Доработка К-34. Регулировка качества смеси на ходу

[stoneracer]

Но ведь работает . Если серьёзно - переходник  и к-60(без б) или от Китайской дешки(КД). Будет лучше, однозначно.

[linil]

ОНО, РОДИМОЕ

Значит не врали-не было у них воздушного фильтра!

[stoneracer]

У них был воздух, как у Вас сейчас на Урале Як слеза :'(
А то в Москве начинаешь грустить по противогазу, с уроков НВП...

[linil]

Эт точно. И забор воздуха направлен на дорогу? У них ведь карбюратор стоял в районе переднего колеса.

[stoneracer]

Ну да "Восходящего" потока, сосал снизу.
Дедушка, точно эту фразу в архив Ржевскому отдаст.
Кстати америкосы с турбочарджарами фильтрами, то же брезгуют.
Да и мой детский Юниор с завода пришел без фильтра.

[linil]

Спасибо, извините за лирическое отступление от мопедулек.

[stoneracer]

Лирика Дедушкам позволительна, чё с нами сделаешь?

[linil]

да, нас-ветеранов лопатой не убьёшь. Совковой.

[linil]

Вот, кстати про наш чистый уральский воздух. Это у меня за окном.
http://coalnews.ucoz.ru/news/v_korkinskom_razreze_gorit_ugol/2013-01-02-5308

[stoneracer]

Про НПЗ в Капотне ссылку искать? У Вас 50км отъехал и дыши, как мне видится на расстоянии

[ИванД]

А какая разница между карбюраторами К34 и К34Д. Знаю, что в последнем больше поплавковая камера, соответственно и поплавок. А других отличий не нашёл

[omich]

А какая разница между карбюраторами К34  и К34Д.

Разница в том, что К34Д настроил и езди, а К34 на подъемы надо винт качества крутить в сторону обогащения смеси, а по прямой делать ее беднее. Среднее положение там очень плохое, т.е. мопед и в горки не едет и по прямой скорость не развивает. Плюс ко всему, прихваты бывают довольно частые из-за бедной смеси. Короче, одно мучение. И как люди на Дэшках ездили до появления К34Д?

У Дедушки даже разработка была(второй пост этой же темы), где он от струнного инструмента червяк приспособил, т.е. чтобы не нагибаться, а крутить винт качества на раме.

[stoneracer]

В К-34Б винт заменяет жиклёр и регулирует подачу бензина, а в К-34Д винт регулирует сечение воздушного канала ХХ, а топливо дозирует отдельно жиклёр. Там внутри каналы по другому разведены.

[ИванД]

Вот у меня уже 3(три) карба, и все разные и по разному работают. Один самый скоросной, но строчит. Второй не строчит, но и больше 36км/ч не едит. Третий пока ещё не понял- внизу плохая резьба и из пробки сочится бензин Надо перерезать резьбу и другую пробку ставить . А на одном, при снятии фильтра - много воздуха . Я чего спрашиваю, может у кого есть схема 34Д. Может кто пилил, или есть ссылка.

[omich]

Может кто пилил, или есть ссылка.

Тынц