Рига 7 и мои приключения с ней

[Мопедный шумахер]

Приветствую.
Краткая предыстория.
Всё началось с покупки красного Зифа и очень интересного диалога с его бывшим владельцем.
Так вот, в ходе разговора, мне сообщили, что есть ещё один мопед. Попросил фото и человек прислал мне эти фотографии









Целый месяц не мог спокойно спать и всё думал, что стоит ли мне приобретать этот трупик.
В итоге, я его купил и он уже ко мне приехал. Завтра распакую это чудо и можно будет оценить масштаб бедствия.

Буду признателен за помощь в поиске запчастей.
На данный момент, больше всего интересует:
1. Сиденье
2. Багажник
3. Заднее крыло

Отломанный мостик крыла - это меня не пугает.
Уже научился варить богомерзкой электродной сваркой и уверен в своих силах.   

[Мопедный шумахер]

Распаковал.
Бонусом досталась фара, бак от МВ18, заднее крыло и подставка.

















На баке вмятина, ограничитель руля отломан, кронштейны фары - гнутые.
Про мостик крыла - уже говорил ранее.

[Мопедный шумахер]

Всем привет.
Огромное спасибо, что поздравили меня с днём рождения
Старею, 10 декабря мне 25 лет стукнуло.




Приобрёл багажник
Состояние так себе
Надеюсь, что хоть без гнили внутри.
Если окажется всё слишком печально, то сделаю реплику.

[Мопедный шумахер]

Вопрос Дядюшке Орику.
Как внедрить вилку от Риги 13?
Дело в том, что после установки вилки от Риги 13, у меня не получается поставить родное переднее крыло. Оно упирается в нижнюю траверсу.
Думаю, что проблема в пружинах
А пружины от родной вилки, увы, сломаны.
И нет кусков, чтобы узнать их размеры
То что вилки отличаются по длине, мне известно.
Задача состоит в том, чтобы сделать мопед для поездок. Реставрации не будет.
И ещё кое что, не могу извлечь перья из родной вилки от Риги 7, они там заржавели так сильно, что стоят как влитые.
Какие есть варианты?(это уже вопрос к участникам форума)

[Orik]

Как внедрить вилку от Риги 13?

Собственно, становится как родная... Даже некое расстояние между щитком и нижним мостиком присутствует... Если по ямам не ездить, то и вмятин не будет     

Дело в том, что после установки вилки от Риги 13, у меня не получается поставить родное переднее крыло. Оно упирается в нижнюю траверсу.

  Зазор должен быть!

Думаю, что проблема в пружинах

Что-то мне подсказывает, что проблема скорее всего в самих штоках, как вариант - они под 16" колёса! Поэтому и не стыкуется! Завтра могу замерить длину перьев с пружинами....
 
 

....они там заржавели так сильно, что стоят как влитые.  Какие есть варианты?

Если вымачивание вэдэшкой или в керосине ничего не дало, расшевелить не получилось, значит остаётся только негуманный метод... Понятное дело, чем-то надо будет пожертвовать... И скорее всего это будут втулки...

Разогреваем горелкой места, где живут втулки и пытаемся вытащить перья....

[Мопедный шумахер]

Что-то мне подсказывает, что проблема скорее всего в самих штоках, как вариант - они под 16" колёса! Поэтому и не стыкуется! Завтра могу замерить длину перьев с пружинами....
 
Разогреваем горелкой места, где живут втулки и пытаемся вытащить перья....

Буду очень благодарен за информацию о штоках.

Придётся жертвовать втулками, раз замачивание не помогло. 

[Мопедный шумахер]

Ещё не весь хлам выкинул из сарая, поэтому пришлось заретушировать.

Саму проблему не фотографировал.
Крыло очень кривое, возможно, что это тоже влияет.
Зазор там получается настолько маленьким, что в голову пришла мысль об адаптации дуг/опор крыла от Риги 13 (есть у меня невостребованные детали)

Руль от Зифа, верхняя траверса от Риги 7.

Думал пойти по пути меньшего колхоза и внедрить ось и шатуны от Риги 13.
Но, это слишком просто и скучно. А ещё, меня безумно бесят клинья.
Поэтому, буду инсталлировать переходник, в него каретку-картридж и китайские шатуны из набора веломотора. (шатуны продаются отдельно, можно заказать)

[Мопедный шумахер]

Видел на Ютубе, что можно поставить тормозной щит/опорник от китайского скутера и сделать спидометр. Там в видео самодельный мопед с колёсами от Риги 7.
Занимался переделкой скутера и у меня осталось переднее колесо и этот опорник с приводом спидометра.
Так что, решил примерить.
Чтобы работал спидометр, придётся немного доработать.
Ранее, мне доводилось видеть подобную переделку на Мопедисте.



А ещё, надо сделать переходник, чтобы опорник не вращался.
Собираю детальки в кучу, потом будут сварочные работы, покраска и прочее.
Сейчас идёт примерка деталей и мозговой штурм.

[Orik]

Длина пера с пружиной от верхнего мостика до центра оси 620мм

[Мопедный шумахер]

Спасибо
Теперь есть с чем сравнить

[Мопедный шумахер]

Возникли новые вопросы
Какое количество "зубов" у ведомой(моторной) звезды Риги 7?
И какое количество у звезды педального привода?
Это вопрос про звёзды, которые на колесе.
Думаю, что понятно объяснил суть вопроса.

[Orik]

16/41 

[Мопедный шумахер]

Это значит, что можно поставить звезду от Риги 13 и весь механизм колеса от неё
Планирую внедрить фривил от велосипеда, он будет намного надёжнее, чем родная система. (Но это не точно)

Собрал рабочий краник, пришлось скребсти по сусекам, чтобы получился полный комплект, включая трубочку резерва.

[Мопедный шумахер]

Занялся двигателем
Доработал крышку моторной звезды, чтобы поставить стартер от Водолея
Это Д-8М, поэтому стартер на него идеально подходит
Двигатель в оригинале, его не кололи
Под замену только поршневая и прокладки.
И надо вкрутить новую шпильку, родная была загнута.
А ещё, хочу внедрить более современный карбюратор и речь не про К60В.

[Мопедный шумахер]

Продолжил ковыряться с мопедом
Стал искать пружину для подставки и внезапно вспомнил, что перед Новым Годом сломался замок капота(он от ВАЗ 2110)

Нашёл в кучке хлама сломанный замок, снял с него пружины
Сделал фото на фоне коробка спичек, чтобы был понятен размер пружин.



Конечно, это не от Риги пружина, но подставку держать будет.
И будет одна пружина в запасе.