WagnerLand.ru
Особый раздел => Мастерские, инструменты => Тема начата: Артем39 от Март 12, 2015, 23:59:35
-
Вот так получилось.
http://www.youtube.com/watch?v=4shY8AAqKkc
-
А процесс полировки?
-
Будет на днях.
Там будут очень интересные решения.
-
К сожалению подносить к станку деталь неудобно и малоэффективно. Гораздо продуктивнее деталь крепить неподвижно, а подносить войлочный круг. Болгарка с регулировкой оборотов в разы производительнее. Там и скорость выше и прижим сильнее.
Тем не менее посмотрим что у вас получится. Лучше такой станок, чем ничего.
-
Опора узкая, будет очень плохая устойчивость. На видео даже видно, что при старте двигатель уже чуть не кувыркается и это без насадок.
-
Да кувыркается. Но дело не в опоре. Вес якоря не малый, старт очень резкий без нагрузки. Опора достаточно широкая. Вполне устойчивая конструкция. Можно было сделать шире, и да же хотел, но меня смущало то что она могла мешать доступу к кругам. Чисто по ощущению, ширина самая что ни на есть. Может по 20 мм, стоило добавить к ширине, не более.
По идее такое оборудование не является мобильным. Оно требует стационарной установки.
Посмотрим что будет с кругами. Ждать осталось совсем не долго.
-
С кругами он бы вообще как бы "не улетел". Само основание можно было бы пошире сделать именно в перпендикулярном месте, чтобы опора от переворачивания стала шире, а по бокам достаточно и так, чтобы кругам не мешало. Иначе придется действительно к доске прикручивать или к столу, но тогда правильные резиновые ножки будут нейтрализованы.
-
Правильные резиновые ножки? Это вообще то вибро-опоры от холодильного компрессора. Они должны, обязаны, быть прикручены.
-
Волею случая конкретно сталкивался с подобным оборудованием.
Был мастером на участке ТНП .
Пришлось изучить конкретно всё, касающиеся полировки , когда дядька одевает толстые рукавицы и полирует детали на подобном станке, но мощнее раз в 20.
Могу чего посоветовать.
-
Оооо! Это было бы здорово!
Я сегодня смонтирую видео, и уже по нему, выслушаю и учту ваши советы.
Но у меня получилось, то что я хотел.
(https://leto32h.storage.yandex.net/rdisk/05aa9bfd7fbe0a5c0325365415b981b20bffc54ebda973d50874f4149f2b5294/inf/vflYcL-be4G-_B5sO-plY0uRRPbd7wPEznMV9nx195LDXZNPilABd_yt5fgT_LUd3Ze6DlM9az1XDicNd1_veA==?uid=13133465&filename=20150314_194012.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&rtoken=e4a8b29f1eeabda540c3daab6afe4694&force_default=yes)
-
Волею случая конкретно сталкивался с подобным оборудованием.
Я тут тоже сталкиваюсь волею случая, каждый будний день. А то и в выходные могу столкнуться.
(http://funkyimg.com/i/UW9L.jpg)
И посоветовать тоже могу. Советую полировать на том, что полирует, а не на том, что соответствует мнениям советчиков.
-
Мамонт ! :o
-
http://youtu.be/4_Y1KlVHNZM
-
А как правильно (по чеку, ценику, бирке) называется подобный(лохматый) полировальный круг ? Не доводилось видеть такой, а поиск в И-нете таких не выдаёт.
-
Волею случая конкретно сталкивался с подобным оборудованием.
Я тут тоже сталкиваюсь волею случая, каждый будний день. А то и в выходные могу столкнуться.
(http://funkyimg.com/i/UW9L.jpg)
И посоветовать тоже могу. Советую полировать на том, что полирует, а не на том, что соответствует мнениям советчиков.
\
Во, знакомо-знакомо. И ящичек под ногами, точно выверенной высоты. Столик почему-то между полировщиками. Как правый пасту берёт?
Сечение вентиляции никакое, маленькое. Круги из тряпок простроченые. Ну в 80-е то хб найти можно было, а сейчас синтетика...не мажет?
