноутах-они самые!!!
Потом для нашей техники желательно использовать элементы от электроинструмента, т.е. с высокой токоотдачей.
Я тут ещё хотел посоветоваться-ведь из этих-же элементов можно собрать батарею и на 47в...и ещё при подключении-последовательно или звездой-могут появиться ступени по тяге и скорости у одного и того-же двигателя?
Чтоб валило, или ехало дольше, допустим при равном (примерно) количестве элементов.
Теперь вот хотел-бы определиться с двигателями...с курса электротехники в них не заглядывал,хотя помню кажется есть синхронные и ассинхронные,с щётками и без щёток...и всё на этом мои познания заканчиваются...хотя сей-час вижу в велах-есть мотор-колесо и мотор-редуктор...а что лучше-не знаю...
Чтоб валило, или ехало дольше, допустим при равном (примерно) количестве элементов.
Такой выбор сделать не получится, закон Ома не позволит :D
Встретил в интернете вот такого красавца.
(http://images.vfl.ru/ii/1583995053/f3cdf21b/29847478_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/f3cdf21b29847478.html)
Очень нравится его дизайн и предназначение. Вообще, мне очень нравятся круизёры и Американские велосипеды 50-60х годов прошлого века. Кусается цена, аж 26 тысяч рубликов. Выглядит неплохо, есть и косяки, но, не сильно влияющие на ходовые качества.
К сожалению, нет его в наличии.
который не может работать с другими акб, кроме родногоЭто как? Звучит как работает только на "японском бензине"
Внедрил китайский контроллер и оно ожило.Читаю наслаждаюсь.
Там подобие каншины как на автомобиле.каншина это два провода для передачи данных. Они тонкие.
Всем приветПривет, проверьте работу вашего фотохостинга, картинок не видно.
Никогда не скрывал, что этот велосипед мне нужен для рабочих задач.
Тут я об этом не рассказывал, что занимаюсь ремонтом бытовой техники и разбираю на запчасти всякий хлам.
Так-как форум не об электронике, поэтому не могу больше об этом рассказать...
Тема велосипедов скучна, примитивна и обсосана вдоль и поперек на сторонних форумах. Лучше про электронику старую ламповую, транзисторную или современную смд-ешную..
Так-как форум не об электронике, поэтому не могу больше об этом рассказать...
В разделе - Расскажите о себе, думаю что можно кое-что рассказать. Темку по електронике тоже можно откьить в подходящем разделе. В итоге форум для обмена опьита для мотопедов, и не только.