WagnerLand.ru
Двухколесное => Самодельные мопеды => Тема начата: SVEN от Апрель 20, 2016, 19:59:16
-
Всё началось с китайца ,на котором страшно и не удобно ехать ,потом я взял карпаты с чермета.
-
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/3591e80685a84e34bedf084a689a5fa8"><img src="http://s019.radikal.ru/i600/1604/40/040078ff9044.jpg" ></a>
-
(http://s019.radikal.ru/i600/1604/40/040078ff9044.jpg) (http://radikal.ru/big/3591e80685a84e34bedf084a689a5fa8)
-
Сначала я срезал крепление движка с китайца и наварил на карпаты.
-
потом китайскую вилку ,так как там есть спидометр ,он всё равно не правильно показывает ,но для красоты :)
-
както так (http://s017.radikal.ru/i407/1604/60/c6d6f7130cec.jpg) (http://radikal.ru/big/7e2889f259d8412dbfa8e6098c67432d)
-
так он выглядит с китайской вилкой и литьём (http://s009.radikal.ru/i308/1604/99/6e5abc52c0dc.jpg) (http://radikal.ru/big/78d935d8eee248a98de2327890e37966)
-
теперь нужно купить новую цепь ,так как старая не подходит.Покрасить в один цвет и ещё что нибудь придумать
-
Нужно или сиденье занизить или бак завысить для более приятного визуального восприятия.
Глушитель тоже вверх приподнять.
-
Глушитель надо завысить ,поставить крылья, багажник и фару заднюю
-
Молодец ! Пора придать технической анафиме архаичные яваподобные моторы! Фмб в массы !
Осталось найти акб от бесперебойника компютерного , собрать всю электрику , закрыть боррдачками ! Ну и покраска! Цепь ставь сразу 428 и звезды .
Пора уже раздел "свап советских мопедов" открывать ! Я так вижу что будет новая волна установки моторов фмб !
-
Пора придать технической анафиме архаичные яваподобные моторы! Фмб в массы !
не менее архаичный ровестник. Тогда уж 6-ти скоростной AC08E ставьте :))
(http://www.leertouwer.com/images/shop/parts/320/AC08E-003.jpg)
-
Пора придать технической анафиме архаичные яваподобные моторы! Фмб в массы !
не менее архаичный ровестник. Тогда уж 6-ти скоростной AC08E ставьте :))
А он конечно же стоит 5-6 тр и запчасти везде есть? Или ШаВки надежные моторы , запчасти опять же везде на них есть? То что фмб хонда лохматого года я в курсе, но он несравнимо надежнее и доступнее чем советские моторы.
(http://cs636929.vk.me/v636929108/2d34/GRO1SWUnVHE.jpg)
Да я такой вот! Не патриотичен в техническом плане!
-
Но ФМБ, 120 не валит на 50-ти кубах, в отличии от NSR-50.
ОТСТОЙ и динозавр долбаный, хотя и ииииипонский (якобы)
Мало не быть патриотом, надо ещё "зарубежную историю" знать.
-
Но ФМБ, 120 не валит на 50-ти кубах, в отличии от NSR-50.
ОТСТОЙ и динозавр долбаный, хотя и ииииипонский (якобы)
Мало не быть патриотом, надо ещё "зарубежную историю" знать.
А кто говорит о 120км/ч ? 120 на советском мопеде это билет на тот свет. Разговор про мотор с большим ресурсом , не прихотливом, доступном и надежном. Есть объективная реальность, что те кому надо ездить ставят фмб , а те кто любит ковыряться и чинить одно и тоже собирают родные движки . Я не борюсь за историческую справедливость , я не люблю механизмы лишенные надежности. Толкать мопед домой было моим занятием в детстве , то козина развалиться, то диски осыпятся. Сейчас не охота на это время тратить.
-
Всем привет.
На фото прикольный пепелац. Но зачем в карпатыча пихать практически всю подвеску с китайца?! В чем смысл сих действий?
Вот мой убертранспорт-
(http://scooterclub.kharkov.ua/_fr/131/1346898.jpg)
Могу свежее фото скинуть.
