Заказы от мопедистов для Нии мопедостроения имени Мегатеста

[wagner]

Повелеваю Просим слёзно пресмыкаясь на коленях и целуя землю
Опять не то. Дедушка как бы проходя мимо воззжелал спросить.

1. Драйвер для светодиодов с инструкцией и комплектующими для дешника с евойной фарой.

2. Зажигание с микропроцессором и прошивочной платой и интерфейсом (дедушка знает это слово)

3. Спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, термометр 
На светящихся светодиодных индикаторах

А Мегадрон должен разработать дизайн приборной панели и отдельных элементов!


Артёмко, тебе что то нужно для Карпат3?

4. Стробоскоп системы Филина. Делай давай!

А такоже повелеваю всё это приурочить к скорейшему сроку и назначамо будямо Павла барыжить излишками ныне и пристно и вовеки веком. Иблысь То есть Аминь!
Крестится и уползает довольный собой под одеяло.

[Megatest]

А стробоскоп на СВД по схеме Филина не есть гут. В стробе на ИФК по приходу импульса с датчика все что зарядилось в зарядном кондюке разряжается на лампу, а при использовании СВД (не винтовки) диод "не успевает" разгореться на полную мощность. поэтому и плохая яркость. Есть варианты, конечно, например по приходу импулься запускается задержка, например чтобы увеличить время включения диода вдвое и т.д. и т.п.

[linil]

Дедушка линил хочет заказ сделать, потому что полный дуб в электронике, не отличает транзистора от варистора.
***
Дык вот, нельзя ли сделать зажигание с генератором переменного тока, без аккумулятора, но с датчиком Холла? Потому что дедушко линил любит выставлять момент зажигания. А не думать о всяких там задержках, катушках, ну вообщем о чём написано полдырчика.
Сделаете, с меня коньяк.

[Megatest]

Можно но не быстро. Фактически нам нужно поставить схему Лукича, но управляться она должна с датчика холла. Нужен преобразователь в постоянку для питания датчиков.

[linil]

Она уже сделана на конкурирующем "мопедисте". омичём.
Но сложна, собака. Как нибудь бы спарить генератор переменного тока, жигулёвский коммутатор и датчик.

[Hammer]

Я ДХ никогда не доверял. Слишком нежный прибор. Те, что я покупал в рассыпуху 80% были уже пробитые. А жигулевский датчик большой, а коммутатор егоный вообще чуть меньше утюга по размеру.

А пока мы совсем в прошлый век не провалились, даю наколку: http://carmonitor.ru/ru/arduinonanocarduinonanov4-p-108.html?osCsid=3e52b0c9eba3b9479f9e6bc27dd078e9

Программируете сей девайс для получения прогрессивной характеристики УОЗ в зависимости от оборотов, а за основу берется СЛХ или схема Абриса с мостом. Можно еще крутилку на схему вкрячить для установки начального УОЗ для конкретного мотора. По деньгам одинаково получится.

Сделайте прибалтам, пусть всех порвут на шиберном моторе.

[linil]

Дедушка Хаммер, да вы не спите!
Мы за Уралом живём в каменном веке. Но магазинов с запчастями от жигулей хватает. И ни одного с радиодеталями! Я заказываю с деталями от жигулей!

[Megatest]

Я ДХ никогда не доверял. Слишком нежный прибор.

Сейчас большой выбор ДХ под всякие нужды, причем довольно стойкие ко всяким воздействиям

А пока мы совсем в прошлый век не провалились, даю наколку: http://carmonitor.ru/ru/arduinonanocarduinonanov4-p-108.html?osCsid=3e52b0c9eba3b9479f9e6bc27dd078e9

ATtiny 2313 или 45 или даже 13, цена до 80 рублей. Что надо иметь на входе - стартовый сигнал. Можно получить либо с ДХ, либо отслеживать фронты с катушки. Как только пришел сигнал отсчитываем нужное время задержки и выдаем сигнал на выход- управление гейтом тиристора.  По двум входным сигналам рассчитываем частоту вращения КВ и вычисляем нужную задержку.
Вот как то так. Но микроконтроллер надо питать стабилизированным напряжение!. И еще глючит как собака от наводок.

