Награды, ордена и медали

[wagner]

Чтобы было чем себя занять в период зимнего мототоксикоза.

Напомню, орден это награда за боевые заслуги. Присуждается за какие то свершения, победа в гонке, создание мопеда, нарисования интересной темы, исторические изыскания и тому подобное.

Медаль это награда за поддержку мопедной движухи, участие в каком либо мероприятии и так далее.

В данной теме мы обсуждаем сами награды, название, дизайн, за что вручать, кому вручать.

Представлять к награде можно любого пользователя, одобрить вручение награды может только дедушка.

В комиссию по одобрению наград входят следующие дедушки*:

Орик
Симс
Александр (YPS)
Хаммер
Мегатест

Итак, первый орден у нас именной, присуждается лично Ориком за успехи в гонках на мопедах. От себя попрошу не присуждать орден просто так, человек должен быть достоин этой награды.
Латгальский крест. 





* "Дедушкой" у мопедистов называется уважаемый всеми мопедист, у которого много собранных мопедов и есть свершения в дальнобоях и гонках.

[Симс]

Награды за прошлые достижения выдаём? Полагаю достойными наград двух участников Тамбовской поездки. Тех, которые на Карпатах.

[Маркус]

Предлагаю орден назвать "Орденом Святого Ебукентия", а медаль "За взятие Кредита".

[road2011]

Орден "Оранжевый Крест" . Статут ордена-присваивается за за планирование , разработку и техническое воплощение в жизнь разработок, повлекших стратегическое усовершенствование узлов, деталей и устройство мопедов
 Медаль "Участник Мегачеленджа" - присваивается участнику, цифра на медали - количество участтий
Медаль "Популяризатор мопедизма" - изучение истории мопедизма выявление неизвестных фактов поддержание исторического соответствия действщих образцов техники участие в выставках ретротехники написание статей и тем. Медаль "Заслуженный реставратор" - за восстановление мототехники с полным историческим соответствием


.

[stoneracer]

Вы ещё про "Шнобелевскую премию" подумайте. Например, для того, кто первый впихнёт в раму Мини-Риги оппозит Ирбита.
А уже утвержденный орден, однозначно надо вручить Амуру.

[Orik]

А уже утвержденный орден, однозначно надо вручить Амуру.

  Дядюшка Орик одобряет! И дедушку Вагнера к этому списку тоже приобщил, ибо дедушка тоже ставил рекорды!

[wagner]

Предлагаю орден назвать "Орденом Святого Ебукентия"

Такой орден есть у многих народов, только называется он по разному.

У Поляков это Орден Аполлинария Бздынь

У Испанцев Медаль Кончиты Попадозо

У Американцев Звезда Джона Гибелиуса

У Евреев Значок  Йоси Здоховского

У Греков Знак Апокалепсия Катастрофикуса

У Белорусов  Медаль Николы Ломовитого

Украина Орден Панаса Разрушевича

У Русских в основном женские медали и награды.  Медали  Крушениной Софьи,  Вали Плоховой,  Косяковой Насти,  Татьяны Неисправной, Марфы Незаводницы. 

Медаль вручается за поломку мопеда в неподходящем месте и в неподходящее время, с последовавшим после этого мучительным ремонтом без положительного результата.

[wagner]

Награды за прошлые достижения выдаём? Полагаю достойными наград двух участников Тамбовской поездки. Тех, которые на Карпатах.

Оранжевый дедушка трёх степеней? Кавалер ордена Оранжевого дедушки? За 500 км на Оранжевых Карпатах.

[wagner]

[Маркус]

Я считаю, что планы создания наградной системы мопедистов вполне интересны и позволят значительно разнообразить мопедную жизнь. Теперь нужно вносить конструктивные предложения по этой теме. На мой взгляд, награды не должны носить имён ныне здравствующих участников форумов и мопедных тусовок, таких, как, к примеру, Крест Латгальца, или Орден Оранжевого Дедушки. Это, во-первых, не скромно, а, во-вторых, что самое главное, будет бесконечным поводом для насмешек и издёвок мопедистов с других ресурсов, включая и не очень дружественных.

[Маркус]

Ордена и медали должны носить примерно такие названия: "Крест Святого Мопедиста Великомученника", "Орден Светлых Идей Мопедизма","Орден Светлого Образа Мопедиста", "Знак Мопедной Славы" и что-то подобное.

[westfly]

Если бы была медаль "Железной задницы"(100 км на велоседле с перерывом на дозаправку,или 300 без остановки-3я степень, 200км с перерывом на дозаправку или 500км без остановки -2я, 700км с перерывами надозаправку и один раз поссать -3я. Ну и звание "полный кавалер медали "железная задница"-наличие медалей всех степеней),я с удовольствием принял бы участие.Участники последнего мегачелленджа поймут.