Там даже видео есть - http://scooterclub.kharkov.ua/forum/29-13106-1
-
Крепость советской вилки весьма условна , и отсутсвие гидравликив амортизаторах не радует, привод спидометра у китайцев-в переднем колесе, спидометр и тахометр не лишние .Маятиник с задним колесом дает приемущество в отсутсвии секоса с звездами , ну и тормоза по сравнению с родными , у китайцев они таки есть (хоть какието).
Я вот мечтаю взять обода от минска и на втулках от юпитера их собрать, укоротить и поставить юпитерскую вилку. Вот и тормоза и спидометр в моё случае и гидравлика в передней подвеске. Боюсь правда слишком широм мопедка станет.
Про вилку советскую помню одно , на ходу (на риге) лопнуло крепление оси на пере, лег на гравий , на полном ходу, в повороте, отделался царапинами и рваной одеждой.
-
От юпитера вилка весит, как чугунный мост о_О
Понимаю, китайская вилка не самая прочная для своего веса, зато встаёт без геморроя, а комплект вилка+колесо можно держать без напряга на вытянутой руке, а это весьма айс при малохольном моторчике. Мне вот нравятся вилки от даунхилльных велосипедов, по прочности, пожалуй, получше китайской мопедной, только стоят они раз в пять-десять дороже :(
-
Про вес -согласен. Просто всегда прикидываю все максимальные шансы, собрать из того что есть в загашниках . Вот вариант прям идеальный для фмб , но дороговато если с бумагами брать .
(https://08.img.avito.st/640x480/2487726208.jpg)
(https://26.img.avito.st/640x480/2487726226.jpg)
-
Летом планирую шестнарик поставить на китайский ход, в связи с этим возник вопрос: Где можно купить новый фмб?
Может есть у кого в загашниках проверенные интернет-магазины
-
Я полтийник купил на авито годовалый , с карбом и воздушным фильтром , коммутатор ставь и заводи . Новый 72 куба 11тр стоит в Москве. Карб+ коллектор 1тр , + глушитель 1тр , +коммутатор и регулятор напряжения 1,2тр . Дешевле в 2 раза б/у купить , молодеж любит 125 кубов ставить , а полтосы скидывают . В москве барыги с ума сошли, 7,5 без коллектра и карба хотят , типа тофика всю авиту платными объявлениями загадил продаван. Главное на блоке чтоб 139 было , а 147 или 154 , первая цифра - один цилиндр , остальные диаметр цилиндра обозначают.
-
https://www.youtube.com/watch?v=FXdZhRWO2Zs
-
(http://s019.radikal.ru/i605/1605/6e/45a025e9b7c3.jpg) (http://radikal.ru/big/91e8f84299b5438a93489d82cb2caeff)
После покраски и с советским глушителем!
-
Без глушителя хорошо. Посмотри еще раз что можно убрать с советского глушителя, тогда будет еще звук приятней.сам двигатель не будет задушенным.
-
(http://i062.radikal.ru/1606/a7/641ad8b92ae7.jpg) (http://radikal.ru/big/16ae92a987b94b5e81e983123edb138a)
Что если верхнее крепление стойки перенести пониже стоит ли??
А пока я коплю деньги на другое детальё для мопеда!
Ещё хочу на него поставить короткое крыло сзади
-
Попытайся перенести, главное не переусердствуй. У меня одноклассник, в 90-х годах пытался перенести на Дельте амортизаторы. Он хотел сделать под Дельту спорт. Но он переколхозил получился у него угол до 45 градусов. Слишком высокий подъем оказался. Хотел повторить как у своего знакомого. Взял да и выкинул потом раму. Если рассчитать правильно угол наклона.То должно у тебя получиться.
-
Что если, стоит ли??
Я думаю не стоит,те аммортизаторы что на фото и под таким углом что стоят, согнуться со временем,надо другие под это дело,и усиливать маятник обязательно, он очень хлипкий,так что если все это не очень необходимо,оставить как есть,ну а там хозяин барин.
-
(http://s16.radikal.ru/i191/1611/48/bd7e28bd26bf.jpg) (http://radikal.ru)
В новой краске и задним крылом!