-
Вообще монументальность станка не должна смущать. Сколько есть сил у полировщика, так он на круг и давит. Производительность. Да и полировка-это не обработка резанием, и даже не шлифовка. Это процесс пластического деформирования....
-
А как правильно (по чеку, ценику, бирке) называется подобный(лохматый) полировальный круг ? Не доводилось видеть такой, а поиск в И-нете таких не выдаёт.
Да уж! Нужно бы следовать омериканской практике, типа велком ту май веб сайт. Но где мы а где Омерика....
Пользуйтесь на здоровье. 1200 руб
http://www.abraziv44.ru/index.php
-
Вообще монументальность станка не должна смущать. Сколько есть сил у полировщика, так он на круг и давит.
Не сказал бы. Я пробовал сухим фетром по полированной поверхности, режет (портит то есть). Мало того. На мой лепестковый, а так же на, Х/Б круг давить без смысла.
Да и полировка-это не обработка резанием, и даже не шлифовка. Это процесс пластического деформирования....
Форум мопедный, профи тут вряд ли много, а вопросов уйма. Люди ищут ответы на важные для них вопросы, а подобное пускает их по ложному пути.
Полирование является отделочной операцией обработки металлических и неметаллических поверхностей. Суть полирования — снятие тончайших слоев обрабатываемого материала механическим, химическим или электролитическим методом и придание поверхности малой шероховатости и зеркального блеска.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%EB%E8%F0%EE%E2%E0%ED%E8%E5
-
Ну и хорошо. Не буду разубеждать.
Вот другие объясняют.
http://www.polirovanie.ru/polishing.php
-
Полирование в виброконтейнерах получило наиболее широкое распространение в промышленности, особенно в условиях массового и крупносерийного производства.
Это последняя строка из псевдо-научного текста.
Ну и как в галтовочном барабане, в присутствии эмульсии происходит оплавление?
К примеру.
Железной щеткой вы чистите ржавчину и получаете блестящую поверхность.
Железной щеткой вы чистите алюминий и получаете блестящую поверхность.
Полировка? Нет.
В первом случае метал со щетки размазывается по ржавчине. Это называется "Наклеп".
Во втором, метал уплотняется и размазывается. Это называется "Гартование".
-
Мало того, никто не знает про оплавление алмаза при его полировке.
А он полируется тем же алмазом или другим материалом значительно мягче кристаллического алмаза по твёрдости.
Полирование в виброконтейнерах получило наиболее широкое распространение в промышленности, особенно в условиях массового и крупносерийного производства.
Это последняя строка из псевдо-научного текста.
Ну и как в галтовочном барабане, в присутствии эмульсии происходит оплавление?
К примеру.
Железной щеткой вы чистите ржавчину и получаете блестящую поверхность.
Железной щеткой вы чистите алюминий и получаете блестящую поверхность.
Полировка? Нет.
В первом случае метал со щетки размазывается по ржавчине. Это называется "Наклеп".
Во втором, метал уплотняется и размазывается. Это называется "Гартование".
Это как это металл со щётки размазывается по ржавчине? Как корка хлеба размазывается по маслу?
А вот во втором случае, как раз наклёп.
В галтовочных и иных барабанах применяется масса процессов, которые полировкой называются лишь обобщённо.
Галтовка в чистом виде-детали бьются друг о друга чего-то там улучшая.
Галтовка с абразивом-добавляются _куски_ абразивного материала , например обломки кругов. Это скорее шлифовка. Может быть в жидкости, может нет.
Гидрополировка. детали из мягкого металла бултыхаются в среде стальных шариков. Наклёп? Ан называется гидрополировка.
Похожая картина и с химией, и с электрохимией.
А теперь вопрос. Вы слышали, чтобы в галтовочных барабанах применялся порошкообразный полировочный (ну или шлифовальный) материал?
-
А сколько в мм( сотых, тысячных) можно снять при полировке войлочным кругом с " обычной" пастой гои например нержавейки?
