Очередной кошмар - Вятка Электрон!

[Orik]

  Покрасил 11-ю..... Делать нечего... Ходил кругами вокруг Вятки... Погода нелётная, покататься не вышло... Решил крышечку слепить!

Как говорится - было бы желание!     





Сделать крышку - это полдела! Главное - вживить!
А вот тут пришлось повозится.... Такое ощущение, что оригинальную с корнями вырвали... Всё мятое и гнутое... Пришлось попутно рихтануть капот....



Кстати, глянул в инструкцию... Ну прям обзавидовался!     



  Особенно впечатлило последнее предложение! Интересно бы глянуть на что ....

[Anatolij]

  Особенно впечатлило последнее предложение! Интересно бы глянуть на что ....

Всё это находится в базе патентов СССР:

https://patents.su/2-157177-157177.html
https://patents.su/2-182542-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-karbyuratorom-ili-mekhanizmom-pereklyucheniya-korobki-peredachmotocikla.html
https://patents.su/2-423933-beskontaktnoe-magdino-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html
https://patents.su/2-289211-kamera-sgoraniya.html

[Orik]

Anatolij - спасибо!

157177..... Мдаааа... Решили удешевить... а со временем характеристики ухудшаются....

Но есть забавный пункт про латунные и металлические винты.... Которыми можно менять магнитный поток!

182542.... Такие навороты только ради того , чтобы поворотник на краю руля повесить? Не смешите мои тапочки! Так всё можно было сделать намного проще!
Разобрать эти "ручки" не проблема! Проблема собрать! Если с ручкой газа всё терпимо, то с ручкой переключения - жесть полнейшая! Вынашивается штифт фиксатора на валу и ответное отверстие в ручке!

289211... По работе двигателя ничего плохого не скажу... Работает бодро... Но на дешке по-моему нечто похожее!

423933... Мдааа.... Видел я это чудо - не в восторге.....

В общем, запатентовали только с одной целью - чтобы больше никто НЕ ПОВТОРЯЛ!
Ибо время показало, что именно эти узлы оказались самым слабым местом в конструкции этого мотороллера....
Хотя оговорюсь - на тот момент это был прогрессивный проект и конструктора верили в его идеальность! Это его и сгубило....

[[ri4a]]

Как смешно смотреть на ети патенти зная то што у весп такова рода переключатели скоростей и газа били в 60годи, также камеры сгорания.
Плохо скопировали и удешевили в производстве...

[Orik]

т.е ралли на мотороллерах никого не удивило.....

  Это нормальное явление тех времён! Соревнование соц.лагеря! Победитель был заранее известен!     

[siemensC35]

т.е ралли на мотороллерах никого не удивило.....

  Это нормальное явление тех времён! Соревнование соц.лагеря! Победитель был заранее известен!     

а можно ссылочку, я не смог нагуглить

[Orik]

Это как в анекдоте - давно живу, много знаю! Так что с ссылкой не помогу, но самому стало интересно. Возможно в журнале "За рулем" что-то проскакивало.

[Олежик]

"а можно ссылку, я не смог нагуглить", "Возможно в журнале "За рулем" что-то проскакивало."
Каждую пятилетку был отбор техники со всех мото заводов СССР. На полигоне их тестировали и о результатах писали в журнале "За Рулём". Вот ссылка на эти журналы. Там хороший поисковик и можно отыскать эти статьи.
https://www.zr.ru/archive/zr

[Anatolij]

Про ралли 1972 года, к примеру: https://archive.org/details/Za_Rulem_1972_zr7211/page/n9/mode/2up?q=
Вообще, там очень много находится по запросам "Вятка", "Вятка-электрон", "В-150М". Лень просматривать всё.
https://archive.org/details/Za_Rulem_1974_zr7404/page/n23/mode/2up?q=
https://archive.org/details/Za_Rulem_1977_zr7708/page/n15/mode/2up?q=
https://archive.org/details/Za_Rulem_1978_zr7808/page/n11/mode/2up?q=

"Вятка" - не "Электрон":
https://archive.org/details/Za_Rulem_1965_zr6509/page/n13/mode/2up?q=

[ALHIMIK]

За каждым спортсменом стоял комиссар в кожаной куртке и с маузером на изготовке. Не победил, сразу в гулаг.
Вернее не гулаг, а на Калыму.

