Simson S50 "Мечта детства"

[Silent]

Швальбе есть, но руки не доходят. Ремонт вилки имеете ввиду на S50? мне самому интересно зачем трубы проточили, подозреваю что и втулки стоят. Будет время, вскрою

[demchalek]

Нет,  вилки с рулевой трубой KR51/1-2. Они часто согнуты от удара в препятствие, дерево и т.д. Вероятность такого удара очень велика, учитывая возраст мопедов и как следствие все вилки деформированы и (или) заварены и как правило криво. Там трещины детали, куда грязь от переднего колеса летит. Пришлось заказать такую вилку в германии, буду делать стапель-стенд для правильной ориентации деталей при сварке. Вот и интересно кто и как разбирает. Контактная сварка там. Много точек 5мм. Вроде Маркус говорил, что разбирал, но информации больше нет. При кривой вилке колесо криво стоит и руль тянет. Мне удалось разобрать только высверливанием и порчей внутренней детали. Всё время откладывал, так как хороших решений не было.

[Silent]

Интересно, не задумывался об этом. У меня их две, ну или даже три  - одна на старе. Буду иметь ввиду на будущее, спасибо за инфу.

[Айдар]

На старе у меня нормально разобралась. Вроде ровная.  Единственно, руль варен, ручка одна.

[Симс]

Тема выделена по просьбе автора.

[Silent]

Попросил обособить модераторов тему про этот мопед, за что большое спасибо.
А замысел был в том, чтобы рассказать про третью посылку для примерки которой в качестве модели выступил как раз S50.
В третьей посылке было китайское сиденьеце, аля caferacer. Блуждают у меня фантазии в этом направлении на базе запчастей от Симсона, но прежде чем реализовывать, лучше поднакоплю железок и сформирую концепцию.

Пока поделюсь обзором покупки, может быть кому-то будет полезно или наведет на какие-то мысли. Покупал по ссылке https://ru.aliexpress.com/item/SAFFEN-Racer/32846263903.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.73c233edN83VhD

И так сиденьеце. По большому счету выбор есть из двух-трех дизайнов, ну и несколько расцветок кожи дермантина в каждом дизайне.
Я решил не заморачиваться и взял универсальный черный. Сам материал обшивки выглядит не плохо, но имеет достаточно крупную фактуру - на любителя.


В комплекте универсальные крепления


Повторюсь, что для примерки мне было удобно использовать S50, но это не означает что сиденье для него. В сравнении с обычным Симсоновским, тюнинговое покороче.


Прямая замена выглядит не очень эстетично из-за короткой базы мопеда, посадка будет не очень удобной.


Сиденье универсальное, поэтому зазоры и неприлегания к родному баку имеют место быть


А вот если сиденье отодвинуть, получается более удачная посадка, но нужна альтернатива бензобаку


Пока сиденье идет на полку, будем дальше фантазировать.

[Silent]

Продолжаю фантазировать и делиться идеями, а SimsonS50 продолжает выступать "моделью" для примерки аксессуаров.
Повторюсь, что под проект caferacer ,будет создано отдельное шасси лишних и убитых запчастей, чтобы не жалко. S50 не пострадает.

Низкий руль - один из атрибутов присущих кафешникам. Сделать можно по-всякому, самый простой способ перевернуть родной руль и я так думал изначально, но что-то в этом решении еле заметно тянет "колхозом".

Второй вариант - клипоны (clipon). Половинки руля с креплением на трубы вилки. Aliexpress опять нам в помощь. Нашел нужный нам вариант под диаметр вертикальной трубы 30мм. Цвет можно тоже выбирать, но я решил остановиться на черном.
Ссылочка https://ru.aliexpress.com/item/30-31-32-33-35-36-37/32956090772.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233ed0b2UZL



Поставил на мопед. Родной руль снял совсем. Очень даже не плохо получилось. По посадке ноги просятся на подножки пассажира - это тоже повод ля размышления.

Даже пультики старого образца с переключателями вполне комфортно скбя чувствуют и не упираются в бак кроме рычажка обогатителя, он - да, длинноват.



Но это еще не все. Идем дальше и думаем про обтекатель! Точнее маску на фару. При выборе на ali, вариантов-то не много. Я остановился на следующем варианте.
https://ru.aliexpress.com/item/Racer/32886505666.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edlqI9nv

Взял вариант в черном глянце с темным стеклом. Качество на четверочку. кромки не очень аккуратные. Такой вариант чем-то напоминает Дукатти или Хонды 70x годов. Особый шарм добавляет колпак-стеклышко на фару. У меня такой дизайн ассоциируется с фильмом Безумный Макс, первая часть еще с Мелом Гибсоном - то что нужно!



Обтекатель универсальный, по этому никакой определенности по креплению нет. Но подошло все как нельзя лучше. Для примерки я просто натянул его на ободок фары.


Посмотрев что получилось, был приятно удивлен. Т.к. вилка и фара S50, то знающие помнят, что вынос фары на такой вилке длиннее чем у S51. Так вот предполагаемые под крепления отверстия оказались рядом с болтом крепления фары. Т.е. достаточно сделать пару уголков. Естественно этого не достаточно, нужно еще что-то с верхом придумать, но это уже другая история.



Вид со стороны пилота


Вид сбоку. Как видно клипоны попали на свое место идеально. Тросики не мешаются.



А так смотрится спереди



А так сбоку. Специально не стал ставить мопед на подставку, для более точного визуального восприятия.


Еще приложил сиденьеце другое.


А с этого ракурса мне нравится больше всего. К тому же крыло старого образца придает атмосферности.



Пока все, но фантазии не закончены. Есть мысли по бензобаку, буду думать над реализацией.

[ALHIMIK]

Случаем рама с кронштейнами мотора не нужна?

Все остальное отдал одному хорошему человеку.

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2399.0

Могу поменять на что нибудь для ссср мопедов

[Silent]

А вот и донор, выменял на не очень нужные детальки. Рама S50 с шильдиком, вроде ровная 1977гв. Вилка передняя в сборе, перья показалось что не люфтят, но в правом что-то с пружиной, скорее всего сломана. Ну и переднее крыло старого образца, целое, но есть вмятины. Колесико не рассматривал, привез вчера поздно, уже темно было.   

[Silent]

Всех рад снова приветствовать! Затянулась пауза в моей активности на форуме, но это не значит что не слежу за новостями, время от времени захожу. Появился повод позаниматься мопедами, как-то все само завертелось. Пока ничего серьезного, просто разобрал-собрал. Даже определенное желание ролики записывать и выпускать появилось. Начнем с малого. Немножко металлолома и моторчик. Выкладываю в эту тему умышленно, т.к. основа представляет собой так же S50, но модификации N, что достаточно редко.
И так, первая часть из двух.

[Agronom]

Миша привет.Рад тебя снова видеть,снимай и выкладывай больше.отличный проект должен получиться.

[Silent]

Андрей, привет. Да, решил немного поковыряться с мопедами. Желание, идеи есть, дальше видно будет.

[abrazive]

Михаил с удовольствием посмотрю на процесс "восстания мопеда из пепла", а то у нас не до этого

[Silent]

И так, вторая серия по черному S50N. Задача выполнена. Реставрация будет позже.

[abrazive]

хорошечно! без воды )