Вопрос без подвоха, просто в инете не нашел инфы.
Заранее спасибо.
-
А сколько в мм( сотых, тысячных) можно снять при полировке войлочным кругом с " обычной" пастой гои например нержавейки?
Вопрос без подвоха, просто в инете не нашел инфы.
Заранее спасибо.
Класс чистоты поверхности
http://www.edcmi.ru/manuals/classes-of-cleanliness.html
-
Мало того, никто не знает ....
зачем все это тут?
-
Но тем не менее по сути.
Хотелось бы услышать реальные рекомендации.
Нанесение пасты, смачивание кругов, либо масло на деталь.
Деталь от круга, здорово стынет. Температура в гараже, 10-15 с.
Нанесенная расплавом паста, каменеет. Приходится деталь греть. Нагрева хватает на обработку половинки детали. Четыре пасты, каждой пастой по два прохода.
Просто вчера переделывал представленную в виде крышку. Прилично по времени.
-
Конечно это мечта, просто подносить деталь к огромному кругу и терпеливо ждать когда лепестки сами всё отполируют.
Но вы внимательно посмотрите на детали, сколько там забоин, трещин, кратеров. А потёртости педалями или люфтящим кикстартером?
Вот деталь на фото ниже. Как её отполировать только с помощью огромного ворсистого круга?
(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/3890/h-4255.jpg)
https://youtu.be/CyUy_56nklA
Что же касаемо рекомендаций, то замечательно полируется с добавлением керосина или уайт спирита. Можно и с машинным маслом. Но боюсь что с вашим кругом всё будет моментально испаряться. Если применяется болгарка с войлочным кругом, то там проблем нет, деталь нагревается так, что в руках не удержишь. Можно использовать пасту ГОИ в твёрдом виде.
Вашей методикой хорошо пользоваться когда детали новые, без дефектов. Тогда за смену можно отполировать сотню крышек.
-
Это все понятно. Мои детали вышлифованы всеми номерами до 2500. Удалены все дефекты литья, образованные на стыках кокиля, да и просто дефекты.
Не думаю что стоит пробовать войлочный круг, но возможно попробую и его.
Вся суть в том что мои попытки применить "Смазку, керосин, масло" на других вариантах, типа диск на УШМ, то же как то не впечатлили.
Диском на УШМ, я пользовался, но не везде достает. Станок удобнее гораздо. Да и мастерская на то и мастерская, что бы там было все как надо, а не как получается. Отсюда станок, а теперь ему нужен угол что бы он там жил, и чехол что бы не пылился полировальный материал. Не каждый же день я полирую, да и не каждый месяц. А то можно здорово себя расстроить, случайной песчинкой.
-
Сегодня капнул немного масла на деталь. Получилась грязь. А ведь теоретически, для подвижности абразива......
-
А Вы не думали, что не зря полировальные пасты на основе воска, парафина, стеарина и прочих твёрдых углеводородов?
Кроме того сильно влияет твёрдость-мягкость полирующей поверхности. (Твёрдость-мягкость не зря . Нужны именно такие свойства. Мягкость поверхности, удерживающей состав. И твёрдость самого рабочего элемента.(круг, лента и т.п.))
.........
Но зачем это здесь?
-
Вы путаете информацию практическую, полезную в актуальный период, с информацией теоретической.
Я очень люблю глубокое изучение процессов, но сейчас менять технологию мне уже дороговато станет.
Вопрос то мой простой. Как наносят, какие материалы более мелкие, кроме пасты №1, какие способы смачивания, какие способы очистки кругов.
Галтовку хочу, но ее нужно строить. Допустим построю. Делов то на 30 000 - 40 000. Только расходников на заправку 700 000.
-
Чёто Вы вообще не реально оцениваете.
Отполировать алюминий-это 3 процесса.
1. механически или грубым абразивом довести до применения свободного абразива М40.(в новомодных гритах забыл как обозначается)
2. Шлифовка м40 подходящим кругом.
3. полировка пастой на основе оксида хрома (ГОИ).
