Особый раздел > Задай свой вопрос специалисту
Не могу определить неисправность двигателя V50
WalleX:
Всем здравствуйте! Решил впервые выкатить за долгое время свой мопед, но столкнулся с проблемой. Проехав от силы +- 10км пропала полностью тяга и мопед перестал заводиться.
Думал дело в карбюраторе, собрал полную новый результата нет.
Заново настроил зажигание результат тот же (иногда он запускался, но на очень очень низких оборотах хотя газ полностью был открыт, и через секунд 10-20 глох)
Подключал другие коммутаторы, но ничего не изменилось.
Начал идти глубже и не зря, проверил сальники со стороны магнита всё отлично, а вот со стороны корзины его полностью выдавило. Видел в обсуждениях кто-то установил сальник другой стороной, чтоб не выдавливало, решил и я попробовать.
Собрал всё, мопед завёлся, но не сразу и опять такая-же история работает на очень низких оборотах при полном газе.
По итогу, у меня есть искра, есть компрессия, топливо подаётся, но мопед не заводится. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, я уже и не знаю на что думать.
ganstown:
--- Цитата: WalleX от Февраль 25, 2024, 21:58:56 --- Видел в обсуждениях кто-то установил сальник другой стороной, чтоб не выдавливало, решил и я попробовать.
--- Конец цитаты ---
это делается для того чтоб пружинку можно было надевать если она слетит, а слететь она может именно при установке когда коленвал в картер запихивают, ну либо лопнет или ослабнет, при сборке с коленом может край сальника подвернуть во внутрь и пружинка слетит и вы этого не увидите при нормальной установке сальника, другого какого то смысла в установке сальника таким образом нет. Сальник когда слетает или не держит со стороны сцепления с выхлопной дым валит от горящего масла если мотор заведется каким то чудом
--- Цитата: WalleX от Февраль 25, 2024, 21:58:56 ---По итогу, у меня есть искра, есть компрессия, топливо подаётся, но мопед не заводится. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, я уже и не знаю на что думать.
--- Конец цитаты ---
а до того как мопед за долгое время заводили как он мотор работал то, проблем не было?
WalleX:
До того, как это случилось мопед хорошо работал, заводился отлично.
Двигатель собирал новый полностью, прошёл обкатку, покатался немного после и всё, поставил в гараж.
И сейчас такие проблемы
Кургузов Роман:
До того, как это случилось мопед хорошо работал, заводился отлично.
А сальник выдавило - хлопок должен был быть на ходу и потеря мощи и непонятки с мотором что еле доехал . Повспоминайте .
Пробуйте , с фильтром- без фильтра . Другой бронепровод . Гараж сырой - сколько простоял ? Полу замыкания всяких глушилок .
Orik:
8) На счет хлопка согласен.
Но я бы заглянул в поршневую....
Навигация
Перейти к полной версии