Задай свой вопрос участнику форума. Первый том!

[Антон]

Артем,глупый вопрос,но очень надо чтоб потом небыло мучительно больно...  Какое расстояние между осями головок шатуна "Д"6  ? Спасибо.

[SOK]

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=135.msg3132#msg3132

В этом сообщении Омича встречается искомая величина. 

[Антон]

Артем,ты можешь мне на МЧ сальник для дэшки передать? Или скажи где купить? Или скажи куда подъехать. Сальник нужен для второго двигателя,не для основного...

[Orik]

  У соседа Simson S51(70 кубов, с тахометром который)..... Замка зажигания нет! Схему собирал какой-то кулибин, всё на скрутках, короче ужас!Сделал чтобы заводился..... Теперь достает со светом.... Изначально запитка шла с генератора через ХЗЧ ..... На малых оборотах светил нормально, на больших начинал помиргивать..... Теперь он тупо посадил фару на АКБ.... Свет нормальный... Но сдыхает АКБ..... НА СКОЛЬКО Я ПОНЯЛ, РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР 45388 12V42W (8707.10).... Контактов на нем больше чем на схеме....  Просвятите пожалуйста дедушку, как правильно подключается свет(на прямую без замка зажигания) и как организована цепь зарядки(подразумеваю, что понадобится выключатель).... Схемы с большими буквами и в цвете приветствуются! Где-то встречал подробные схемы по цепям в отдельности , но сейчас что-то не могу найти. Спасибо!

[Orik]

  Вопрос отпал сам собой..... Всё оказалось бонально просто, впрочем как изначально и ожидалось.... Плохой контакт! Старый владелец сделал тройник из пивной банки, в результате свет начинал моргать.... Сделали нормальный на "советский манер" тройничек и всё стабилизировалось!


  А ваще прикольно... Сам вопросы задаю, сам на них отвечаю!     

[Олежик]

У меня появилась такое: "Степень оранжевости: 1" Это что значит? Где о моём первом нарушений можно почитать?

[SOK]

Олег, нужно радоваться!
Чем больше степень оранжевости, тем лучше. Кто-то поставил тебе "+" за сообщение.

[Олежик]

Интересно! А где есть тема или строка посвящённая этому вопросу? А как узнать за что и кто меня поблагодарил? Должен ведь быть смысл или нет? Я тут новенький и поэтому задаю эти смешные для Вас вопросы!

[wagner]

А где есть тема или строка посвящённая этому вопросу?

Этому вопросу посвящён весь форум. Постараюсь ещё раз коротко передать суть бытия.

17 сентября, после покорения села Лох случился мопедный апокалипсис. В одночасье пучина поглотила целый сайт.
Души невинно забаненных мопедистов стали искать себе пристанище.
Некоторые подались на тёмную сторону, некоторые на светлую. Некоторые мечутся до сих пор, между светлым и тёмным.
Буквально через пару недель после знакового события начался период который мы назвали "Войны клонов" В этот период тёмные и светлые регились под никами известных персонажей и делили сферы влияния. В этот момент мопедный мир окончательно разделила грань между светом и тьмой.

Именно в момент окончательного раздела возникла идея собрать всех светлых под оранжевыми знамёнами. Оранжевый цвет это цвет самого культового мопеда всех времён и народов. Карпаты.

К светлой стороне мы относим советские мопеды, техническое творчество, покатушки. Дружбу и товарищество.

К тёмной стороне отошли скутеры, мотоциклы, мажорские тюннинги, отмазки, зависть, троллинг, пионеринг, флуддинг и прочий негатив.
Завхоз дырчика относит себя к тёмной стороне, но предпочитает жить на светлой.

Это как православный батюшка среди кришнаитов, на грушинском фестивале. Типа: "Хоть вы и нехристи, но у вас есть где руки помыть и чисто кругом и порядок во всём"
А были и такие, которые по несколько дней ходили бухие и немытые, а про Кришнаитов говорили что они варвары и детишек в котлах варят.

Степень оранжевости это степень соответствия облику светлого мопедиста.
Смотрите чего мы добились. У нас есть несколько серъёзных тем, где можно почерпнуть уникальные знания.
У нас уже есть очередной номер журнала. У нас уже были проведены покатушки относительно приличного масштаба.
А нас всего чуть более 150 человек. Просто все эти люди в той или иной степени фанатики мопедизма.
От этих пользователей гораздо больше пользы, чем от нескольких тысяч пользователей прежнего дырчика.

Сначала будет необычно без троллинга и флуда. Потом привыкните. И ваша степень оранжевости возрастёт в несколько раз.

[Олежик]

СПАСИБО!

[Oleg187]

привет ! накопилось пару вопросов по Д4 с (К34, жиклер 0.6)
SOK -писал о своем мотовеле  "Всё более-менее нормально. Только на больших оборотах в двигателе немного гремит – похоже люфт подшипника нижней головки шатуна." :
1. у меня такая же ситуация, но есть друге колено - как определить  люфт (явного поперечного нет есть только продольный) ?
2. Двигатель заводится ,но  не развивает тягу с родным воздушным фильтром ,или без него или фильтр большего размера (от "Верховины 3" стоит сейчас).
3.нет холостого хода или обогащенная смесь с нормальной динамикой и заводкой ,но медленным затуханием при сбросе газа или холостой ход ,но нет тяги и трудно завести (винт заслонки полностью вкручен ) 

[omich]

Oleg187, а жиклер вообще там есть? А то по всем симптомам жуткий перелив.

[Oleg187]

есть (К34, жиклер 0.6) ,мне Олежик звонил (спасибо ему )то же говорит что это карб

[Кургузов Роман]

По моему родной жиклёр 55  - может из-за этого.

[Олежик]

По моему родной жиклёр 55  - может из-за этого.

Родной в К-34 устанавливали только жиклёр 50