Последние 2 процесса должны протекать с нагревом зоны обработки силами трения. (помните антинаучный труд?)
Чтобы плавить связку пасты.
Но у Вас станок маломощен и малооборотист.
Поэтому круг (а у меня подобный станочек) ф150 мм, войлок, соответственно и размеры обрабатываемой детали.
-
Вот. Наконец то появляются термины, с рассмотрения которых следует начинать анализ. Спасибо!
Начнем.
У меня все обработано наждачной бумагой, насухо, до 2500.
М40 это Р 400 таблица ниже.
Что такое свободный абразив? это же паста?
Теперь о станке и нагреве.
Станок не мощный но вполне. Не останавливается ни как. Вы говорите что у вас круги ф150. Что то маловато. Мои круги ф 250. При двигателе 1300 об/мин, скорость на внешнем диаметре, 1000 м/мин. Судя по комментарию к пастам из приложенной таблицы, сем металла (стали), в минуту с одной точки при моем раскладе, 1/100. Это прилично, но дело не в этом.
Дело в том что мои круги (один из них), очень сильно охлаждает деталь. На круге тканевом, х/б, такой проблемы почти нет. Но у лепесткового круга есть преимущество. Он делает работу там где ее не сделает жесткий круг. Приходится греть деталь, что хлопотно очень.
Далее таблицы. Синим отмечена последовательность описанная вами. И она по зерну, верная. Я обязательно попробую, на следующих деталях. То есть многое мной сделано зря. В таблице где красные пометки, я показал что делал я. Так же там есть материалы не показанные, но имеющиеся в рознице.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4417/223583489.4/0_106e96_279ff3f3_L.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/4417/223583489.4/0_106e96_279ff3f3_orig.jpg)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4427/223583489.4/0_106e97_7e23f0c_L.jpg) (https://img-fotki.yandex.ru/get/4427/223583489.4/0_106e97_7e23f0c_orig.jpg)
-
свободный абразив это паста.
Но если зовётся ,,свободный,. это не значит, что он болтается как хочет. Это значит, что он не приклеен, не залит в связку, не загальванен металлом.
...
Станок не может не останавливаться никак, с двигателем-то от стиралки!
Единственно, что могу предположить-у Вас какой-то лепестковый полировальный круг, и надавить на него Вы не можете.
Круг должен быть максимально жёсткий, чтобы надавив можно было остановить двигатель.
Но при этом круг должен иметь деформацию, чтобы залазить в впадины полируемой поверхности.
Выбор не велик. Войлок (ровные поверхности) и Х.Б. , типа джинсы.
ХБ круг состоит из полусотни простроченых тряпок.
Зажимные шайбы максимального диаметра.
Когда круг установлен, включают станок, берут в руки круглый напильник, подставляют к кругу и ,,ремкают,. круг.
Чтобы получилась масса ниточек, наподобие щётки, длина около 10мм.
Всё, наносят пасту и погнали. И всё равно, такой круг проигрывает войлочному.
При полировке надо прилагать силу, ведь пасту надо плавить.
Процесс должен идти при температуре градусов 70...100.
Но деталь предварительно греть нельзя, разогрея Вы дадите возможность вылететь пасте в жидком виде из зоны полировки.
Я бывало полировал мотором от стиралки и при -20 в гараже. (полировал сталь-клинки)
...
следующий ньюанс.
круг наматывает остатки пасты, металл, чистить это не надо.
Это работает на руку при полировке, для пластической деформации, хотя это антинаючно, увеличивает сродство материалов в зоне полировки, схватываемость, просто добавляется паста и всё. Исключение-полировка чего-то вообще легкоплавкого, типа оргстекла. Тут можно и без пасты и прижима пожечь....
-
Обалдеть сколько необходимо знать эстетствующим мопедистам !
-
Чуть чуть поразмышлял, и стало получаться ловчее. Во первых приноровился подавать деталь на круг таким образом что бы паста нанесенная на нее подбиралась частями. Добавил очень мало масла на деталь, две три капли, что сделало пасту более липкой, теперь она хорошо приклеивается к лепесткам. Да же налет АЛ виден на лепестках. Чищу круг прижимая к нему тряпку, плотно натянутую на ладонь.
