КТМ -колхозный тюнинг мопеда (Бесконечная история)

[Прохожий]

Фильтр смотрится почти в стиле научной фантастики из детства , так что внешний вид гармоничен . По доброму завидую, у самого куча всего надо бы переделать , и запчастей полно . Но катострофически не хватает времени , все силы уходят на четырех колесный проект .

[Чермет]

Фильтр на выходных сварганил, в качестве наполнителя использовал кухонную губку:D

Леска при сварке поплавилась бы, а так что ему будет? Можно сказать цельнометаллический фильтр получился. 
Колготы снаружи никто не отменял.

Присутствует небольшой косячок: не получилось приварить сеточку точно по центру. Поэтому пришлось рассверлить крышку фильра бОльшим диаметром. Чтобы все закрывалось.
В принципе не беда.

Можно шайбочку поширше подложить будет, или заварить//проточить//рассверлить. А можно просто забить

Фото вечером.

[Андруха]

Вернемся к карпатам.
Мопед я разобрал. Раму, вилку и маятник отпескоструил.
 Раму подварил, усилил крепление задних амортизаторов.

Класс. А я вот как усилил крепление амортизаторов.


Взял трубу, если правильно помню, 22 мм, отрезал уши от рамы, ну а дальше понятно по фото. Варили мне всё на работе.

[Чермет]

На фото не видно, но снизу под ушами приварена пластина, которая добавляет жесткости П образной части рамы.
Замыкает контур

[Чермет]

Как-то так:





Трубопровод Одесса-Броды 
Вид сверху

[stoneracer]

Ещё бы этот трубопровод карбюратору понравился, а то был забавный опыт

[Чермет]

Подниму тему, а то уже паутиной заросла.

В последнее время было очень мало свободного времени, но потихонечку-полегонечку, занимался мопедом.
Был сварен багажничек, заднее крыло, подрезана металлическая часть сидушки и приварено к ней крепление. Заодно купил задний габарит и расжился лампочками и тросиками.
Сейчас это все хозяйство выглядит так:




Крыло попросил на работе согнуть из 1,2 мм листа, но мне сделали из 1,8мм. 
Типа зажита от легких осколков и пуль калибра до 12,5мм В добавок две половинки из которых сварено крыло, были не одинаково согнуты есть небольшой перепад, попробую зашпаклевать.

Дали будЭ...

[Чермет]

У меня невероятная радость, наконец-то привезли мою оцинковку, которую ждал 6!!! недель. А без нее застопорился процесс сборки.

Вот так и связывайся со знакомыми.

Ну да ничего.

[Чермет]

Итак воздушный фильтр, по кухонно-скребочно-носочной технологии.




Главное не забыть маслом пропитать, возьму обычное трансмисионное.

 По моему симпатиШно

[Чермет]

Карпаты потихоньку окукливаются:


Самодельное заднее крыло закрыл пластиковыми накладками, для солидности


Мопед пережил многочисленные примерки и подгонки. А это время...
Дельтовский бак оказался сильно мятым, залепленным сантиметровым слоем шпатлёвки, все пришлось ободрать и заново зашпаклевать. Бак от дельты хотелось поставить с точки зрения моей эстетики. Из-за бака пришлось подрезать на пару сантиметров металлическую часть сидушки. Иначе та, мало того, что не стыковалась с баком, находилась бы прямо над задним колесом.
От бардачка решил еще заранее отказаться, все равно всегда езжу с рюкзаком. И не люблю грохот в бардачках, сколько тряпок туда не кидай.  Коммутатор пришлось перенести на правую сторону, ибо мешал воздухан.
Колеса в ужасном состоянии, заднее переспицывал. Обод околоквадратной формы, хром местами сильно поотслаивался.
Зачистил все наждачкой, собрал, задул с баллончика. Уже лучше. Естественно заменены подшипники

[Чермет]

Пришлось сделать пробку на вилку, потому как сын (2 года) решил ее спрятать от папы, вместе с дедушкиными плоскогубцами




Дали будЭ....

[Михаил]

Однако ж гайка траверсы получилась даже лучше заводской .

[Прохожий]

Плюсанул , хотя фасочки можно и ширее сделать  . По усилению я тягаться даже не стану , в финале на такую раму захочеться чекушку ставить , а иначе скучно станет , ничего не гнеться при рулении , не переставляет на гравие , скукатища.

[stoneracer]

в финале на такую раму захочется чекушку ставить

Ага, вот эту например... 

[Чермет]

Спасибо, приятно что мой опус кому-то интересен