"Альфа" листок тех. обслуживания

[Dinor]

30 марта пришла пора выкатить мопед на свет божий.
Первичный осмотр показал, что аккумулятор скорее жив, чем мертв, хотя на зиму я его не снимал, и не подзаряжал, как советуют в книжках.
Пробую завести электростартером (наивный албанский юноша) чуда не произошло, ни какого намека на возгорание топлива. Кикстартер - тоже самое, с толлкача - нифига.
Выкручиваю свечку - мокрая и холодная, вытер, проверил, искра есть.
Пошол домой, прокалил свечку на газу, и пока горячая, бегом к мопеду.
Для надежности впрыснул в цилиндр 2 куба растворителя (эфира не нашол) вкрутил горячую свечу.
Раз кикстартер, 2 кикстартер и мотор зашелестел
После пятиминутного прогрева электростартер запросто запускал двигатель.
Весь процесс реанимации занял чуть больше получаса. Если чесно не ожидал так легко отделатся.
Не долго думая поехал открывать сезон, благо погода пзволяла.

[UA3USY]

а у меня вот так заводится после зимы... ваще ничего не делал осеньню загнал 23 февраля катался... завёлся с первых пинков тогда

[Dinor]

UA3USY, остается только порадоваться за вас, мой моторчик любит слушать звуки бубна когда на улице около 0 градусов)
Стиг, с удовольствием, созвонимся!

[Dinor]

Сарказм чувствую я в Артемкином посте, Динор бы создал тему о чем-то поинтереснее, но ему нечего чинить, перебирать, возрождать из пепла Все работает, разбирать работающее не мой путь.

[Vinsent]

Я как собрал один из первых мопедов сезон больше не закрываю! И по морозу хорошо едет, снег укатанный, как асфальт.

[TheDoker]

а у меня вот так заводится после зимы... ваще ничего не делал осеньню загнал 23 февраля катался... завёлся с первых пинков тогда

у меня почемуто так не заводится, хотя мопед всегда в тепле стоит, карб как я понял джог? настоящий или китай?
у меня китай стоит, жиклер 0,9, но запускаться нормально не хочет, незнаю че ему надо, грешу на электрообогатитель

[UA3USY]

карб от джога написано япан. но с китайского скутера.  зажигание с внешним датчиком. настроено по нормальной температуре гоовки и выхлопа. точно даже опережение незнаю. свеча вообще значения не имеет с любой проблем нет. компрессия очень скудная. мотор требует ремонта. цилиндр полностью штатный без запилов распилов. коленвал с люфтом..

[TheDoker]

вот наверное из за датчика выносного так легко запускается, хотя когда мопед домустим меняц простоит, его заведешь, потом хоть каждый день нормально заводится, с к39 такого небыло, наверное всетаки карб

[Dinor]

Мегачеллендж наступает на пятки, неспешно готовлю мопед.
За текущий сезон успел накатать около 400 км.
Техника, как известно любит внимание, и я им не пренебрегаю.

В рамках подготовки было сделано:

1. Заменил поворотники на нечто покрепче ломкого пластикового гуано.
2. Огромная трещина корпуса фары была заботливо заклеена эпоксидкой, теперь ее почти не заметно.
3. Заменены сайлентблоки амортизаторов. т.к. опыта в запресовке с.б. уменя чуть меньше, чем его отсутствие, запресовал я их на удивление криво, с замятием резинок, и прочими косяками, ну да и черт с ними, может примнутся по месту в процессе.
4. Замена демпферных резинок в заднем колесе.
Вот что происходит с резинками за 800-900км пробега







Поставил силиконовые



через 900км проверим на сколько они лучше резиновых.

Осталась 1 не приятная вещь, потекло перо вилки. если кто знает как менять сальники, а главное сколько и какого масла туда заливать, поделитесь опытом.

[Dinor]

Свеча после 23 км пробега не останавливаясь и в полный газ выглядит так



снимал на карандаш, качество не ок, но видно что изолятор не белый и не черный.
По мне, так практически идеал...