[Vorchun]

  Обойдена ещё одна категория -
  медаль -"Мопедист-колхозник"
  орден  - "Заслуженный мопедист-колхозник"

 Носятся
 медаль- на куске (примерно 2Х3 см.)  из синей изоленты
орден -на банте из синий изоленты (возможны вставки из красной изоленты)

[westfly]

Существовали медали не только за заслуги,но и за всякие косяки.
Медаль «Чёрный позор»  http://www.yaplakal.com/forum3/topic847797.html
Около лоховского родника Симс как раз озвучил такой вариант,т.е. медаль 5ти степеней слива.

[Маркус]

Сразу хочу внести конструктивное предложение на рассмотрение общественности.
Предлагаю учредить наградную медаль под названием «За взятие Лоха».
                                          Статут медали «За взятие Лоха».
1.   Представленным к награждению данной медалью может быть  мопедист любой страны, включая и Гондурас (куда ж без него, без Гондураса-то), прибывший со своим мопедом в Саратов на Мегачеллендж и совершивший там подвиг.
2.   К совершению подвига допускается мопедист только на принадлежащей лично ему технике.
Мопедисты на чужой технике: взятой в аренду, похищенной, или добытой другим незаконным , либо преступным путём к совершению подвига не допускаются. В данном случае он имеет право принимать участие в совершении подвига, но не может быть тогда представленным к награждению данной медалью, и может рассчитывать только на поощрительный приз, или другую награду, меньшего статута.
3.   К технике, на которой будут совершаться подвиги, также применяются определённые требования;
-она может быть как отечественного, так и импортного производства, в том числе и собранная лично кандидатом в герои в собственном гараже, либо мастерской;
- допускается использование двигателей внутреннего сгорания как 2-х тактных, так и 4-х тактных, но, с рабочим объёмом не более 50 куб.см, либо электродвигателей;
- двигатели могут быть форсированными, деворсированными, запиленными, тюннингованные любыми способами, за исключением увеличения кубатуры мотора более, чем 50 куб. см. ( тут надо подумать, ограничения по кубатуре можно и не вводить, т. к. она в совершении подвига особой роли не играет);
- транспортным средством для совершения подвига может использоваться мотовелосипед, мопед, мокик, скутер а также и любая другая техника с вышеуказанными параметрами мотора, с наличием двух и более колёс;
- подвиг можно совершать как с пассажиром, так и без такового, на усмотрение кандидата в герои.
                                                                 ОПИСАНИЕ ПОДВИГА.
Подвиг может совершаться только на каком-то Мегачеллендже, либо весеннем, либо осеннем, на глазах и под пристальным внимание организаторов МЧ и других участников, а также судейской коллегии.
Суть подвига заключается в преодолении маршрута г. Энгельс – село Лох – г. Энгельс на мопеде, либо другой подходящей для этого технике, соблюдая определённые требования.
                                                    ТРЕБОВАНИЯ К СОВЕРШЕНИЮ ПОДВИГА.
Стартовав от проходной ДО «Ударник» (допускается старт из-под моста Шумейковской развязки) кандидат обязян, двигаясь по указаннаму маршруту, доехать до села Новые Бурасы. Там он должен сделать фото, либо себя, либо своего транспортного средства на фоне стелы Новые Бурасы. Двигаясь дальше, необходимо, спустившись с Лоховской Горы, заехать на родник. Там следует умыться родниковой водой, набрать воды во флягу, сделать фото себя, либо своего транспорта на фоне родника и двинуться дальше. Доехать до села Лох и сфотографироваться на въезде у указателя, проехать через село Лох и там снова сделать фото уже у указателя на выезде из этого села. Только после этого он имеет право развернуться и отправиться в обратный путь. На обратном пути он обязан преодолеть подъём на лоховскую гору. При преодолении подъёма на Гору Лох допускается использование любой передачи двигателя, либо помощь педалями. Остановка на данном подъёме по любым причинам КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ. В дальнейшем нужно продолжить движение и завершить маршрут либо у моста, либо у проходной ДО «Ударник».
                                           ПРИ СОВЕРШЕНИИ ПОДВИГА ДОПУСКАЕТСЯ.
 - движение в командной колонне, либо в одиночном порядке. На усмотрение кандидата в герои. Но здесь надо учитывать, что ему придётся доказывать судейской коллегии, что все требования им были соблюдены.
-любое количество остановок с целью дозаправки, отдыха, курения, фоторгафирования, ожидания отставших членов команды и прочее, за ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЛЮБОГО РЕМОНТА, ЛИБО ОБСЛУЖИВАНИЯ СВОЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ПУТИ.
                                      ВНИМАНИЕ!ВАЖНО! КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!
Любое вмешательство в работу техники, кроме дозаправки: проведение ремонтов, обслуживания, регулировок в пути, каких бы то ни было, не зависимо от сроков и сложности проводимых работ, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ и лишает кандидата в герои права на совершение подвига и представлению его к награждению медалью «За взятие Лоха».
Вот такой я выработал статут для данной медали. В принципе, многое тут можно ещё подкорректировать но основной смысл, я думаю, ясен.