Передние скорости на советский велик.

[Сергей М]

На велосипеде "СУРА-2" износился узел педальной каретки. Крепление шатунов клиньями.
Раньше помню мучился с клиньями, потом заварили.

Сейчас есть в продаже каретки с квадратными креплениями шатунов.
Возможно ли установить эти "квадратные" на "СУРУ-2" ?

В продаже есть шатуны с двумя и тремя звездами- как я понимаю уже под более узкую цепь?
Появилась бредовая мысль установить шатун с трямя звездами, передний переключатель скоростей, сзади натяжитель цепи.
Кто, как думает, будет ли такая система работоспособна?

[Сергей М]

Есть желание поставить вместо покрышки 40-622, покрышку 32-622, возникает вопрос, не слишком ли широкий обод?
Если обод широкий и поставить не удастся, то поставить вперед колесо шириной 32 мм, а сзади 40 мм (или 44 мм),
потому как готовый обод переднего колеса под покрышку 32 мм есть в продаже, а вот на заднее только со скоростями.

[ganstown]

на советский велик скорее всего не подойдет ось под квадрат шатунов там с резьбами скорее беда будет что не подойдет, лучше снть с суры и в магазин топать примерять

[Сергей М]

бумаю можно и на месте, в магазине померить штангелем диаметр, а резьбы наборчиком резьб.  об этом я думал.  в магазине заверяют, что подходит без проблем.

вопрос в том можно ли устроить спереди переключение скоростей? 

[Orik]

 

Сейчас есть в продаже каретки с квадратными креплениями шатунов.
Возможно ли установить эти "квадратные" на "СУРУ-2" ?

В продаже есть кассета - типа весь узел в сборе. Товарищ приспособил такой на минский велосипед!

У нас такого не видел.
Кассета на заднее колесо?
Посмотреть бы хоть фото, нет товарища на форуме? или в соц сетях?

  Насколько я понял, разговор про каретку?

Первое попавшееся фото:



Вариантов исполнения море, надо только найти нужный! 

[Orik]

нет, разговор о том получиться ли оставив родное заднее колесо, организовать переключение скоростей на  трехзвездочном шатуне педалей.

  Как-то загадочно вы разговоры разгованиваете! 

Тот же товарищ прикрутил винтами к родной передней звезде, звезду от школьника и организовал две скорости! 

Это я к тому, что обычно одна передняя звезда хорошо "обслуживает" не более 3-х ведомых.... Думаю что и наоборот получится!

[Сергей М]

Ничего загадочного 
просто спросил у продавца, давай мол я куплю у тебя: переднее переключение скоростей, длинную цепь, задний натяжитель цепи.
А продавец говорит, что так не получится. Я не пойму почему не получиться?

[Orik]

  Глупости, или продавец жадина!
Всё можно сделать, было бы желание!
Но иногда проще купить другой велосипед! 

[Сергей М]

Если честно сказать, уже порядком надоели и вызывают негатив, разговоры продавцов о одно скоростных велосипедах.
Типа они такие плохие , то да се. Думаю были бы плохие не продавали бы их, да и запчастей навалом. Зайдешь в магазин - подбегают- что мол хотите, как только начинаешь говорить, вот хочу у вас купить, то да се, на одно скоростной вел., все вся их охота услужить пропадает. Не пойму таких людей. Я им деньги принес, они нос воротят.
 Был бы город побольше , а то один веломагаз, да на рынке двое.  Вот и подумаешь почему у нас ничего путем не делается. Те же китайцы , только спроси, все расскажут, вот понятно что люди работают.  Прошу пардона   накипело.

[Сергей М]

Но иногда проще купить другой велосипед! 

Возможно.
Но тут например вырисовывается такой порядок цен:
натяжитель задний   320 рублей,можно из этого http://deluxesport.ru/support-pereklyuchatel-zadniy-ventura-5-680016   
переключатель скоростей на передние звезды 280 рублей, http://deluxesport.ru/support-pereklyuchatel-peredniy-shimano-tourney-2-980
переключатель на руле 440 рублей http://deluxesport.ru/pereklyuchatel-peredniy-revoshift-%0A-shimano-6sk-tourney-2-984
ну там тросик, оболочка тросика, думаю в 1500 можно уложиться - зато крепкий, проверенный вел- станет трех скоростным.

