РИГА 12 экспортный варйант. Сделать как есть.

[ALHIMIK]

Надо начинать лить их из полиуретана. как и демпферы в заднее колесо.

[Orik]

  Делал сам. Обтачивал на наждаке в ручную, предварительно вставив трубку подлиннее.

[augism]

Я отдал токарю.
На наждаке тоже думал. Потом подумал про вонь...

[ALHIMIK]

Если из силиконового герметика сделать?

зафиксировать трубочку в ухе и залить черным силиконом. За сутки должен застыть.

[Orik]

Если из силиконового герметика сделать?
зафиксировать трубочку в ухе и залить черным силиконом. За сутки должен застыть.

Мягкий сильно будет. Не по фэшую!

[krotik]

Полиуретан был первой правильной мыслью, если говорить об отливке. Как пример ЮниФлекс – 9930.
Но проще конечно из куска резины. В юности под это дело шли куски протектора от старых грузовых и тракторных покрышек.

[krotik]

Кстати, в полиуретановые компаунды необходима добавка пластификатора, иначе получится кирпич. А вот с ним цена резко возрастает, да и доступность не высокая.
Как вариант - формовка из сырой резины. Но тут тоже не без подвоха. Нужны формы изготовленные на токарном станке.
Так что практически для гаражного ремонта остаётся только обработка куска резины.

[Mic70]

... резины для крепления двигателя... Чем заменить?... Но лучше всего найти что то подобное, готовое.

Да вааще не проблема в любом интернет магазине! Приведенный ниже магазин, по отзывам камрада kdi1981 высылает в Россию. А уж в Литву, думаю, вааще без проблем должно быть.
http://kot555k1.net/p362691177-vtulka-krepleniya-dvigatelya.html
Цена вообще копеечная - где-то 30 евроцентов.

[augism]

Примерно год назад бывал на Клондайке мопедных запчастей. `Зачем они мне? Мопеды меня не интересует. Дай что нибудь для Д-ешки. А всё это - выкени!`
Прошёл год... и вспомнили. И надо брать слова обратно
Договорился с человеком, отсыпит мне 10 шт. резинок. Как он говорил, славо Богу, есть ещё пол мешка

Что я видел года назад













Примерно 50 шт.

[Dima4325]

Уважаемый Аugism,   это всё СССР?

[augism]

Я таких людей называю Таскателями. Он жил примерно 200 метров от завода Вайрас. Так думаю, у него была болезнь: каждый день что то притащить с работы на заводе Байрас. Как мне говорили, три этажа жилого дома (точнее 2 этажа и подвал) были сухо напиханны деталями с завода. А потом он умер. И жена всё распродала по частям, то есть, по этажам Один этаж прихватил мой друг, у которого и сделанны эти фотки. Он торгует на базарах, каждый год едит на Ишкиле (Латвия)... Всё дефицитное давно продал. Но вот резинок осталось... пол мешка

[krotik]

Было такое явление. Ну, какая жизнь такие и люди. Что ж тут поделать?
"Я считаю напрасно прожитым тот день в который не вынес что-нибудь с работы"

[ALHIMIK]

Сарайчик дедушки Прыбылова???

Уходя домой с работы, прихвати хотябы гвоздь.
Помни: на работе ты хозяин, а не гость!

Понятно, что цены будут в евро, но интересует стоимость прокладок, звездочки ведущей, ножной механизм переключения передач

[augism]

продолжил работу. Мне кажется, тут должна быть что то вроде лески, пропитанной маслом?


а что делает мыло при постановке движка на раму?



подключа тросики заметил, что ричажок сцепления как бы выжат, ему место в сторону ограничителя почти нет. Что не хватает в том месте, где нажимает на  диск. что там, и как выгледит? Можно ли изготовить самому? Какой материал?

[Orik]

Дядюшка Орик обычно разводным ключом ушки перед установкой разводит....

  Коробка должна быть пустой , это "глушитель впуска"! Фильтр находится в раме!

В крышке сцепления был шток сцепления? (хрень из металла желтого цвета с прорезью)



Возможно выпала, когда крышку ставил... Я её обычно солидолом мажу. Проще ставить, когда двигатель вертикально на столе пристроился(В нормальном своем положении).