-
Опять же по цепочке материалов первая таблица. Что думаете?
-
Думаю она неправильная. Почему у зерна М63 размер зерна 63 мкм? Это же минутник, 63-это минут , время осаждения абразива.
Сначало должен идти м14, потом м20 итд. М63 последний.
-
Ой, дедушка Линил, какой же вы начитанный. Мне прямо таки не терпится посмотреть на отполированные вами, с помощью глубоко научных технологий, моторы.
Ну не томи те же, где посмотреть, несите скорее.
-
Ну наконец-то Дедушко заметил бедолагу-линила! Я уж думал, просто терпит, как клопа.
Извиняюсь, больше не буду светиться. Ну Зачем, правда?
Меньше буду.
Вот желеска.
(http://content.foto.my.mail.ru/list/andreyst/_myphoto/h-97.jpg)
-
Чото не вижу я тут обработки абразивом шиштидесяти двух минутного отстоя. Видно что было двухминутным и трёхминутным, видно штрихи от нанокварцевого песка, пятого помола (ГОСТ 12Ю345 от 1948 года)
Понимаю что умом скуден, образованием обойдён, но как же нам жить то дальше?
Теперь ведь просто так, обычной пастой ГОИ (ХЗ из какого нана сделанной) уже не отполируешь. Теперь только через всяко разно минутные отстои и лепестковые круги. А фотки придётся признать мифом.
(http://content.foto.mail.ru/mail/myrshik.hom/7/i-203.jpg)
Шёл ёжик, никого не трогал, вдруг задумался над тем как правильно дышать. И задохнулся.
Дедушка Линил, не уходите, пишите много и вдумчиво. Мы тоже хотим чего нибудь читать. Особенно философское. Это я просто так, гору уменьшаю.
-
Ой, да не обращайте на меня внимания!
У Вас сейчас куча дел, я уж пока обойдённый вниманием побегаю.
В абразивах поразбираюсь. Намедни читал на ночь таблицу перевода минутников в гриты. Интересненько, скажу я Вам, как говорит один из Дедушек.
Всё равно мне Эталлон не превзойти, ну Вы понимаете. Так чего даже суетиться?
.......
Зачем это здесь?
-
Посеешь ветер, пожнешь бурю...
А караван идет... Вечером будут фото.
-
А я вчора наконец-то станочек домутил. Ну как станочек, двигатель с патроном. Зато 7000 об\мин. Мощный. 1.5 квт.
-
Посеешь ветер, пожнешь бурю...
Вас не понять. Сидишь молча киваешь, ставишь плюсики, начинаете говорить: "Чото в теме никто ничо не обсуждает, тема мёртвая, никому не интересная".
И Линил: "да, зачем это тут"
Начинаешь песни пляски, привлечение интереса: "Ой буря буря, хотим тишины"
И Линил: "Нафиг вы меня из под печки достали, положите на место"
Как же вас не спугнуть то, чтобы вы себя почувствовали нужными? И продолжали бубнить про абразивы. Уж больно вы легко ранимые.
Продолжайте интересную тему, мы читаем. Буду просто кивать головой и со всем соглашаться. И Линил теперь у нас настоящий, а то всё чужие фото на аватарку клеил.
-
Ой, наругали нас опять. Сильно. Ругаться это круто. А ведь никто не может быть круче Дедушки.
А я не буду в ответ ругаться. Это не интересно.
-
А я вчора наконец-то станочек домутил. Ну как станочек, двигатель с патроном. Зато 7000 об\мин. Мощный. 1.5 квт.
Ну да ладно. А зачем такой мощный и оборотистый двигатель? Чтобы полноценно работать с маленьким инструментом. Маленькие наждачки, держатели шкурки, и прочие приблуды от гравёров дешевле и , в основном, по ресурсу удовлетворяют.
-
Гы-гы, интересная мысль. Извращенный мозг родил продолжение - может получится к болгарке гибкий вал от гравера "присобачить"...
