Присоединился и начал с РМЗ-2.130, отчет с вопросами

[Dms]

  Привет Комрады, встречайте новичка )

 Я теперь с вами. Немного "оффтопа", простите, волнуюсь 
Зашел недавно в гараж... Смотрю, ящик посылочный, лохматых лет. Открыл. Увидел Д6. Вспомнил себя в 12-13 лет и балкон.
Всплакнул. Зачесались руки ) И детский велик (не мой уже....) кстати где-то стоит, подумалось.
И вспомнил, что батя так и не купил мне мопед с мотором В-50.  А так хотелось , хоть и ставить было некуда.
Поэтому разбирали и собирали вместе мопед друга 

И кольнуло и зачесалось. И понеслось. В общем, захотелось собрать (восстановить) что-то небольшое и приятное глазу, а глядишь и дочка покатается. Меньшая... Старшей уже не по годам 
Нашел В-50 по объявлению, списался, сказали, что с рабочего мопеда. Купил.
Начал думать на что бы его поставить, даже мелькнула мысля самому раму "заколхозить", благо Теперь есть и домик, и гаражик и полуавтоматик 

Но вот времени нет. Начал искать Ригу-мини, уж больно нравилась она мне у товарища.
И глубокоуважаемый дедушка Тимофей, Огромное его спасибо!, безмерно любезно собрал мне ОБАЛДЕННЫЙ комплект за разумную стоимость. Меня аж трясти начало от нетерпения. Отравил не сразу , с небольшой задержкой, и вот тут-то понеслось....
Я прикинул, чего не хватит, и начал дальше искать запчасти. И тут ......................
Натыкаюсь на объявление - продают Ригу Мини ПОЛНОСТЬЮ комплектную. Ушатана В ХЛАМ. А купленные запчасти от Тимофея еще не пришли.
В общем - купил. (рискнул надо сказать НЕПОДЕЦКИ)
Вот он:



И еще:



* - фотки подправил - очень длинная ссылка, не прокатывает такой вариант!

[Dms]

Кое с чем пришлось повозиться, выправил погнутую подножку, "удалил" ограничитель поворота вилки на нижней траверсе, в связи с израдной погнутостью и изломом.

https://yadi.sk/i/OqHfiD7_MGaH2A

 Сделал "хэндмэйд" из пластины снизу траверсы и твердосплавного болта.
Вот так выглядит траверса без ограничителя:
Болт в отверстии - просто так, чтобы в руке не держать ))

[Dms]

Ну а дальше самое интересно и где начинаются вопросы. Ибо с В-50 я дело имел ОЧЕНЬ давно и немного.
Как вы заметили, на "свалившемся с неба" Мини -  В-501. Пока  я пребываю в ожидании прихода запчастей
начал я  половинить В-50, доставшийся ранее.

https://yadi.sk/i/u_GRBcRZp08BSQ

[Dms]

Благодаря уважаемому Orik, выяснил, что фото не видны.
Попробовал залить на другой хостинг. Итак, возврат и продолжение.
Вилка передняя , вырезан "Родной" ограничитель , затем сделан совсем другой... Тут пока фото отрезанного старого

[Dms]

Вот раскиданная ходовая:

[Dms]

Ну и главное - переходим к мотору. Как я сказал, приобретен ранее был именно В-50!
Вот он, "герой" дня -



И еще -

[Dms]

Рычаг выжима сцепления явно "страдал"

Разрезная втулка не ночевала давно ....

Сразу вопрос - А НА ТАКОЕ разрезная втулка встанет ?!

[Dms]

ГБЦ прокопчена:

И кольца не было.....

[Dms]

Поршень видал виды, палец выдавил от руки, но кольцо стопорное было!

[Dms]

Сцепление, должно быть, не ехало 

Но что удивительно - столик монолитный - ничего не шатается, шестерня на корзине тоже намертво стоит!

[Dms]

Ведущая шестерня, судя по виду, стояла со времен Ноева ковчега: 

[Dms]

А вот магнит снял только съемником, культурно и быстро, качество картера внутри на фото:

[Dms]

Рычаг переключения передач, гм... заколхозен медной лентой!!!

А бывают такие люфты ?

[Dms]

Подшипники на коленвалу неизвестного происхождения, кстати, располовинил достаточно просто, но слезало туго с подшипника промвала! КОленвал вынул от руки..

[Dms]

Ведущий вал коробки , на мой взгляд, хлам...