Полезные доработки для Советских мопедов

[wagner]

Ну вот собственно альтернативная лапка переключателя скоростей. Шлицы от шестерни, фиксация клипсой в проточку вала.

[makumazans]

Ещё раз про обязательные доработки сцепления В50.

Мастера, подскажите толщину шайбы под сцепление или длину вала, которую оно занимает, цапфа износилась немного, не могу определиться. Оставил толщину 2,5 мм и не зажатое, но собранное сцепление стало работать  - двигать поршень.  как-то странно. Причём тарелка к шестерне приварена так, что внутри выступает примерно миллиметр и протирает вставку. Стачивать буртик или ставить шайбу?

[wagner]

Шайба 0,8 мм самое нормальное. Только она должна быть из очень прочного материала. Я обычно точу из центральной части подшипника 201.

[makumazans]

У меня токарного нет, приходится стачивать на точиле.  По вашему совету нашёл подшипник и разрезал внутренность пополам. Осталось снять ещё миллиметр с лишком. Муторное дело, боюсь перегреть и постоянно охлаждаю. Постепенно доведу до 1 мм. Остаётся вопрос с тарелкой. В одном видео вы говорите, что шайба между тарелкой и вставкой не нужна, в другом - нужна. В чём секрет? Разные сцепления или разные условия? У меня от выступающего края шестерни и втулки съедает вставку и контакт происходит именно поэтому краю. А мне казалось, что контакт должен быть по всей площади дна вставки. Разъясните пожалуйста.

[wagner]

 

В одном видео вы говорите, что шайба между тарелкой и вставкой не нужна, в другом - нужна.

Решение каждый раз принимается по факту. Оно зависит от высоты корзины с шестерёнкой, от состояния выступающей части шлицов, от типа применяемой втулки (латунь, сталь, бронза, Т-образная втулка) и так далее.

В вашем случае стальная втулка меньшей, чем требуется, высоты.  Значит надо попробовать сточить на наждаке торец ведущей шестерёнки. Измерьте расстояние от установленной корзины (с шайбой и втулкой) до ведомой шестерни моторной передачи.
Допустим там 3 мм. Значит 1 мм с шестерёнки можно снять. Но вам, я думаю, достаточно несколько десятых для того, чтобы стальная втулка показалась над корзиной. После чего можно ставить вторую шайбу, шлицевую часть и ничего задевать-тормозить не будет.

[makumazans]

  Мерял, мерял, смех один. Втулка родная, в смысле, что была в сборе, как купил, имеет вид эксцентрика. С одной стороны толщина стенки 0.7, с противоположной - 0.4, да ещё и трещина пошла вдоль. Однозначно выбрасывать. Всё что нашёл на замену - на вид латунная нецельная втулка от нижнего крепления шатуна, как сказали. Толщина стенки - 1 мм. На ней сцепление болтается как колокола у колхозного быка. Только поржать можно. И цапфа сношена почти на мм с буртиком, попытаюсь выложить фотку, если будет видно. И резьба на валу сбита предыдущими злыми детьми. Короче опопупеть можно. Шайбу из подшипника выточил на точиле с помощью такой-то матери, оставил толщину 1 мм. При  этом втулка выступает из тарелки немного и вставка вроде зажимается хорошо, корзина при выжиме вращается, но.... и тут гонг! - трёт по ведущей звезде. Звиздец! Как такое пережить? Точить шайбу толще? 1.5 мм? Так... что-то фотка не стала...

[westfly]

Мерял, мерял, смех один. Втулка родная, в смысле, что была в сборе, как купил, имеет вид эксцентрика. С одной стороны толщина стенки 0.7, с противоположной - 0.4, да ещё и трещина пошла вдоль. Однозначно выбрасывать. Всё что нашёл на замену - на вид латунная нецельная втулка от нижнего крепления шатуна, как сказали. Толщина стенки - 1 мм. На ней сцепление болтается как колокола у колхозного быка. Только поржать можно. И цапфа сношена почти на мм с буртиком, попытаюсь выложить фотку, если будет видно. И резьба на валу сбита предыдущими злыми детьми. Короче опопупеть можно. Шайбу из подшипника выточил на точиле с помощью такой-то матери, оставил толщину 1 мм. При  этом втулка выступает из тарелки немного и вставка вроде зажимается хорошо, корзина при выжиме вращается, но.... и тут гонг! - трёт по ведущей звезде. Звиздец! Как такое пережить? Точить шайбу толще? 1.5 мм?

Скрытый текст

Так... что-то фотка не стала...

как то так

[trainsim]

Товарищи! Где можно почитать про четырехдисковое сцепление на V-50, никак не могу найти тему.

[Вова]

Тут про 5-ти...http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1209.msg42313#msg42313

[Dima4325]

А что Дедушка,  разве доработки закончились?