-
Это просто надо от болгарки редуктор,,отсобачить,, , а на вал двигателя патрончик уже ,.присобачить,, . Хотя есть такие готовые.
(http://stroy-m32.ru/upload/shop_1/4/1/7/item_4175/shop_items_catalog_image4175.jpg)
-
У нас разные представления о болгарках, для меня они начинаются с 2 КВт
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16110/10085080.12/0_10a484_ece09465_orig)
Мы же, эта, печники, ё
-
Ну, кто на что учился...
Я, к стыду своему, ни одного двигателя не отполировал. Не было надобности. Да и на скорость не влияет. Я всё болше ножички, топорики, резцы-пилы фрезы.
-
Я хуже, двигатели даже не мыл, ни разу. А ножики и топорики, руками. На кирпичике очень хорошо. Lode Эстонский - рекомендую, или Ярославский облицовочный, антисанкционный :D
-
Ха! У меня гравёр на кухне в кухонном столе лежит.:). Штурм. Уценённый. Больше он мало на что годен.
-
Посеешь ветер, пожнешь бурю...
Вас не понять. Сидишь молча киваешь, ставишь плюсики, начинаете говорить: "Чото в теме никто ничо не обсуждает, тема мёртвая, никому не интересная".
Я такого не говорил. Я советов просил, дельных. Подходящие учитывать желаю.
Начинаешь песни пляски, привлечение интереса: "Ой буря буря, хотим тишины"
Это я подумал что вы что то с коллегой перешли на повышенный градус. Простите.
Как же вас не спугнуть то, чтобы вы себя почувствовали нужными? И продолжали бубнить про абразивы. Уж больно вы легко ранимые.
Не дождетесь. Не пугливый. В суждениях, чрезмерно самоуверенный бываю. А подробно раскрывать суть, особенно потребно! Ибо каждый лишний шаг, это шаг назад от цели.
Я до сих пор не нашел толкового расклада, по порядку абразивов. А ведь есть особенности. Вот №600, зараза полнейшая, заменил на №500. Кто бы подсказал, ан нет.
Важно это! Очень важно.
Чем больше доступной информации, тем больше людей которые решаться спасти еще одну железку.
-
Да, мы тут разминаемся, извините.
Вы как-то сами мало информации для советов выдаёте. №600 (500) это в гритах? или в размере зерна? какой материал полируете? какая начальная шероховатость?
Подозреваю, что алюминий. так алюминий люди вышаркивали и песком на соломе, потом золой на валенке. И блестело. Это податливый материал.
Издеваетесь? Ну ну!
-
И не думал издеваться.
Вы правда задаёте вопросы, имеющие неоднозначные ответы.
Вот, типа станочек изладил для шлифовки мелочёвки внутренностей.
(http://www.mopedist.ru/upload/forum/69d22c6c9f79c2c64fb051c3535139c9.jpg)
Не гламурно, зато бюджетно. :)
-
"Until next time!"
(https://leto36e.storage.yandex.net/rdisk/fcd50d1b56b92dc90fb8cafd7c9d2d371f71890ac1dae0171634ec596e355f4d/inf/6IVOyheeWXMiAl8SeGvWe1R3UK-OMUiKagv5QA1hpK8crPDl5hPfOXUXJ4xB9pBLiRlWZydxFX7pNZKKPTf0ZA==?uid=13133465&filename=20150324_091045.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&rtoken=de51f0bf840465a20fcabfdbe56d9fda&force_default=yes)
-
Ну что, хорошо, достойно! Особенно крышки.
А вот на картере видны места, где появился дефект типа ,,апельсиновой корки,, но это не правильное название.
Суть в том, что неравномерность структуры материала выявилась из-за:
Недостаточно жёсткого круга.(Не задаётся траектория абразиву и пасте. мне кажется виноват лепестковый круг. Стоял бы обычный войлочный, даже на Вашем станке, было бы как на крышках)
Малого количества пасты. Воздействие на неоднородный материал было, а правильного съёма и деформации металла не было. Вот и получился эффект пескоструя-мягкое удалилось, твёрдое осталось.
