WagnerLand.ru
Особый раздел => Расскажите о себе => Тема начата: alex20 от Ноябрь 18, 2012, 15:05:38
-
И все равно я доберусь до Саратова (ну все таки ведь существует страна джинов?) :). И это будет тот самый "Крыс" и именно "дальнобойщик" (двигатель V-501M). А пока у него нарастает новое спецление, которое позволит ему протянуть более чем 250 км, а то новодел не держит.
-
alex20. А доберусь откуда? А то я всё земляков ищу. :(
-
Из Челябинска (грубо), попутчики интересуют из Е-бурга, Перми (опять же приблизительно). Мне парни дальнобойщики уже помощь в сопровождении предлагают (правда только до Самары) :). В общем - зима не должна пройти даром, и Дедушко Вагнер, я на это очень сильно надеюсь, таки увидит мое творение в живую (и даст свою оценку). А то в этот год переиграли великий мегачендж по срокам, а у меня отпуск закончился.....А так я вид сделаю. что мимо проезжал (ну типа в низовья Волги рыбу ловить еду), и хрен сроки перенесут :).
-
Мимо, а жалко. Я из Подмосковья. Удачи в задумках.
-
Я из под Самары, может то же свой до весны соберу. До самары дотянешь, а там уж рукой подать 350км и на месте
-
350 это минимум 2 новодельных сцепления "ромашка" :). Вот знаю про первомай, но у нас блин к этому времени еще холодно. Боюсь, что грипозно-тифозный я произведу не Дедушко не самое благоприятное впечатление. Но - планирую. 1 мая то оне не переносят же :).
-
(http://www.mopedist.ru/images/users/photos/medium/24d7dfbc170586775f0e4d7ace3291ef.jpg)
жизнь на месте не стоИт :). У нашего "филиала" появился свой филиальный Лоховской Мявень :). Зовидовать пятнадцать минут :).
-
Неа :). Это у Вас Лоховской Мявень (насколько я его помню). А у нас - Филиальный Лоховской Мявень (в соответствии с доступными к всеобщему ознакомлению материалом :) ). Самое главное, конечно, ЦВЕТ. Думаю Карпаты (да .... да, у меня есть еще и Карпаты) в такой же цвет покрасить :)
-
Когда покрасишь мявень как раз с сидение вырастет.
-
Кстате. Мявень самоназначенный, поэтому если есть мотивированные претензии - будет снят с поста Филиального Лоховского Мявеня. Просто у него оказались две более чем две оригинальные черты - цвет и уши. Такие могут быть только у них ......
-
Alex20 в Саратов собираетесь, на мопеде?
-
Конечно. Это моя основная цель!!!!! Уже даже намечается - до Самары с поддержкой дальнобоев, а дальше вроде как товарисч намечался :). Наши то больше в сторону Москау бегают ..... Придумал себе спецление - воплощаю. Практически все зависит именно о него (на всякий случай продумываю еще концепцию продвижения без спецления в аварийном режиме).
-
И так, сцепление родилось. Для начала - разборка (дададада, только сейчас я его разобрал)и выяснилось, чем исполняется столь четкое отмеряние преодолеваемого расстояния. От корзины ... успешно отделилась вторая ступень ...... тьфу ведущая звездочка к/вала. отделилась конечно в соответствии с четким расчетом конструкторов (кстати, насколько я помню, этот конструктивный расчет был заложен и в советской инженерной школе - заводскую мне так же пропаивали на ТВЧ (это где режущие кромки к резцам припаивают каким-то твердосплавом). Кстати, Артемка2 допустит ошибку, если будет считать "новодельными сцеплениями". Насколько я помню советское так же (по той же причине) проходило около 200 км., пока не пропаивалось как положено (почему технологию пайки ТВЧ не применяли на заводе?). В общем теория воплощения такова:
1. Пропаивается как следует ведущая звездочка к корзине
2. К ведущей ступице приваривается (или так же пропаивается) верхний металлический диск для снижения нагрузки на мелкие шлицы металлических дисков. Так что Саратову пока рекомендуется не расслабляться :).