ПиЁнЭрские страшилки дядюшки Орика

[Megatest]

Что то у Вас времена какие то нереальные.
Я печатаю плату на лазерном принтере - главное правильно подобрать бумагу. Лучше всего себя зарекомендовала бумага из каталога WITT. Их как спам в почтовые ящики приносили. Можно заказать здесь - http://www.witt-international.ru/ordercatalogue.
Далее подготовка текстолита - проходимся меленькой наждачной бумагой - особо полировать не стоит - лучше когда есть небольшие царапинки типа хона:). Плату обезжириваю ацетоном. Накладываю лист с рисунком, загибаем излишки по краям и приклеваю самоклеящейся бумагой. Потом все это дело 5 раз прогоняется через ламинатор. После последнего прохода в ламинаторе кладу плату под пресс из стопки книг.
Потом замачиваю все это дело в тепленькой водички минут на 5. Убираем бумагу.
Травлю в концентрированном растворе хлорного железа. Если надо по быстрому - раствор нагреваю градусов до 60. Время травления 5 минут. Если не подогревать то минут 10.  Таким макаром получаются дорожки шириной 0,1 мм !

[Orik]

  Похоже "тема" актуальна, но еще не раскрыта! Лучше навесного монтажа еще никто ничего не придумал     

Перебрал сегодня на дешке сцепление.... Долго наждачкой приводил всё в порядок... Такое ощущение, что мотор  был "водоплавающим"  в прошлой жизни.... - всё ржавое!  Сухарики тоже пришлось доработать напильником, ибо образовавшаяся ступенька явно отрицательно скажется на работе сцепления:

[мутантЪ]

Лучше навесного монтажа еще никто ничего не придумал

есть еще объемно-пространственный монтах заливаемый разными смолами
очень понравилась одна конструкция случайно попавшаяся в детстве
 сочетавшая такой монтаж и сварные соединения деталей
(сварка угольным электродом)
попавшая ко мне конструкция состояла из  полупроводников. транзисторная схемка на "МГТ" транзисторах со звездами (спецвоенприемка)
мгт  первая серия  германиевых еще до МП
в теории паяное соединение с годами в тяжких условиях может разрушиться даже будучи залитым эпоксидкой (разность тепловых расширений, химпроцессы в металлах разной валентности)
сварное-НИКОГДА
наверно такие технологии при товарище Сталине в космос летали
когда за отказ оборудования могли расстрелять
в руки взять приятно
МАНУМЕНТ!

[Артем404]

  Занудно уточню,  товарищ И.В.Сталин умер в 1953 году, а первый ИСЗ (искусственный спутник Земли)  был запущен в 1957 году.

В  который раз подмечаю, что наш сайт гармонично и всесторонне развит.
Вагнерленд: первый мопедно-образовательный.

[Orik]

  Ну воооот.... С рамой наконец-то разобрались.... Героическим усилием удалось перевести переводки и залить раму лаком:





С переводками возникла сложность из-за того, что начали скатываться края... причем во внутрь рисунка ..... Только с третьей попытки удалось всё сделать нормально..... Под лаком всё конечно смотрится шикарно.

[Orik]

Красиво! А основу перед лаком матируете?Просто хотел попробовать цировки под лак пустить и трафареты,потом вроде основу надо матоврй сделать, а трафарет и цировки? они тогда размажутся от шкурки.

  Лак использовали алкидный - он не подымает краску и держится намного лучше любой нитрокраски.



Кстати, краску лучше всего использовать одной фирмы и заранее её проверить на совместимость... Я уже выше писал, что пробовали "свежей по свежему" - всё совместилось, а вот высохла черная, дали чуть жирнее слой  и серебрянка её подняла...

А вот краска из балончиков, как на фото, дает хороший блеск и хорошо держится..... Правда сохнет несколько дольше.

Переводки были напечатаны на хитрой клейкой бумаге и согласно прилагаемой инструкции, перед наклейкой заливаются слоем алкидного лака- образуется несущая прозрачная основа, которая после намокания в воде позволяет перетащить изображение с бумаги на деталь. Причем рекомендовалось не ждать полного высыхания(1-2ч), чтобы не пошли трещины во время оклейки не плоской детали.

потом вроде основу надо матоврй сделать

Если что-то смущает - проще изначально использовать матовую краску, а потом залить её лаком! 

[Orik]

  Пошел сегодня на базарчик за звездочкой на дешку... Главный поставщик попал в больницу и похоже на долго... Совсем не кстати.... Прихватил вал сцепления.... По разным углам насчитал около десяти звездочек.... Нашел только две приличных.... Остальные на вал не лезут ваще.... Кошмар.... Хотя внешне всё даже очень прилично.... Даже резьба для съемника есть! 

Собрал сцепление.... Пришлось из двух левых крышек сцепления ваять одну.... С виду всё одинаковое, а при сборке у одной щель в 1,5мм, что категорически не приемлимо... У второй - рабочая поверхность вала выжима сношена... В результате, после танцев с бубном, всё замечательным образом заработало!

