Особый раздел > Мопедный Апокалипсис
Мопед для девушки
wagner:
Нашёл кусок начала темы. Тему стёрли. И даже знаю кто.
Если отойти в сторону и понаблюдать за ними из засады, то можно увидеть как они пытаются ездить на этом.
Ещё интереснее наблюдать за прыгающими вокруг них мужьями и прочими спутниками по жизни.
Помимо выжима дурацкого сцепления и поворота никчёмной ручки газа надо не только представить "как я смотрюсь со стороны" но и держать равновесие. А ещё, войдя в образ, неподдельно охать и ахать нервируя своего инструктора.
Понятно, что идеальный транспорт это ДЭУ-Матиз с автоматом цвета "Божья коровка" А если всё таки мапэт?
Вот эти все Ирокезы, Стелсы и прочие "взрослые велики" девушкам не подходят. Падать долго, запрыгивать только с разбегу. Миниатюрным женщинам вообще никак.
Как ни странно, но они полюбили Ригу 11. Краснея и смущаясь её парень объяснил суть проблемы и Аня через некоторое время поехала, весьма довольная собой.
Стеллу опробовали Наташа, Ира и Света. Катались даже вдвоём.
Весьма гармоничное сочетание со слабым полом.
Электровелосипед мог бы стать стопудово девчачьим, кабы не тяжёлые аккумуляторы. Страшно смотреть как хрупкая девушка пытается поднять его с земли или просто удержать в вертикальном положении.
В общем и в меру форсированные Карпаты весьма подходят девушкам из за длинного седла. Девушек удобно катать на этом монстре.
И вот случилось так, что стали появляться девушки и женщины, которые весьма сильно желают покатаццо, но не умеют ездить даже на велосипеде.
В этом случае на выручку пришёл трайк. Но!
Представим себе ситуацию. Мужики поехали по шоссе со средней скоростью 35 км в час. Трайк не успевает, девушка нервничает. А ехать со взрослыми мужиками охота и в то же время девушка не хочет быть обузой.
Вот и подошли мы непосредственно к теме создания девчачьего транспорта для экстремально неумеющих ездить.
linil:
Очень хорошо, если девушка смотрит на мопедистов из маленькой красной машинки, с розовой кисой на торпеде.
А на мопед садится когда уж сильно захочется, ну это девушки сами знают когда.
***
Я вот наблюдал, летом, да вместе с Вами, дедушко. :)Вы уже не спите?
alex20:
эта тема самизнаетегде и явилась тем первым толчком к созданию (собственно жена и вдохновляла и рецензировала проект начиная с первого наброска в блокноте). Но так как с первого раза ничего не получилось (верней получилось по полной, только не совсем то, что хотелось), хотя жена ездила и очень была этому рада (ей оказалось удобней, чем на минике, да и безопасней). Сейчас планируется №2 на чешском двигателе М225 (это который с КПП 2А и сцепление автомат). Тему бы развить ......
wagner:
Видео по теме.
http://video.mail.ru/bk/wagner67/1/17.html
http://video.mail.ru/bk/wagner67/1/21.html
Весёлые видео, надо сказать.
http://video.mail.ru/bk/wagner67/1/30.html
http://video.mail.ru/bk/wagner67/1/34.html
wagner:
Дедушка больше все преуспел в проектировании мопедов для девушек. Были Трайки, для тех, кто не умеет держать равновесие.
Были мопеды с удобной посадкой. Хотя девушки стремились ездить даже на Стелсе с колёсами на 28 дюймов. Так и ездили, а если не поймаешь во время, то девушка чмыг, чмыг короткими ножонками, не достала до земли и рухнула.
Велик жалко.
Поэтому изначальность концепции девчачьего мопеда подразумевает доставание ногами до земли с запасом и чтобы падать было недолго и невысоко.
Приветствуется дыра между рулём и седлом, для просовывания ноги. Поэтому Карпаты и Верховины оставим мужикам.
Ну и мечта о коробке автомате она и на мопеде мечта. Сцепления, педали, выворачивание руки в неистовом порыве перехода на вторую, это всё чуждо девушкам.
Итак, первый кандидат на роль девчачьего транспорта. Электровелосипед.
Навигация
Перейти к полной версии