Jawa-Babetta с ленинградским Д-14

[Гордеев Владимир]

Ничего похожего я не видел. Есть много примеров обратного сочетания — импортный мотор и отечественная ходовая часть. Во времена PERESTROYKA через такое прошли практически все мотозаводы. На кустарную переделку не похоже, слишком много изменений. У стандартной «Babetta» моторная и педальная цепи проходят с разных сторон, передняя вилка на этом мопеде полностью оригинальная. «Родной» мотор M225 с горизонтальным цилиндром, а Д-14 гораздо выше, и при сохранении передней вилки он бы цеплял за любую кочку. По словам прежнего хозяина, мопед был куплен в таком виде и не переделывался, документов не сохранилось.



Какие мысли у уважаемого собрания? Пока склоняюсь к экзерсисам небезизвестной Оффроад Лейсуре ЛТД, но я не слышал, чтобы они использовали словацкие ходовые.

[Гордеев Владимир]

Стандартная "Бабетта" с двух сторон.

Про вилку был неправ. Вилка штатная, поздняя. Интересно было бы сравнить с оригинальной "Бабеттой" вживую.

[Dima4325]

На колхоз не похоже. Ну я так считаю .По моему на пегас чем-то смахивает. А вы её уже преобрели?

[Гордеев Владимир]

На колхоз не похоже. Ну я так считаю .По моему на пегас чем-то смахивает. А вы её уже преобрели?

Краска везде одинаковая и одним аккуратным слоем. Да, мопед уже стоит в зале.

[Dima4325]

Ну вы и оперативно работаете ! я его совсем недавно видел, а он и у вас уже.

[Гордеев Владимир]

Ну вы и оперативно работаете ! я его совсем недавно видел, а он и у вас уже.

Он у меня с мая. Рядом с "Пегасами" стоит.



Может есть еще один?

[Dima4325]

Рою куфар а найти не могу было что то очень похожее на него .

[Гордеев Владимир]

Можете повесить сюда какое-нибудь плавучее расписание на ближайшие дни? Может удасться к вам заглянуть.

Проще позвонить и договориться. Я в музее бываю практически каждый день, но в разное время.
217-18-01 мтс.

[Миша]

 У меня есть оригинальная, правда зажигание уже уколхожено, очень похожа на ту, что на последнем фото.