WagnerLand.ru
Двухколесное => Про "Д" 4/5/6/8 => Тема начата: ALHIMIK от Август 22, 2016, 15:29:01
-
Приветствую.
Стоит ли смазывать пару в сцеплении густой смазкой?
В новеньком моторе не смазано было.
Смазал, но через некоторое время смазка вытекла.
Бензином растворило. В последствии смазку и из подшипников вымывать стало. потек пошел со стороны цепочки.
Бензин то с небольшим количеством масла хватит того количества масла для смазки. Бензин же испаряется.
-
Так и есть. Там оно само через золотник смазывается. Но вообще, камеру сцепления нужно как можно лучше герметизировать, тогда бензин хлестать не будет. У меня тоже текло со сцепления, пока не загерметизировал аккуратно вырезанной паронитовой прокладкой. После этого в камере сцепления стало почти сухо и мотор стал намного меньше кушать бензина. Ну а смазки там и минимальной достаточно, той, что все-таки как-то проходит с бензином через втулку. Во-всяком случае, железных опилок там ни разу в жизни не наблюдалось.
-
Попадание консистентной смазки на сухари сцепления Д ( если намажете даже только венец всёодно попадёт) чревато проскальзыванием, с почти 100% вероятностью и очередной преборкой с промывкой. Мажем только моторным, без фанатизма, шарики и чуть на зубья венца. В дальнейшем достаточно смазки попадающей с топливом через золотник.
Консистентную заклвдываем в вал и на вал сцепления. Так же в экцентрик, шток, шарик подпятник.