Двигатель без особенных «наворотов» выделялся надёжностью, он имел четырёхступенчатую коробку передач.
Интересно, что в заметке в "За рулём" 59-го года тоже показан именно вариант с щитками. Мне такие живьём не попадались, и пока не понятно, завозились ли они в СССР.