ИСТОРИЯ . Отличительные особенности Д различных годов выпуска и т.п.

[Олежик]

Есть ответ от Андрея из г. Харьков о баках:
"Ок.Фото еще много как и деталей к мотовелосипедам. Есть даже тех документация. Заходил по указанному Вами адресу-чувствую придется там зарегистрироваться.
 Дело такое.В пригороде Харькова попросили меня разобрать сарай деревянный. Он и все что в нем нам за работу отдали. Взялся за это т.к. имею дровяное отопление, а сарай полностью из бревен. И вот с кучей разного хлама (4 полных Газели) наковыряли и это. Там дед какой-то жил.Всю жизнь наверно это все собирал. Может на велозаводе когда-то и работал,я не уточнял. Поначалу даже понять не мог от чего сии запчасти. Потом знатоки просветили."
Ждём фото...

[SOK]

Не знаю откуда это фото, но на нём виден бак с эмблемой ХВЗ. Кто в курсе откуда взято это фото?

Раньше был старый сайт указанный на фото.
Не очень давно сайт переделали. Причем фото вставили в лучшем качестве, чем были.

http://www.mintorgmuseum.ru/vocabulary/1573/



Судя по сцецифике сайта, на нем выложены обработанные справочники товароведов СССР.

[Олежик]

Спасибо!
И так мне помогли с фото:


http://photo.qip.ru/users/olegik78/96099369/?page=11

http://photo.qip.ru/users/olegik78/96099369/?page=12

http://photo.qip.ru/users/olegik78/96099369/?page=13
Многое они сдали на металлом и даже щитки от В-901!!!
Андрей:
"Спасибо огромное, теперь буду знать от чего. Вот блин, а мы такой -же ящик (почта-союзпечать) и защиту цепи (целую пачку) на метлом сдали.Надо будет в понедельник сгонять на приемку,может еще не увезли. От сарая до ХВЗ километра четыре-пять... На эти мотовелосипеды у меня куча тех документации, в папках.Там и подробно Д-4 есть. Все видать дед действительно натаскал с ХВЗ. Завтра вечером, если время свободное будет-сфоткаю и пришлю."
Андрей не против, что его фото всем покажу: "Да без проблем, что мне фото жалко, что-ли."
Ждём продолжение и от него фото...

[SOK]

Посмотрел фото.
Нет слов.
Такое количество фильтров.
Но интересно вот это фото:



Похоже, это та газулька которой оснащались первые серийные Д-4 до внедрения ручек газа.

[Сильвер]

Да что ж такое твориться-то !.. Только начал общаться с продавцом, а уже какой-то богатенький буратино все, что есть забронировал.. Вообще не по-людски как то !..

[ALHIMIK]

Если что, забронирую винтажный воздушный фильтр и гравицапу.

Жалко если Аноним все хапнет и в розницу страждущим не распустит.

[augism]

Глазами не верится!
Есть чудеса на свете, есть...

[Абрис]

Сарайчик дедушки Прибылого 

Похоже, что В-901 изначально задумывался  с баком а-ля Индиан:

[Олежик]

Отыскал у себя это:

[Олежик]

Андрей прислал ещё фото и вопрос:"Есть еще это.Но кому это продать, а вметлом жалко."

http://photo.qip.ru/users/olegik78/96099369/?page=13

http://photo.qip.ru/users/olegik78/96099369/?page=14
Впечатляет большое количество запчастей до 60года!!!

[ALHIMIK]

Мне гравицапу, огурец с приемным патрубком, и пару щитков на моторную цепь.

"Бронирую"

Кто оптом возьмет и в розницу распустит???

Готов скинуться

[Олежик]

Народ! Это хорошо желание купить. Он обещал зарегистрироваться и дать объяву и цены на мото форуме дырчик
http://dyr4ik.su/index.php
Когда это он сделает, я дам знать...

[Сильвер]

Меня терзают догадки.. Может это и вправду сарай Прибылого ? Ведь мы знаем, что он жил в пригороде Харькова и работал в отделе двигателей на ХВЗ. Да и если смотреть по ассортименту запчастей, то явно видно, что их собиратель был тесно связан с КБ на ХВЗ..

У кого еще какие версии ?..

[Кургузов Роман]

Тогда там должны быть такие редкости как Дешка с 2 скоростями или это сцепление автомат с 2 скоростями отдельно - вы помните чертёж и мотор Прибылого роторный - патент на который я так и не смог отыскать . Сок тогда выложил патенты - я воодушевился - рыл,рыл часов 15 , потом энтузиазм кончился , так и не нарыл .

Было написано что на заводе все удивлялись - такой маленький - меньше Дешки мотор , а так шустро едет .

[MIXA]

Думаю все намного проще,и дед руководствовался принципом запас карман не тянет,или нэ з"йым так понадкусюю,а может и двумя сразу,ну и вариант, не корысти ради а так,что б было.