[Человек-в-Тапке]

Переводки были напечатаны на хитрой клейкой бумаге и согласно прилагаемой инструкции, перед наклейкой заливаются слоем алкидного лака- образуется несущая прозрачная основа, которая после намокания в воде позволяет перетащить изображение с бумаги на деталь. Причем рекомендовалось не ждать полного высыхания(1-2ч), чтобы не пошли трещины во время оклейки не плоской детали.

А как она называется, это секрет или не совсем? Можно ли эти переводилки потом прогревать до 120 для закрепления алкидного лака, или краски для принтера потеряют цвет (хотя, наверное, зависит от того, печатать на струйном или лазерном принтере?)

[wagner]

Афигеть. Главное оставить его великом и не пытаться приколхозить мотор. На разве что МАВ слева от заднего колеса допускается. 

[Orik]

это секрет или не совсем?

Принтер явно лазерный, на бумаге была маркировка, но в суете забыл переписать...
Когда занимался в авиомодельном кружке, переводки делали сами:
1. Берем бумагу,которая хорошо размокает, но при этом не рвется;
2. Наносим слой силикатного клея;
3*. Рисуем основу, на которой будет рисунок - либо краской, либо лаком(если рисунок должен быть "прозрачным");
4. Трафаретом или от руки наносим нужный рисунок;
5. После просушки опускаем бумагу в воду, даем намокнуть и перетаскиваем изображение на деталь.

*- иногда рисуют рисунок, а потом заливают лаком, но первый вариант мне лично нравиться больше!

Дедушка  Wagner, можете спать спокойно - над великом  не будем извращаться 

[Orik]

  Завел сегодня Д5 на штатном зажигании... Заводится, реагирует на ручку газа, держит холостые  и хавает бензин ведрами....  Об остальном судить рано, ибо заводил в подвале, без глушителя и бака.... Жду когда приедет помощник из столицы, чтобы это чудо вытащить на свет божий!

Заодно обнаружилось, что нормальных свечей в закромах родины не осталось... После вкручивания заведомо исправной, двигатель легко запустился... Надо будет сделать набег на базарчик.... Правда пришлось дергать за колесо - педали не работают, заслонка газа открывается только на половину - обычная болезнь родных ручек. Сцепление ведет себя нормально.

Это я к тому, что в очередной раз убеждаюсь, что нормально собранный двигатель просто не может не завестись!.... 

На повестке дня - приведение ходовой в порядок... Больше всего бесит убитая подножка.... Думаю, что одна нормальная ходовая должна получиться ..... Сейчас задача - обкатать двигатель, взвесить все плюсы и минусы доработок и по максимуму закомплектовать.... красить буду весной! 

[Sphagnum]

Пару слов по поводу изготовления платы ....

А не проще ли будет, нарисовать в одном из приложений (специально для этого созданных) макет платы, распечатать его на лазерном принтере на листе от самоклеящихся этикеток (что-то вроде rillprint, на той стороне листа, куда этикетки клеились), а потом перевести утюгом на текстолит? И в хлористое железо на 10-30 минут. Этим способом можно распологать дорожки на расстоянии 0,2 мм при толщине дорожки 0,2 мм. А детальки непременно SMD. Ваша схема получится размером меньше спичечного коробка, а значит и размещать ее будет удобнее...

[Orik]

  Как в том анекдоте- армянское радио отвечает:

А не проще ли будет, нарисовать в одном из приложений

Для начала надо купить официально программу! И как минимум нужен компьютер!

распечатать его на лазерном принтере

Не у всех дома лазерные принтеры и на работе тоже... У нас, например- "матричные"...

а потом перевести утюгом на текстолит?

не думаю, что супруга будет в восторге от этого, ибо утюг PHILIPS стоит не дешево...  Да и крику будет на три дня.... А лака дома, как всегда, достаточно!

И в хлористое железо на 10-30 минут.

купорос и соль на каждом углу можно найти, а вот с хлорным железом даже в советские времена "засада"была!Да и безопаснее однако!

Ваша схема получится размером меньше спичечного коробка

При желании я и эту схему в спичечный коробок запихну и минимизирую, но мне этого не надо! Я скорее хотел показать как ЭТО можно сделать "на коленке" в глухой латгальской деревне!
Все выше перечисленные технологии мне известны, но в данном случае мне важна надежность и ремонтопригодность  - поэтому и делал широкие дорожки и компоновал плату так, чтобы в случае "чего" проще было бы разобраться с проблемой! 

[Squish]

http://savepic.org/4609613.jpg
http://savepic.org/4610637.jpg
http://savepic.org/4604493.jpg
Вот примерно такая схемка вместо стандартного датчика. Дальше на комутатор. Будет опережение регулировать. Всякое питание на месте.
Хорошее решение. Только всё закрепить надёжнее надо.
Как вам такое?

[omich]

Как вам такое?

Это же не все. Остальное тут и тут.