прошу поправить меня, если не правильно мыслю

[Васямба 1978]

Самый лучший вариант продать свой велосипед, добавить денег и купить хороший немецкий б/у. Для  пробы можно попросить у кого- нибудь из знакомых проехатся на хорошем горном велосипеде (не китайском). Разницу вы сразу ощутите, появится стремление к лучшему.
 Сам когда-то прошёл таким путём. О чем ни капли не жалею. Жизнь ничтожно мала, чтобы отказывать себе в удовольствии ездить на добротном велосипеде. Не разменивайтесь на мелочи. Человек достоин лучшего!

[Silver]

прежде чем тратить деньги и время, определитесь зачем Вам эти скорости, так ли они Вам нужны. А сделать можно всё что угодно - было бы желание.
 По теме. Для шатунов под квадрат существуют как кассеты в сборе типа той, что Орик показал, так и отдельно валы в стандартную каретку с насыпными подшипниками. http://velomastera.ru/shop/admin/pictures/1501005b.jpg
 И если с собственно валом вопросов никаких - поставил и готово, то с картриджами есть сложность - резьба там не метрическая как в "наших" каретках 35х1, а дюймовая 1,37"Х24Т (диаметр 1,37х25,4=34,798мм, шаг - 24 нитки на дюйм, т.е 24 нитки на 25,4мм. Если считать в миллиметрах, то шаг получается 1,058мм),  очень похожая, но шаг не совпадает. Несколько витков заходят спокойно, а потом с помощью лома и какой-то матери.... именно так я вкручивал кассету в свой "Турист" по полвитка туда-сюда, обильно смазывая.
 По поводу скоростей. Именно так я сейчас и езжу. Недавно мой вел был украден, я нашел его очень скоро и вернул, но не весь. Кому-то помешал правый шифтер - тот, что управляет задним переключателем. Я его зафиксировал на одной скорости и переключаюсь только передним, но это от безисходности. Специально я такое не городил бы - если так хочется скоростей, то можно что-то поинтереснее придумать... Например планетарку.

[Сергей М]

понятно, значит "квадрат" не судьба поставить.
а по поводу планетарки - продавец сказал , будет стоить 7000

[Симс]

 По теме кареток.
Резьбы действительно отличаются, но несильно, если есть съемник (для установки нормального картриджа- каретки на промподшипниках- он обязателен), то закручивается без проблем. Ставить "квадрат" с наборными подшипниками не рекомендую, проще оставить как есть. Перед покупкой картриджа необходимо замерить ширину рамы у каретки- она составит 68 либо 72 мм (плюс минус), берем  то что ближе по размеру, для "Сур" и "Уралов" с самым длинным валом (они тоже разные). Системы (так называется комплект звезда с шатуном + левый шатун) бывает и с 1 звездой под квадрат, например на дорожных "стелсах".
 По теме передач.
Можно поставить передний переключатель, манетку на руль, систему 3 звезды. Но! для работы переключателя и натяжителя необходима муфта свободного хода, фривил, т.е.прощаемся с ножным тормозом, переспицовываем колесо (надо еще подобрать, на какую втулку), пытаемся найти и не находим нормально работающие клещевые тормоза... В общем там не так всё просто, даже натяжитель надо куда-то повесить, на скоростных велах специальное отверстие с резьбой есть...
 Альтернатива (довольно простая и надёжная) есть, называется "планетарная задняя втулка", по стоимости будет не дороже классического набора "переклюки-манетки-цепь-тросы-тормоза-втулка ", по работе-только перебрать колесо.

[Симс]

понятно, значит "квадрат" не судьба поставить.
а по поводу планетарки - продавец сказал , будет стоить 7000

Приезжайте, "трёшку" подарю б/у. (Сразу оговорюсь- выслать не смогу, категорически,можно передать если есть через кого).