А на выпуклых участках, где было возможно силовое воздействие, всё отлично!
-
Дедушка Линил. Только не убегайте никуда и не сердитесь.
Я знаю что вы специалист-технолог, много знаете и умеете. Знаю что преподаёте в Чебаркульском горно-обогатительном институте теорию обработки металлов резанием и шлифованием.
Знаю что вы замечательный и душевный человек. Я бы даже в разведку с вами пошёл и хавчиком в голодный год поделился бы.
Но объясните мне почему у нас в обществе такое положение вещей? Да ладно, чего уж там про Россию. Я вам открою страшную тайну, на американских мопедных форумах всё то же самое. Один в один. Даже кривой перевод с Американского на Хинди не в силах скрыть от нас точно такое же положение вещей и точно такой же порядок суждений.
Теперь вопросы:
-Почему знающие, но ничего не делающие, имеют тех, кто не знает, но много делает?
-Как не делавший того же самого может советовать тому, кто это сделал неоднократно?
И самый главный вопрос:
-Как с этим бороться?
Очень сильно смахивает на человека в строгом деловом костюме, который ходит по нуди́стскому пляжу и обсуждает недостатки строения тела каждого отдыхающего.
К вам эта аллегория не относится. Она вообще ни к кому не относится. Но мы с вами пережили апокалипсис нескольких форумов, поэтому именно с вами хотелось бы обсудить наболевшее.
-
Я знаю все ответы . Но тут не скажу. Лучше в личку.
-
Вот, дельно!
Линил.
То что на картере, не совсем оно, но изучение крышек в сильном увеличении, ваши утверждения подтверждает.
Картер покупался как новый, давно, в одном из интернет магазинов. Он оказался жестоко отпескоструен. Я не смог вывести некоторых дефектов, особенно на одной из половин вверху картера. Снимать нужно было около 0.5 мм. Не решился. Утешает то, что наиболее видимые части, впереди и обок, головки, такого же качества что и крышки.
Дедушка!
Вы задали очень важный вопрос, да так умело..... Честь вам и хвала.
Я бы то же поучаствовал в таком разговоре, хотя бы как слушатель, бо сказанное, очень, везде, всюду....
-
Если бы Дедушка сказал, по какому вопросу некий `Знающий и не делающий` дал вывод, всё бы разьеснилось. Иначе, опять пахнит слёзами и жалобой.
-
Иначе, опять пахнит слёзами и жалобой.
Я вам открою страшную тайну. На самом деле Ди Каприо в Титанике не утонул. Не знаю, порадует это вас или нет.
Это художественный вымысел, игра актёров, не надо всему этому верить.
И Колобка с Карлсоном не существует. Про Деда Мороза я вам не скажу, пока достаточно Колобка и Карлсона.
-
О полировке.
Часть деталей в нашей конторке полируется.
Приезжала менеджер по качеству, дамочка в цвете лет. И говорит:,,Вы уж так сильно детали не полируйте.(нержавейка). Вон уже структура сердцевины проявилась. (А это просто станочнику лень было шкуркой пройтись).,,
-
А вы там точно нержавейку полировали, не булат ? А то бывает не только "сердцевину" но и "годовые кольца" увидеть можно :))-
(http://www.air-gun.ru/social/picturs/0/7/37/43_opt.jpg)
(http://pampuha-bulat.ru/wp-content/uploads/2012/03/excluzive-rus075-5.jpg)
-
Ну не булат конечно.
-
Очередная сказочка на ночь про полировку.
Когда работал на участке с вот такими станками:
(http://funkyimg.com/i/UW9L.jpg)
часто были случаи ,.переполировки,,
На нём как работают. Человек сидит на стульчике перед кругом, ноги опираются на специально подобраный ящичек. Прижим детали-руками и работой голеностопа, деталь на коленках.
У нас полировали пищевой алюминий. Как жиманёт полировщик, на алюминьке махом отпечатки от ниток круга. А Вы говорите-нет пластической деформации! :)