Моя Рига мини

[Витальян]

Всем доброго времени суток!
Недавно исполнил мечту своего детства - приобрел мокик Рига мини. 1989 г.в., пробег 1500 км, комплектация - все, кроме переднего крыла родное.

 



Техническое состояние - не эксплуатировался много лет. Заменил все сальники двигателя, заодно и поршневые кольца.
Решил "довести до ума".
Разобрал

 

Привез на мойку



Помыл



Вид отмытого

 

Привез в гараж, удалил все следы коррозии. Решил пока не красить, а то не успею покататься. Собрал. Завел, прехал круг - не комфортно без зеркал. Купил. Сегодня поставлю. Фото того, что получилось выложу позже.

[Витальян]

Вот и правильно, надо помыть, смазать и покрыть воском. И нефиг перекрашивать. В родном цвете экземпляр ценнее.

Я тоже так подумал

[wagner]

И что самое интересное - все работает: горит свет, габариты, стоп-сигнал и сигнал. Сделано в СССР!

Это как раз и называется реставрация, а точнее один из её видов под названием консервация.
Ощущения от владения мопедом в этом случае совсем иные. У вас действительно старый мопед из СССР,ухоженный и работоспособный.
При этом вы никого не обманываете.

[Витальян]

Старый владелец передал мне даже документы, с заполненными в магазине гарантийными талонами. А вообще радость владения только начинаю ощущать. Покупал с целью поездок на рыбалку по выходным...

[Витальян]

А ведь Воронеж это близко от Саратова. А мегачеллендж в середине Сентября. Уж там то радость от владения будет не только полной, её можно будет разделить с владельцами таких же мопедов.

Для начала необходимо приобрести устойчивые навыки вождения. Они приходят только с опытом и пройденными километрами.

[Витальян]

Собрал. Вот что получилось





Зеркала от Альфы не поставил - отверстия в хомутах 8 мм, а стойки зеркал 10 мм. Дрели под рукой не оказалось...

[Витальян]

Правда при установке двигателя и органов управления сбились настройки сцепления и переключения передач. Буду разбираться...