Приключения злобного "Гнома"

[Orik]

  Забавно... Что-то в ЭТОМ есть! 

[JanisZ]

да, веселимся по тихоньку:



 

[Orik]

  Не буду открывать отдельную тему, отпишусь здесь:











Собственно, с "Гнома" всё начиналось и Дельтой закончилось.....

[ALHIMIK]

Одного не понимаю, зачем на левом колесе натяжители цепи? Цепи то нет или они схождение колес регулируют?

[Orik]

  Смысл всегда есть. После снятия колеса не надо голову ломать как оно стояло 

[Orik]

  Ну вот..... Теперь можно поговорить о первых результатах испытаний....

Перегнал сегодня грузовичок в Арсенал.... Накатал около 10км... Нарвался на два поста полиции.... Но судя по их довольным лицам было им не до меня.... И это радует. 

Итак - расход заметно больше, чем у обычной Дельты....

Разогнал до 50км/ч по родному спидометру....

По пути было три круга.... С теми, что на равнине - проблем не было.... Второе кольцо на склоне....  Вот тут немного хапнул адреналинчика....

На удивление практически не ощущал вибрацию....

При попытке затормозить задним колесом, чувствовалось, как мопед тянет в сторону. Отсюда вывод - сзади тормоза должно быть два. На "Вite" таких проблем нет - тормозят оба колеса!
Двигатель далеко не стоковый, просится задняя звезда хотя бы от тринашки. Но на "стоке" тяги явно должно хватить...

Заезд на второй этаж "Арсенала" градусов 35-40 и метров 30 длиной. В кузове барахлишко.... Места для разгона нет.... Брусчатка... Заехал до середины....     

В общем, присоединился аппаратик к братьям по разуму:



  Сегодня вручили официальное приглашение на церемонию открытия экспозиции центра.... Ждём-с 

[Orik]

  Был сегодня в Арсенале..... Поменял сидение на Гноме на более приличное и резинку на баке.... Ну и по мелочам прошелся по всем мопедам... Вот так денёк и прошел...
Как бы ничего и не сделал, но приехал уставший.... Организаторы не согласовали надписи, в результате всплыли косячки.....
Теперь придётся переделывать.... Ибо не по фэншую.... Открытие 5-го мая, думаю не успеют переделать....
Ну да ладно.... Но осадочек остался..... Или у них такая игра теперь будет - найди косячки и получи бесплатный билет!     

[Orik]

[Orik]

  Архивное фото из коллекции DZINTARS-a

[Orik]

  Забавные моменты всплывают в истории Латвии... 1924г.



Вот такая надпись на борту нашего "Гнома" смотрелась бы заметно лучше!     

[Orik]

  Есть хорошие новости - коллекция А.Попова пополнилась ещё одним экспонатом - трёхколёсным мокиком "Вилли".
Я видел остатки роскоши, когда они попали к Алексею... Состояние печальное... Привод отсутствовал..... Кругом следы длительной эксплуатации и шаловливых ручек...
Работа по реставрации проведена грандиозная, а результат выше всех похвал.....

На данный момент достоверно известно об одном экземляре, сколько их было? - история умалчивает...

Между этими фото ровно 40 лет!
После года неспешной реставрации моё собрание пополнилось РМЗ 2.402 "Villi". Был изготовлен в единственном экземпляре.Пока что остался открытом вопрос задних амортизаторов, на данный момент установлены серийные, которые были на нём. Потихоньку разберусь, и видимо заменю.

[JanisZ]

как будто "оригинальные аморты" состоят из двух верхних частей дельтовского амортизатора...

[Orik]

  Скорее от R-22

[Олежик]

Сразу бросилось в глаза большего диаметра на заднее колесо звезда. На фото видно как 40 лет назад оно было меньше изначально. Почему не стали делать, как было задумано изначально? Сколько зубов теперь там?

[Orik]

  Олежик, там всё намного проще... Задняя звезда штатная, а на промвале должна быть чуть меньше(я думаю чуть больше 20-ти зубьев). Таким образом хотели повысить тягу. Но на этих колесах увеличивать заднюю звезду не самый лучший вариант....
Я видел в 80-х этот мопед в живую! Их привозили на выставку к нам в город.

На заводе постоянно шла работа по улучшению продукции... И кто сказал, что рекламному фото можно верить?
Фото было сделано ДО модернизации, или ПОСЛЕ?
А самое главное - ведь в комплекте могло идти ДВЕ звезды и покупателю оставалось самому сделать выбор. Типа как на мотоциклах с коляской 
В моём случае, по фото удалось установить только то, что "Гнома" было как минимум 2. А сколько таких грузовичков было достоверно не знает никто! Поэтому как и с Гномом - возможны варианты.

В отличии от нас, Алексей очень скурпулёзно прорабатывает детали.... Собирает информацию, чертежи.....
Мы обсуждали этот вопрос, конкретно этот мопед существовал именно в такой комплектации... а это уже история.... Поэтому было решено оставить так...

Ну и на закусочку.... Мопеду присвоен индекс...  А раз так, должны быть в архиве чертежи....