[Hammer]

Ардуино не глючит, в том-то и фишка. К питанию непритязателен. А сама соль - не нужен дорогостоящий программатор т.к. там на плате USB разъем. Обэкспериментируйся в жопу! Любой мопедист может скачать с оранжевого сайта свежую прошивку для Верьховины или Явы и самостоятельно перепрошить контроллер!!!

Зачем нужен ДХ, если его под крышкой даже ставить некуда? А здесь практически серийная хрень, полезная и спортсменам и реставраторам. Можно даже сделать так, чтобы мотор выхлопом сыграл Имперский Ма

............сюда: http://www.chipdip.ru/ Я все там покупаю. Доставка почтой есть.

Спасибо. Но кое-что подтёр. Не подавайте дурного примера. Мы Вас уважаем.

[Megatest]

По глюки - делал спидометр на at2314, на ардуине стоит мега 128.
Автомобиль - подноси чуть ли не вплотную к свечным проводам - все работает, Ява 6V - аналогично. Но стоит только поднести к работающему дырчегу - алес, срабатывают входа.
Причем никак не могу выявить природу наводки. Делал и фильтр по входу, фильтр по питанию, осталось только геркон заменить на оптический датчик ....
P.S. атмеловские контроллеры программируются пятью проводками c LPT.

[Hammer]

P.S. атмеловские контроллеры программируются пятью проводками c LPT.

А зачем этот гимор? Тут даже паять не надо, все на колодках. Адруино сделано для моделистов, это полетты под ЛЭП и в стратосфере, не думаю, что будут глюки. На них чуваки собирают модули задержки для высокоскоростной съемки, а во вспышках конденсаторы посуровее мопедных будут.

Интерфейс широкий, можно табло тахометра прикрутить, можно выход для строба, можно силу и направление ветра на обтекателе лазером рисовать. Можно многоискровой режим, можно режим очистки свечи. Чо еще надо-то???

[Megatest]

Блин, да знаю я что такое ардуино Игрался с ней давно. И программаторы есть практически под все контроллеры. И J-tag есть. Я работаю с контроллерами, участвовал в разработке промышленного контроллера на базе меги и т.д.и т.п.
Если интересно могу много чего рассказать про контроллеры и т.п. но это уже офф-топ.

Пусть будет ардуина. Питание 5-30В. Пусть будет секционная катушка. Свет не нужен на гонках - 1 секцию отводим под питание контроллера. Ставим мост и фильтр по питанию на всякий случай.
Обе полуволны с оставшихся секций идут на зарядку конденсатора. Тиристором управляет ардуина. Осталось определить от чего отсчитывать начало задержки уоз. ДХ не ставим. Остается только фронт импульса с одной из секций катушки.
мега ардуины имеет ICU - фактически это можно использовать как частомер. ну а дальше уже выпускать калибровочные таблицы - "Только сегодня! Только у нас! Таблица УОЗ с мотора, победившего в Прибалтике! И всего за пол-цены:)" На твиттере вместо твиттов будут кидать снапшоты с калибровок своих двигателей и наступит всеобщее мопедное счастье

[wagner]

Вот кстати и давайте обсудим. Что такое в зажигании дешника необычного, что все контроллеры сходят с ума. Действительно, каканный китайский велокомп хоть вплотную к бронепроводу автомобиля подноси, ничего не глючит.
Но стоит в десяти метрах образоватся работающему дешнику и велокомп становится цветомузыкой.
Причём не спасают никакие экраны, короткие высоковольтные провода, LC цепочки, экранирование проводов от датчика.
Ничего не спасает.
Что же такого необычного в дешниках?

[Hammer]

Осталось определить от чего отсчитывать начало задержки уоз. ДХ не ставим. Остается только фронт импульса с одной из секций катушки.

Питание я бы сделал батарейное от двух "таблеток". Фронт импульса с зарядной катушки через оптрон. Осталось только проверить, сгорит ли светодиод на СЛХ, если его к зарядной катушке прикрутить. Да хоть через резистор.

[Megatest]

Осталось только проверить, сгорит ли светодиод на СЛХ, если его к зарядной катушке прикрутить. Да хоть через резистор.

Если ставить большое сопротивление то не сгорит, но может и не сработать на малых оборотах. Если ставить сопротивление меньше, то сработает на малых, но есть вероятность около 90% что накроется на больших.

по фронту можно развязаться транзисторами.