WagnerLand.ru
Двухколесное => Про "В" 50/50м/501/501м => Тема начата: Roma от Май 04, 2015, 19:48:00
-
Всем привет столкнулся с проблемой на в 50 нету искры,раньше когда привезли только она была потом пропала)Провода все в норме у меня есть подозрение на считыватель который стоит на генераторе))))Коммутатор новый!!https://pp.vk.me/c623127/v623127640/3101f/nN5SzqZK8TE.jpg(http://)
-
Этот считыватель надо проверить на обрыв. Он называется датчик.
-
и можите назвать с верху вниз буквы на генераторе?!
8) Enigma! Ваша картинка антинаучная, поэтому была удалена!
Метки на статоре генератора:
Д- сигнальный выход с датчика
Д1 - вывод с датчика, который можно прикрутить и на массу(но в этом случае обязательно отдельным проводом надо соединить массу генератора, корпус генератора и клеммуМ на коммутаторе)
О- обмотка освещения
З- обмотка зажигания
И отдельный провод с корпуса генератора, на корпус коммутатора!
Кстати, а глушилка не могла "коротнуть"? Ибо очень часто встречаемая проблема! 8)
-
Пробывал лампочку ставить на генератор на з+масса горит ,о+масса горит,з+о горит,д+масса не горит,д1+масса не горит что делать так должно или нет??
Всё правильно. Клеммы Д и Д1 должны генерировать импульс только между собой - это и есть выводы датчика.
Если взять самый простой мультиметр, датчик прозванивается на омах - от 40 до 90 Ом должно быть.
Если прицепить лампочку , свечение можно не заметить, т.к. импульс короткий.
Обмотку "З" лампой нагружать не стОит, может перегореть.
Обмотки прозваниваются тем же мультиметром на переменных вольтах:
"З" относительно "массы" - 90-150 вольт при пинании кик-стартером.
"О" относительно массы - 3-8 вольт соответственно.
Если получили такие данные - генератор в порядке.
Ищем дальше - комутатор, провода, катушка, бронепровод, колпачёк, свеча.
И отцепите провод глушилки.
-
8) Может поможет! (http://www.mopedist.ru/blogs/novye-skazki-o-starom/skazka-tretja.html)