Информация о переборке двигателей серии "Ш" 50-58

[Ёся]

Dima4325 тебе жескость пружины нужна не для возврата штока. Вернет его на место внутренняя пружина сцепления.
А эта пружинка, дополнительная, должна удерживать шток , чтобы обеспечить зазор между выжимной втулкой и нажимным пятаком. ))
Это же очевидно , нет? ))

[Dima4325]

Так я имею в виду дополнительную пружину. По идее её жёсткости должно хватить чтоб 1,5-2 см дополнительно троса вытащить из рубашки.

[Ёся]

Да, имеено так. 

[Orik]

  Второе предназначение этой пружинки - обеспечить (улучшить) работу ручки переключения скоростей!

[Dima4325]

Дедушка Вагнер , помнится вы рассказывали про переход на более мощный тиристор на 800 в . Нужно ли при этом переходе менять диоды и конденсатор?

[wagner]

Да я не знаю, я не специалист. Наверное не надо, я лучше пойду посплю.

А вот не станет дедушки, как будете тогда думать?  Лучше сейчас включать логику, пока дедушка тут.

[Dima4325]

Раз Дедушка сказал ненадо значит ненадо.

[omich]

переход на более мощный тиристор на 800 в . Нужно ли при этом переходе менять диоды и конденсатор?

Я так понимаю, что вопрос возник, если заменить тиристор рассчитанный на 600 вольт? Мощность тиристора тут ни причем, просто тиристору допускается более высокое напряжение и его заведомо не пробьет. Рабочее напряжение на нем при этом не прибавится, поэтому остальные детали схемы можно оставить без изменений.

[Dima4325]

О вот спасибо!!! А то всю очередь пропустил в радиотоварах. 

[Dima4325]

Вопрос знатокам. Можно ли в балансировочных целях высверлить отверсия в шатуне и не сложится ли он.

[Dima4325]

И можно ли на двигатель Ш 51 поставить кик стартер. И не будет ли это колхоз до жути.

[wagner]

Можно поставить кикстартер. Конечно это будет колхоз. Но при наличии другого педального вала это будет обратимый колхоз.
Сам по себе корпус Ш51 не является гипермегараритетом. Его применяли на Ш51, на Ш52 и даже на Ш57 раннего образца, с карбюратором К35В. Крышки с надписями Ш51 или Ш51К редкие, применялись только на Ш51 и Ш51К.

Порядок действий следующий. От педального вала отпиливают выступающую правую часть, приваривают или фиксируют на валу храповик тормоза. Остаётся поставить возвратную пружину. Можно внутреннюю, часового типа, можно внешнюю, от Ш58 позднего образца.

[Dima4325]

А можно кик стартер от ш 58? Поставить. И про шатун если не трудно.

[wagner]

Вал кикстартера от Ш57 поставить нельзя. Корпус не позволит. Только переделать педальный вал.
Посмотри видео.

[Dima4325]

Спасибо ! Вас понял , значит кик стартер не ставим. А то педальный вал от ш 51 уродовать жалко . А крышка зажигания от s 51 ценится. И потроха с моторчика. И пожалуйста на счёт шатуна. А то бензопилу чинил и обратил внимание на шатун там в целях балансировки были просверлены по всей длинне отверстия.