Главное
Управление
Лагерей

Раз Главное значит оно в Москве было.  Теперь в его здании ФСИН.

Прошу прощения за лирическое отступление

У меня от электрона остался коммутатор и катушка Б-50 или Б-51 надо уточнить.

[JanisZ]

За каждым спортсменом стоял комиссар в кожаной куртке и с маузером на изготовке. Не победил, сразу в гулаг.
Вернее не гулаг, а на Калыму.

Главное
Управление
Лагерей

Раз Главное значит оно в Москве было.  Теперь в его здании ФСИН.

Прошу прощения за лирическое отступление

У меня от электрона остался коммутатор и катушка Б-50 или Б-51 надо уточнить.

[Orik]

  Презентовали мне сегодня ремешок сидения от ИЖа.... Ну, думаю, делов то - обрезать и прилепить!
А вот и фигушки! Вскрытие показало "подводные камни":



На семейном совете было решено сохранить тросик! Будем переделывать!

[Orik]

  Потихоньку переделал:



Нашли ручки.... В любом случае - лучше чем синяя изолента!

[Orik]

  Мотороллер снова вернулся в столицу!

Новые ручки благополучно были вживлены на место!
Электрон был налимонен автохимией до состояния - практически новый !

Проведена оценка в мотормузее.... Получен "VS" статус (историческое транспортное средство), есть небольшие льготы по налогу и прохождению ТО..... На 5 лет.... Потом повтор.....

Внесены изменения в тех паспорт.... Теперь полная маркировка:  VP 150M ELEKTRON

В общем, потихоньку будем всё приводить в порядок......

[JanisZ]

Ох уж эти Дедушки, теперь не отвертеться... 
+21

Всё началось с того, что некий Дядя, увидев что на работу я езжу на мопЭде Риге-2, решил подойти и предложить купить мотороллер.
Мне, честно говоря, мотороллеры никогда не интересовали т.к. ни дизайн, не "объём" не привлекал совсем. Одно дело мопЭд, там ты сразу готов страдать... и в наших EU реалиях выходит всё ещё дешёвом видом транспорта.
 
 Другое дело, да простят меня Мото-Боги, смесь унитаза с кастрированным мотоциклом, при этом платишь как за "нормальный мотоцикл":
Страховка, ТО, жрет как современный литр-спорт... в чем резон, вопрос философский...

Плюшки познаются постепенно...

Фотографий мотороллера не было...
Изначально, не впадая в подробности, тактично отказал... но фотки и цену попросил прислать.
Фотографии не заинтересовали, кроме одной... последней.











Почему вопрос документов для меня важен? Основываясь на личный опыт, восстановление документов... то ещё искусство, которое занимает много сил, времени и денег. Мне просто есть чем заняться! 
Увидев заветную фотографию,
оставался всё ещё важный вопрос в цене, напомню, что мотороллер для меня не интересен, но я бы "поигрался". Была поставлена задача, хозяину придумать цену, чтобы их устроила, а я дам ответ.

Кстати, Дедушке Орику, моя задумка тоже не заинтересовала...

История такая...
некий мужчина решил помочь почистить хлев отцу своей жены от "мусора" отрыв данное железо, был очень удивлен и решил помочь это сбыть... на что тесть был очень рад и дал своё согласие.
Мотороллер стоял без дела с 1991 года, тогда последний раз и заводился.

Прислали цену - согласился, приехал забирать... спросил об истории этого ЭЛЕКТРОНА.
Дедушка рассказал...
Мотороллер покупался в Риге "Daugavgrīvas moto veikals" после покупки использовался на каждоднев добираться на работу в колхоз, который находился в трёх километрах от места жительства, летом и зимой пока не купили машину. Место жительство не поменялось спустя приобретения мотороллера. После покупки машины, Электрон иногда использовался для выездок на природу с бабушкой за грибами...

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!!!  пошёл за пивом